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"山貓"魅力不減試駕廣汽長(zhǎng)豐帕杰羅V73

何家榮

2011年06月19日 08:09 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 沙灘試駕體驗(yàn)：

　　與以往參加的試駕不太一樣，除了道路試駕體驗(yàn)以外,，廣汽長(zhǎng)豐此次特意先安排了一個(gè)沙灘試駕體驗(yàn)項(xiàng)目，而試駕場(chǎng)地則安排在深圳市的大梅沙海灘,。為了讓我們能更深入地去體驗(yàn)帕杰羅的越野性能,，廠方還特別增加了幾個(gè)測(cè)試項(xiàng)目——輪胎陣、枕木路和不規(guī)則雙邊橋。

　　在松散的沙灘上面駕駛,，即使開著的是越野車,，但難度其實(shí)是一點(diǎn)也不小。在整個(gè)沙灘試駕過程中,，我們使用的是4LLC（低速四驅(qū)+中央鎖止）擋位,，即帕杰羅V73的最強(qiáng)越野模式。

　　在整個(gè)試駕過程中,，我選擇了保持勻速行駛的方式,。在應(yīng)對(duì)這樣的路況時(shí)，或許這就是最好的駕駛方式,。此時(shí),，帕杰羅V73正在松散的沙灘上行走自如，坐在駕駛室里面的我感覺就像是坐在大船上面一樣,。

　　在這種路面上行駛,，根本沒有路感可言，要知道自己走的路線就必需集中注意力盯著前面的路況,，握穩(wěn)方向盤,，并隨時(shí)調(diào)整自己的方向才可以順利通過。此時(shí)切忌大幅度打方向,，因?yàn)檫@樣很容易“陷車”,。

　　在通過枕木路和輪胎陣的時(shí)候，坐在帕杰羅V73里面的你會(huì)感覺很舒適,，這種舒適要?dú)w功于它那底盤結(jié)構(gòu),。前橋?yàn)?span style="color:#000000;">雙橫臂獨(dú)立懸掛，后橋?yàn)?span style="color:#000000;">多連桿獨(dú)立懸掛,，采用這種結(jié)構(gòu)的好處就是在惡劣的道路上行駛產(chǎn)生的震動(dòng)基本上可以被過濾掉,。

　　由于帕杰羅V73的懸掛行程很長(zhǎng)，所以即使對(duì)角線上的兩個(gè)車輪處于最高點(diǎn),，它仍然可以保證有3個(gè)車輪都處于著地的狀態(tài),。但這較小的附著力是無法抑制車輪打滑，此時(shí)電子限滑會(huì)迅速介入,，車輛順利通過不規(guī)則雙邊橋,。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè)

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