內飾全新打造,！體驗2011款克萊斯勒300C
[汽車之家 靜態(tài)評測] 本次上海車展,，克萊斯勒帶來了兩款重點車型，分別為2011款300型轎車與Grand Voyager MPV（300C和大捷龍）,。其中2011款克萊斯勒300型轎車（其中高端車型為300C,，中低端車型稱之為300，但此前進口到中國的所有車型均稱為300C,，因此下文簡稱該車為300C）,，和之前國產的上一代300C相比雖然稱不上是翻天覆地的大改款，但外觀和內飾卻有了明顯的提升,，下面我們就由外到內一起來看看眼前這臺全新的克萊斯勒300C,。
● 外觀整體造型差異不大 細節(jié)處理更顯霸氣
介于2011款300C并非一款全新換代車型，因此在外觀上我們還是能夠明顯找到老款300C的影子,，編輯個人覺得還是很正常的,。但在細節(jié)之處，比如中網,、前大燈,、后尾燈組以及部分車型線條的處理上都有了明顯的改變。
2011款300C的中網采用了全新的7橫幅設計,，取代了原有的格子狀造型,，粗看可能會覺著新型中網造型沒有老款來的霸氣，但不可否認其變得更精致了,。也許是作為一個品牌特征或者說是300“C”車型的象征,，鑰匙孔造型（圓形+矩形）的前大燈被保留了下來，同時還增加了時下最流行的LED日間行車燈,。同時,，在展車上我們還找到了主動跟車功能的雷達探頭，并在方向盤上找到這此功能的按鍵,。
車身側面是2011款300C車型與老款最相似的地方,，高腰線,、長車頭加短車尾在配上較小的側窗面積，使得300C從側面看顯得非常結實,。與此同時,，2011款300C的前擋風玻璃較老款向后傾斜了3英寸（7.62厘米），在進一步提升車身線條流暢度的同時,，更將內部乘員的外向視野提高了15%,。至于尾燈的造型，編輯個人總結就是和紅旗CA770的尾燈非常神似,。
外觀部分的最后,，我們再來聊聊2011款克萊斯勒300C在外觀上那些令我個人比較難忘的東西，首先就是全鍍鉻裝飾的后視鏡罩,，真的很“美國”,，但后視鏡的玻璃尺寸相對于車身來說似乎有點太小巧了，不過好在有盲點信息系統提供補充,，以彌補這個不足,。
至于輪轂的造型，平心而論2011款300C上的這款19寸密集型條幅的輪轂并不難看,，但如果能換成“大亮圈”,，也許會更有魅力、且更具美國味,。
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