● 內飾:做工用料中規(guī)中矩/風格容易接受/配置不低
車內是典型的日韓車型設計風格,,特點鮮明,布局清晰容易上手,。近年來定位于城市型SUV的車型都喜歡偏重運動風格,黑內飾似乎也成為了流行趨勢,雙龍也不在固執(zhí)的追求自己的個性,,回歸于大眾口味的設計追求。
中控最重要的部位被一個儲物格占據(jù)著,,收音機和CD等音響系統(tǒng)被取消,。與進口三菱的勁炫相同,如今有些日韓車型出廠時確實不配備音響系統(tǒng),。如果此舉說明廠家出于成本的考慮去掉一些可有可無的功能,,還用戶更多自主選擇權的話,取消音響系統(tǒng)這確實不符合中國人的用車習慣,。不過換個角度想想也并非壞事,,需要的朋友去汽配城裝一套音響怎么也比4S店加裝要便宜不是。
即便如此,,柯蘭多的配置并不算低,,如定速巡航,腰部支撐,,迎賓燈,,防炫目后視鏡等配置均為全系標配。另外ESP,,大燈高度可調,,天窗,前排座椅加熱等功能也在兩驅高配及四驅版本車型中有所配備,。
柯蘭多的用料談不上上乘,,但也符合這一級別車型的水平。中控,門板等部位相當一部分面積使用了塑料件,,不過方向盤,,門板的手肘靠墊,以及座椅還是紛紛采用了真皮材料,,而且整體做工算得上細致,。
內飾總結:內飾在用料方面表現(xiàn)的中規(guī)中矩,但做工還算細致,。整體風格年輕運動,,對于雙龍品牌來說應該算是個突破,但與同級車型相比也沒有特別過人之處,。不過配置不算低,。
● 空間:空間寬敞/后排舒適性強
如今空間已經(jīng)成為了購買城市SUV的消費者最為看重的方面之一,雖然從外觀上看柯蘭多的造型比較緊湊,,但實際空間表現(xiàn)還是比較出色的,。身高175cm的體驗者坐入前排,調至合適位置后,,頭部有將近一拳的余量,。
同樣的體驗者坐入后排,頭定在設計上有一個隆起,,所以有一拳多的空間,,腿部余量則超過兩拳,對于2650mm的軸距來說,,這樣的空間表現(xiàn)很出色,。另外后排座椅靠背有兩種角度可調,乘坐者可以根據(jù)自己的需求進行調節(jié),,這個設計大大提高了乘坐舒適性,。
空間總結:空間算是柯蘭多的最大亮點,由于外觀看上去緊湊小巧,,所以站在車外對于空間表現(xiàn)并不抱太大希望,,然而實際感受卻是值得稱贊,而且后排靠背角度可調確實不錯,。
好評理由:
差評理由: