寶馬X6的新對(duì)手 試駕謳歌全新跨界車ZDX
● 內(nèi)飾空間
和其他謳歌品牌下的車型一樣,，ZDX的內(nèi)飾風(fēng)格相比其他兩家日系的高端品牌更為個(gè)性化，它的整體設(shè)計(jì)和MDX非常接近,，相比之下這臺(tái)試駕車采用了全黑內(nèi)飾，看上去更有質(zhì)感,，當(dāng)然作為日系三大廠商的高端品牌之一新推出的車型,，謳歌ZDX的內(nèi)飾做工也沒有太多可以挑剔的地方，無論是用料還是做工都堪稱精細(xì),。
與全黑內(nèi)飾一致的是,，ZDX的儀表盤采用了冷色調(diào)，炮筒式儀表盤造型也更符合它的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),。這臺(tái)ZDX試駕車的配置水平不低,，諸如ELS十揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、前后排座椅加熱,、電動(dòng)尾門,、多視角倒車影像系統(tǒng)等都是它的標(biāo)準(zhǔn)配置，這也符合了ZDX在北美市場定位高于MDX的情況（ZDX未來在中國市場也將有望成為謳歌品牌的旗艦車型）,。
限于流線型的外形,，ZDX的乘坐空間并不是它的強(qiáng)項(xiàng)，尤其是后排乘客,，盡管這臺(tái)車有著2750mm的軸距,，但也只是確保了腿部空間,，在頭部空間和上下車的便利性方面，ZDX表現(xiàn)都比較一般,，但這也和它本身主要定位于兩名成年乘客的使用習(xí)慣有一定關(guān)系,。不過ZDX的后部空間拓展能力還是值得稱道的，它的后排放平后,，可以獲得一個(gè)不小的平整空間，同時(shí)后備箱地板和兩側(cè)都有尺寸不小的儲(chǔ)物格,，在兩人長途出行時(shí)顯得非常實(shí)用,。
可以說ZDX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、做工和空間拓展能力都給我們留下了不錯(cuò)的印象,，那么它開起來又和MDX有什么差別呢,，還是看看它的駕乘感受吧。
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SUV試駕評(píng)測
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