2011年開篇 汽車輪上功率測(cè)試系列第8期
● MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
標(biāo)稱功率：98千瓦（133馬力）
實(shí)測(cè)輪上凈功率：72.4千瓦（約98.5馬力）
效率：73.9%
我們的MG6長(zhǎng)期測(cè)試車終于也登場(chǎng)了！MG6是一款很有設(shè)計(jì)感的緊湊型家用車,，空間方面的表現(xiàn)也令人滿意。但是在動(dòng)力方面,，這臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)總讓人覺得不夠,，所以今天就來(lái)測(cè)試一下它的輪上功率,。
這臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)比較主流，全鋁材質(zhì)和DVVT可變氣門正時(shí)技術(shù),，最大功率98kW(133Ps)/6000rpm,，最大扭矩170Nm/4800rpm，搭配的是5擋手自一體變速箱,。
在測(cè)功機(jī)上,，MG6跑出了61.8千瓦的最大輪上功率，加上10.6千瓦的預(yù)設(shè)阻力,，最終成績(jī)?yōu)?2.4千瓦,，約合98.5馬力。
這樣的成績(jī)相當(dāng)于標(biāo)稱功率的73.9%,，表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩的水平。它終究是一款追求舒適性和平順性的動(dòng)力系統(tǒng),，在駕駛方面不會(huì)給人太多激情,。
在實(shí)際測(cè)試中，這款車的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?2.37秒,，動(dòng)力表現(xiàn)只能說(shuō)是夠用的級(jí)別,，如果你打算購(gòu)買一輛MG6 1.8L車型，那么就基本不用考慮駕駛樂趣了,，否則,，請(qǐng)選擇1.8T車型。
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