[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  最初了解拉力賽事還是從傳奇般的三菱車隊開始的,，馬基寧的名字從1996-1999年連續(xù)四個賽季高高飄揚在WRC賽場的上空。而近來，WRC賽事上最熱門的名字莫過于雪鐵龍車隊的法國車手勒布以及從F1賽場轉(zhuǎn)向WRC賽事的帥哥Kimi了,。

　　相比全球賽事,，中國國內(nèi)的CRC賽事這兩年也有日漸火爆的跡象，這和韓寒,、林志穎這些名人的參賽不無關(guān)系,。但由此而來，想做一名拉力車手也成了很多人心中的夢想,。日前,，東南汽車就聯(lián)合中汽聯(lián)推出了這樣一個圓夢的機(jī)會，為熱愛賽車運動的民間好手們提供了一次考拉力駕照的培訓(xùn)活動,。

● 前期準(zhǔn)備

　　9月27日,，“V3菱悅拉力夢工廠”第二場拉力培訓(xùn)班正式在南京開營，本屆訓(xùn)練營由通過深圳香蜜湖賽車場的現(xiàn)場海選后所決出的成績較好的25名學(xué)員組成,。為了更廣泛的推廣普及汽車運動,，主辦方東南汽車并沒有將全年四站訓(xùn)練營特定在某個城市。本屆訓(xùn)練營就是通過深圳站海選,，再移軍至南京賽車場進(jìn)行培訓(xùn),。

　　雖然多數(shù)學(xué)員們都迫不及待的打算真刀實槍的一展拳腳，但是磨刀不誤砍柴工,，主教練方勇依然將第一節(jié)課安排為理論課,，希望到場的每位學(xué)員都能學(xué)到全部的拉力知識，成為一個合格的車手,。

　　因為本屆訓(xùn)練營中存在一定的駕駛水平較高但對汽車運動不太了解的東南車主,，所以在當(dāng)天上午進(jìn)行的理論課上，方勇主教練不僅詳細(xì)介紹了拉力賽的各項規(guī)則與駕駛賽車所需具備的技術(shù)知識,，還極具耐心的回答了這些學(xué)員的各種提問,，其認(rèn)真負(fù)責(zé)不厭其煩的態(tài)度受到了全體學(xué)員的一致好評與尊敬,。

　　趁熱打鐵,，經(jīng)過上午理論課的講解答疑，緊接著就于當(dāng)天下午進(jìn)行了實踐練習(xí)階段,。為了讓訓(xùn)練營學(xué)員更好的體驗賽車的魅力與駕駛技術(shù)的提高,，萬宇汽車運動俱樂部將本站訓(xùn)練營場地選定在南京蟠龍湖賽車場舉行，路面全部為砂石賽道。

　　通過連續(xù)兩年中國汽車?yán)�力錦標(biāo)賽（簡稱CRC）的試煉,，蟠龍湖賽車場已經(jīng)建成一條頗具規(guī)模的拉力賽道，2010年南京站拉力賽超級賽段便是在蟠龍湖賽車場進(jìn)行的第一輪廝殺,�,？催^去年南京站的朋友一定會有所印象,。

　　不過凡事利弊各占一半,，如此經(jīng)典的拉力賽道也著實讓這些學(xué)員們周折了一番。因為深圳海選場地與南京訓(xùn)練營場地相距甚遠(yuǎn),，面對一千多公里的路程,，如何出行成為了一道擺在入選學(xué)員眼前的難題。據(jù)了解,，這次到場的學(xué)員中不僅有乘飛機(jī)來的,，還有坐了25個小時火車趕到的，更有自駕V3菱悅不分晝夜一路疾馳而來的,。

● 車輛改裝

　　本次拉力訓(xùn)練營,，東南汽車提供的均為老款V3菱悅車型,，其中包括了采用三菱4G15發(fā)動機(jī)和4A9 MIVEC發(fā)動機(jī)的新舊兩種車型共6臺,。

　　所有車型僅作了針對安全性方面的改裝,，旨在通過拉力訓(xùn)練營活動讓大家體會到V3菱悅車型的出色動力和優(yōu)秀底盤技術(shù),。下面就我們一起來看一下作為一款拉力訓(xùn)練車,，V3菱悅共做了多少改裝：

　　車內(nèi)的改動上,，原車的方向盤被更換為握感更佳的意大利Sparco或OMP專業(yè)級賽車方向盤,，同時擋把頭也更換為拉力專用的款式,。出于安全考慮,，所有車型都配備了Sparco賽車座椅和多點式賽車安全帶，但由于座椅尺寸較小,，苦了部分體型較大的學(xué)員了。

　　動力總成方面，據(jù)萬宇車隊的技師介紹，所有的車型發(fā)動機(jī)都沒有做任何改動,，僅改動了尾鼓，并且拔除了ABS系統(tǒng),。而我們在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)看見的改動則還有獅特CIDEP品牌的平衡桿和寬大厚實的發(fā)動機(jī)護(hù)板,，個別車輛的前懸掛還改為了帶有氣罐的款式。

　　由于南京蟠龍湖賽車場多為砂石路面，因此在輪胎的選擇方面,，萬宇車隊帶來了拉力賽事專用韓泰拉力胎,。不過對于我們這些拉力新手來說,，僅更換前胎就足夠了。

　　本次活動從前期培訓(xùn)到后期車輛的維護(hù)工作,，均由東南萬宇拉力車隊全程保駕護(hù)航,，作為一支專業(yè)的拉力車隊,，萬宇技師們的技術(shù)和敬業(yè)精神值得所有人學(xué)習(xí),。有趣的是，車隊的兩臺得利卡通勤車也經(jīng)過了一定程度的改裝,，可以上賽道撒一把野,。