低調回歸！輪上功率測試系列文章第6期
● 車型名稱：東風本田 思鉑睿 09款 2.4 TYPE-S NAVI
標稱功率：133千瓦（181馬力）
實測輪上凈功率：94.6千瓦（約129馬力）
效率：71.1%
思鉑睿的原型是美版的謳歌TSX,，和國產(chǎn)雅閣的地盤構造基本相同,，但主打運動風格，因此懸掛調教要更硬朗一些,�,？上г趧恿Ψ矫妫笺K睿更沒有采用功率更大的發(fā)動機,，這讓它的運動性能大打折扣,，好在5擋變速箱增加的手動模式，駕駛樂趣更強,。
思鉑睿裝備的這臺K24Z5 2.4升發(fā)動機最大功率133千瓦（181馬力）,，最大扭矩225牛米，標稱數(shù)值比雅閣2.4高1千瓦,，其實基本就是一樣的,。與發(fā)動機搭配的是帶換擋撥片的五擋自動變速箱。
在輪上功率測試中,，我們的思鉑睿跑出了84千瓦的最大功率，再加上10.6千瓦的預設阻力,，最終成績?yōu)?4.6千瓦（約129馬力）,。這一成績相對于標稱總功率的71.1%，表現(xiàn)中規(guī)中矩,。
在實際的加速測試中,，我們發(fā)現(xiàn)思鉑睿在S擋模式下，發(fā)動機轉速會在不到6500轉/分鐘的時候自動換擋,，而手動模式可以把轉速拉到7000轉,，這樣一來在換到2擋時就可以獲得更高的轉速，最終我們實測的思鉑睿0-100加速成績?yōu)椋?0.62秒,，對于一臺2.4升自然吸氣,、整備質量近1.6噸的車來說 已經(jīng)算是不錯了。
相關閱讀：
《尋找駕駛的樂趣 測試東風本田思鉑�,！�//zphnet8.com/drive/201006/121281.html
● 汽車先鋒技術團隊簡介 ↓點擊圖片進入↓
文章標簽：
功率測試
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：