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"山貓"魅力不減試駕廣汽長豐帕杰羅V73

何家榮

2011年06月19日 08:09 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 沙灘試駕體驗(yàn)：

　　與以往參加的試駕不太一樣，除了道路試駕體驗(yàn)以外,，廣汽長豐此次特意先安排了一個(gè)沙灘試駕體驗(yàn)項(xiàng)目,，而試駕場地則安排在深圳市的大梅沙海灘。為了讓我們能更深入地去體驗(yàn)帕杰羅的越野性能,，廠方還特別增加了幾個(gè)測試項(xiàng)目——輪胎陣,、枕木路和不規(guī)則雙邊橋。

　　在松散的沙灘上面駕駛,，即使開著的是越野車,，但難度其實(shí)是一點(diǎn)也不小。在整個(gè)沙灘試駕過程中,，我們使用的是4LLC（低速四驅(qū)+中央鎖止）擋位,，即帕杰羅V73的最強(qiáng)越野模式。

　　在整個(gè)試駕過程中,，我選擇了保持勻速行駛的方式,。在應(yīng)對這樣的路況時(shí)，或許這就是最好的駕駛方式。此時(shí),，帕杰羅V73正在松散的沙灘上行走自如,，坐在駕駛室里面的我感覺就像是坐在大船上面一樣。

　　在這種路面上行駛,，根本沒有路感可言,，要知道自己走的路線就必需集中注意力盯著前面的路況，握穩(wěn)方向盤,，并隨時(shí)調(diào)整自己的方向才可以順利通過,。此時(shí)切忌大幅度打方向，因?yàn)檫@樣很容易“陷車”,。

　　在通過枕木路和輪胎陣的時(shí)候,，坐在帕杰羅V73里面的你會感覺很舒適，這種舒適要?dú)w功于它那底盤結(jié)構(gòu),。前橋?yàn)?span style="color:#000000;">雙橫臂獨(dú)立懸掛,，后橋?yàn)?span style="color:#000000;">多連桿獨(dú)立懸掛，采用這種結(jié)構(gòu)的好處就是在惡劣的道路上行駛產(chǎn)生的震動基本上可以被過濾掉,。