● 乘坐空間：后排很不錯(cuò)

　　也許是受到天窗的影響，也許是展車的座椅位置較高,，總之車輛的前排頭部空間確實(shí)要低于預(yù)期,，三指的水平對(duì)于轎車來說還算合格,，但是對(duì)于SUV來說還是顯得有些偏小，未來拿到測(cè)試車后這個(gè)項(xiàng)目還需要在驗(yàn)證一下,。

　　其實(shí)寶利格的軸距僅有2620mm,，這個(gè)數(shù)值可并不算大，比昨天體驗(yàn)的新騏達(dá)（點(diǎn)擊瀏覽）還短了80mm,。不過后排腿部空間的表現(xiàn)還是比較出色的,，兩拳以上的空間已經(jīng)可以滿足99%乘客的要求。

　　后排中間座位無論是安全配備還是乘坐空間都有不錯(cuò)的保障,，在這個(gè)價(jià)位的車型中能配個(gè)中間頭枕就算是比較厚道的了,，而能夠在中間位置使用三點(diǎn)式安全帶的車型就更是鳳毛麟角了。

● 儲(chǔ)物空間：很豐富,，實(shí)用性也不錯(cuò)

　　車輛前后排均能提供比較豐富的儲(chǔ)物格或杯架,，并且它們的實(shí)用性還算是比較出色的。前排的儲(chǔ)物空間主要有以下四處,，其中門板的儲(chǔ)物槽是可以打開的,，這點(diǎn)在拿取東西時(shí)就要方便很多。

　　后排的儲(chǔ)物空間相對(duì)來說就要少一些了,，而且這兩處杯架都位于車輛的中間位置,，所以如果后排乘坐5個(gè)人的話那么它們就統(tǒng)統(tǒng)不能使用了。

　　相信后備廂的常規(guī)狀態(tài)就可以滿足絕大多數(shù)車主的用車需求,，畢竟不是每個(gè)后備廂都可以輕松的坐入一個(gè)成年男性,。當(dāng)然后排座椅也是支持4/6分折放倒的,，機(jī)關(guān)就在第二排座椅頭枕的兩側(cè)。

全文總結(jié)：

　　華泰寶利格在內(nèi)飾,、空間等方面還是有很多可圈可點(diǎn)之處,，但山寨的外形無疑讓他陷入了被動(dòng)的境地。要知道很多人對(duì)于這種“借鑒”是帶有極大的反感的,，他們自己不會(huì)去購(gòu)買這樣的車型,，同樣也會(huì)勸阻周圍的朋友不去購(gòu)買這些車型，另外我認(rèn)為這種“山寨車”是有自己特定的消費(fèi)人群的,，這部分人最看重的是實(shí)惠,，而對(duì)品牌因素考慮的較少，但隨著購(gòu)車預(yù)算的增加,，購(gòu)車人對(duì)于這種帶有模仿性質(zhì)的車型的熱衷度也會(huì)逐漸下降,，這對(duì)于定價(jià)并不低的華泰寶利格來說也是一個(gè)非常嚴(yán)峻的問題。（文圖/汽車之家 劉昱昕 攝影胡正暘）