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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文

宜家用/價(jià)格是關(guān)鍵 試駕自主新車?yán)砟頢1

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座椅:舒適性不錯

  作為一款家用小型車,它的真皮座椅表現(xiàn)稱職,。在舒適性和包裹性方面,,符合它的定位訴求,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,。

汽車之家 廣汽本田 理念S1 2011款 1.5L AT豪華型

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空間:相對同級車有優(yōu)勢

  雖然理念S1只是家用小型車的級別,,不過空間仍然是值得我們期待的,算是它同們兄弟的飛度在這方面就有很不錯的表現(xiàn),,那它的表現(xiàn)如何呢,,看完下面的體驗(yàn)便會知曉。

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  身高1.75米,,體型偏胖的體驗(yàn)者坐在前排并調(diào)節(jié)好適合自己的坐姿后,,頭部有一拳的空間剩余,前排空間的成績讓人滿意,;在保持前排座椅調(diào)節(jié)不變的前提下,,同樣的體驗(yàn)者坐在后排做體驗(yàn)時(shí),腿部約有2拳半空間,,頭部略感壓抑,,后排空間整體尚算讓人滿意�,?偟膩碚f,,理念S1的車內(nèi)空間與同級車相比有較大的優(yōu)勢。

  說到這里,,有不少的朋友或許會產(chǎn)生疑惑了,,上文不是說了它的軸距沒有優(yōu)勢嗎,?不就是2450mm的軸距數(shù)據(jù)嗎?后排怎么會有這樣的空間表現(xiàn)呢,?這個(gè)具體的原因,,我們只可以猜測著分析,有可能是中控臺臺面短,,或是C柱后移一點(diǎn)并且沒有那么大的傾斜度,,這些因素都會使空間變大。

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  在車內(nèi)儲物格方面,,理念S1在人性化方面還有很大的進(jìn)步空間,。副駕駛位置正前方的位置,那開放式的手套箱在實(shí)用性和便利性方面都表現(xiàn)不錯,。如果位于它正下方的手套箱也能把空間稍微提高一些的話,,我相信用戶會更加滿意。

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  相比之下,,車門儲物格稍顯遜色,。由于開口設(shè)計(jì)過于狹窄,前車門的儲物格可以容下的物品并不是很多,,日常使用只能放手機(jī),、錢包或是圖里面的小罐飲料,實(shí)用性一般,,但也可以應(yīng)付日常使用的需要,。另外,如果它的后車門門板上也有儲物格的話,,后排乘客會得到更好的照顧,,我相信消費(fèi)者也會更樂意購買。

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  官方公布理念S1的行李廂空間為510L,,在此先不評論這個(gè)數(shù)據(jù)的真實(shí)與否,,畢竟數(shù)據(jù)也只是一個(gè)參考值,是否實(shí)用才是最值得關(guān)注的地方,。

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  為了增加車身的強(qiáng)度,、行李廂里面加裝了兩根大鐵桿,從而取消了后排座椅的放倒功能,。不過平整的行李廂地板,、可觀的長度和寬度等特點(diǎn),讓行李廂的實(shí)用性沒有因?yàn)槟莾筛F桿而缺失,,你日常使用的需求它絕對可以滿足,,甚至一家大小帶著大量的行李出游也不問題。它的這個(gè)行李廂不管是空間的大小,,還是實(shí)用性,,跟同級車相比有較大的優(yōu)勢,。

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  • 理念S1 2011款 1.5L 自動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.10 45.30 5.56
    測試文章:光有理念還不夠 理念S1動態(tài)對比起亞K2
    評測編輯-梁巍:

    對于理念深刻印象全部來自于那個(gè)經(jīng)典的廣告創(chuàng)意,,也挺好,,起碼讓一個(gè)陌生的品牌車型一下子就闖進(jìn)了你的腦袋并且讓你牢牢記住。不過還原到產(chǎn)品本身,,并不是想說它有多么不好,,只是相對于它的價(jià)格來說,你可以有更多更好的選擇,,或許降價(jià)2萬之后能夠熱賣吧,。

    評測編輯-胡正暘:

    擁有之前本田在技術(shù)方面的支持,后期使用相對于要踏實(shí)很多,,但是廠商定價(jià)是在不夠厚道,,性價(jià)比方面與同級別的合資車相比,仍舊沒有什么太強(qiáng)的優(yōu)勢,。除了乘坐空間較大,,其它方面表現(xiàn)一般,,外形也缺少設(shè)計(jì)上的新意。

    評測編輯-羅浩:

    理念S1就是更換了自主品牌標(biāo)志的本田思迪,,它最大限度的發(fā)揮了老款車型的余熱,,依靠更低的價(jià)格吸引消費(fèi)者�,?偟膩碚f這款車駕乘感受比較舒適,,但內(nèi)飾設(shè)計(jì)與當(dāng)今主流競爭對手相比沒有明顯優(yōu)勢。

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理念S1

指導(dǎo)價(jià):6.78-9.98萬
級別:小型車
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