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一種全能的突破 試駕MINI COUNTRYMAN

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  對于內(nèi)飾設(shè)計,看得出MINI COUNTRYMAN還是非常認(rèn)可之前的杰作,,大量的圓形與原始的撥桿元素充斥著很多位置,,如果僅從前排看或許不會激起你的興奮點,原因很簡單,,就是為了延續(xù)!有一點很遺憾,,COUNTRYMAN將之前內(nèi)飾中很多電鍍和銀色的裝飾拿掉了,,剩下的大部分都是黑色,不知道你們會怎么看,,總之,,我是覺得美中不足,。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

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  變化肯定是有的,,只不過并不太起眼罷了,中央的圓形儀表盤要稍大一些,,個別按鈕也換了位置,,之前的DSC與SPORT開關(guān)已經(jīng)從變速器旁邊移到了中控臺上,,這很難評價是否算是美的提升。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

  常規(guī)配置中,,MINI COUNTRYMAN最突出的還是全景天窗車內(nèi)氛圍燈,,它算不上什么新鮮設(shè)計,但每一次看到這里,,我都會感覺MINI現(xiàn)在缺少它是絕對不行的。很遺憾,,MINI COUNTRYMAN還是沒有加入導(dǎo)航系統(tǒng),,在國外的圖片素材中曾經(jīng)看到過,而來到內(nèi),,或許連選配都不支持了。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

  如果說眼望前方缺少些刺激性設(shè)計的話,,那就聚焦于中間仔細(xì)研究下獨有的滑軌吧,!它絕對是耳目一新的!從前至后的貫穿,,你可以選配很多小玩意兒裝在上面,,杯架、手機(jī)座,、專用的眼鏡盒等等隨意組合,,任意擺放,其實,,我很想說那是多余的,,為何不省去空間留給乘坐呢,?然而欲言又止,因為我清楚他是臺MINI,,為了個性他可以不惜一切代價,,也正因為是MINI,誰又會較真兒于實用性呢,?

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

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  不要去想那些與他不相關(guān)的形容詞了,,你只要玩好或是讓你的朋友們驚訝該設(shè)計就可以了!為了證明它的獨一無二,!每個配件都會有個專用門的卡座,,操作起來雖說算不上簡單,但只要多加練習(xí),,熟悉了卡口的先后順序,,玩起來也是很有意思的。

  空間方面是MINI COUNTRYMAN的重要宣傳點,,2595mm的軸距已經(jīng)很可觀,,要知道高爾夫6也只有2578mm,因此一般身高的乘客坐進(jìn)去不會存在任何問題,!特別是頭部空間還挺充裕的,。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

  后排座椅可以進(jìn)行前后以及俯仰調(diào)節(jié),細(xì)節(jié)處理的很好,,對于成年人來說也許用處不大,,但遇到后備箱承載較多,并且正巧碰上小朋友乘坐的話就方便多了,。MINI COUNTRYMAN標(biāo)配的是四座設(shè)計,,也就是說后排由滑軌隔開為兩個單人位,不用擔(dān)心,,如果你不喜歡的話也可以在訂車時提前告知需要三人座,,這是免費更換的。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

  后排座椅可按40:20:40單獨放倒,,我覺得這個很棒,,理由還用說么?對于乘坐與承載都是靈活性的保證,!通過座椅的變化,,MINI COUNTRYMAN的后備箱容積可從350升增加至1170升,夠用了,。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

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  關(guān)于后備箱,,我覺得有必要再多說兩句,一個是它的人性化設(shè)計,,一個是實用性,。后備箱地板下是個很大的儲物艙,就是通常放備胎的地方,,其實平時也可以放一些工具或是備用的鞋子什么的,;上面蓋板的質(zhì)地非常厚實,打開時,,它可以鎖定在后排座椅的背部,,這樣拿取東西就不會擔(dān)心它總是砸人了。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評測
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    COUNTRYMAN這部車外觀招人喜愛,,四驅(qū)性能令我驚艷,只是動力太弱了,。

    評測編輯-洪冰清:

    這部車和越野場地看似毫無關(guān)聯(lián),,但能通過全部項目,就這一點來說我就想點個贊,。

    評測編輯-王澤石:

    MINI的每部車型我都開過,,操控都可以打高分,,COUNTRYMAN這款車絕對是MINI家族中最實用的,只是1.5T的動力差點兒事兒,,喜歡它的朋友上2.0T絕對不會后悔,。

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    老實說,這一代MINI COUNTRYMAN的外形有點兒讓我不能接受,,看上去不再可愛,,總是呆呆的。不過車開起來還是相當(dāng)不錯的,,很靈活,,很獨特,操控性遠(yuǎn)好于一般的SUV,。

    評測編輯-:

    坐進(jìn)車內(nèi),,數(shù)不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺MINI,方向盤有著充實飽滿的手感和偏沉的力度,;油門是沉穩(wěn)的調(diào)校,;底盤懸架也一直在通過路感和我做著溝通,到了非鋪裝路面,,它的整體性又給足了我驚喜,,以SUV的標(biāo)準(zhǔn)衡量,它的駕駛樂趣沒什么可挑剔的,。產(chǎn)品力本應(yīng)有9分,,多的1分扣在我的主觀喜好上:它不夠可愛了。

    評測編輯-李佳:

    既保留操控性和駕駛樂趣,,同時給你多一些實用性,,MINI COUNTRYMAN無疑是進(jìn)步了。不過即便實用性有提升,,它依舊不是一款主打?qū)嵱眯缘男詢r比之選,,所以終究還是偏小眾的選擇。

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    從個性到實用,,MINI通過COUNTRYMAN完成了一個轉(zhuǎn)身,,四驅(qū)+高底盤+大空間的組合可以讓MINI走的更遠(yuǎn),雖說41萬多的價格不低,,但我覺得買得過兒,,畢竟它要比敞篷版COOPER S全面的多,再說了,,這環(huán)境,,敞篷版?zhèn)黄鸢 ?/p>

    評測編輯-梁巍:

    MINI是個經(jīng)典,但是經(jīng)典也不會一成不變,,過去的那個個性玩物今天就變身成了一輛SUV,,更實用,還有四驅(qū)系統(tǒng),,當(dāng)然不變的是它還是一輛MINI,。雖然價格并不便宜,,但是評判它不能太主觀,、太理性,只要喜歡就好,。

    評測編輯-羅浩:

    它的外形像是一輛SUV,,駕駛感受依然是鮮明的MINI作風(fēng),各方面都沒做什么修飾,,直來直去的性格,,給人的印象就是MINI換了個殼,這種款式設(shè)計是成功的,,但我希望它能在性能上有更多新意,。

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MINI COUNTRYMAN

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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