各種車型成績(jī)公布 輪上功率測(cè)試第11期
● 起亞K5 2011款 2.4L Premium AT
標(biāo)稱功率：132千瓦（179馬力）
實(shí)測(cè)輪上凈功率：90.8千瓦（約123.5馬力）
效率：68.8%
起亞K5能一舉成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),，很大一部分原因歸功于它成功的外形設(shè)計(jì),，另外它也延續(xù)了韓國(guó)車一貫的高性價(jià)比特點(diǎn),。我們測(cè)試的是2011款 2.4L Premium AT車型,。
這款車裝備的是一臺(tái)2.4L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率132kW（179Ps）,，最大扭矩231Nm,；與之搭配的是6擋手自一體變速箱，從參數(shù)上看和第八代索納塔完全相同,。
在測(cè)功機(jī)上,，起亞K5的最大輪上功率值為80.2千瓦，加上10.6千瓦的預(yù)設(shè)阻力,，最終K5的成績(jī)?yōu)?0.8千瓦,。相當(dāng)于標(biāo)稱功率的68.8%,。
從以往的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō),，這是一個(gè)比較平淡的成績(jī),。如果說(shuō)它使用的是和第八代索納塔相同的動(dòng)力總成，那么兩者的輪上功率測(cè)試成績(jī)就應(yīng)該相差不大,，但實(shí)際上K5的實(shí)測(cè)成績(jī)比第八代索納塔低了10千瓦,，這究竟是測(cè)試車個(gè)體的問(wèn)題還是起亞使用了不同的ECU版本目前并無(wú)定論。
在測(cè)試場(chǎng)中實(shí)測(cè)的0-100km/h加速成績(jī)也反應(yīng)出了問(wèn)題,。這臺(tái)K5的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?0.69秒,，比我們測(cè)試過(guò)的第八代索納塔慢了1.5秒之多，而兩款車的整備質(zhì)量幾乎是相同的,。
在今天的功率測(cè)中,，您是否得到了想要的答案？如果不過(guò)癮的話,，可以查看之前29款車型的測(cè)試成績(jī),，也許其中就有您感興趣的車型。（文/圖 汽車之家 羅浩）
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