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空間表現(xiàn)不錯!車展靜態(tài)評測華泰寶利格

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乘坐空間:后排很不錯

  也許是受到天窗的影響,,也許是展車的座椅位置較高,總之車輛的前排頭部空間確實要低于預(yù)期,三指的水平對于轎車來說還算合格,,但是對于SUV來說還是顯得有些偏小,未來拿到測試車后這個項目還需要在驗證一下,。

華泰 華泰汽車 寶利格 2010款 基本型

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  其實寶利格軸距僅有2620mm,,這個數(shù)值可并不算大,比昨天體驗的新騏達點擊瀏覽)還短了80mm,。不過后排腿部空間的表現(xiàn)還是比較出色的,,兩拳以上的空間已經(jīng)可以滿足99%乘客的要求。

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  后排中間座位無論是安全配備還是乘坐空間都有不錯的保障,,在這個價位的車型中能配個中間頭枕就算是比較厚道的了,,而能夠在中間位置使用三點式安全帶的車型就更是鳳毛麟角了。

儲物空間:很豐富,,實用性也不錯

  車輛前后排均能提供比較豐富的儲物格或杯架,,并且它們的實用性還算是比較出色的。前排的儲物空間主要有以下四處,,其中門板的儲物槽是可以打開的,,這點在拿取東西時就要方便很多。

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  后排的儲物空間相對來說就要少一些了,,而且這兩處杯架都位于車輛的中間位置,,所以如果后排乘坐5個人的話那么它們就統(tǒng)統(tǒng)不能使用了。

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  相信后備廂的常規(guī)狀態(tài)就可以滿足絕大多數(shù)車主的用車需求,,畢竟不是每個后備廂都可以輕松的坐入一個成年男性,。當(dāng)然后排座椅也是支持4/6分折放倒的,機關(guān)就在第二排座椅頭枕的兩側(cè),。

全文總結(jié):

  華泰寶利格在內(nèi)飾,、空間等方面還是有很多可圈可點之處,但山寨的外形無疑讓他陷入了被動的境地,。要知道很多人對于這種“借鑒”是帶有極大的反感的,,他們自己不會去購買這樣的車型,同樣也會勸阻周圍的朋友不去購買這些車型,,另外我認為這種“山寨車”是有自己特定的消費人群的,,這部分人最看重的是實惠,而對品牌因素考慮的較少,,但隨著購車預(yù)算的增加,,購車人對于這種帶有模仿性質(zhì)的車型的熱衷度也會逐漸下降,這對于定價并不低的華泰寶利格來說也是一個非常嚴峻的問題。(文圖/汽車之家 劉昱昕 攝影胡正暘)

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寶利格

指導(dǎo)價:7.37-22.97萬
級別:緊湊型SUV
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