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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

純家用定位 測試華晨中華H530 1.6AT

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  [汽車之家 深入體驗]華晨中華作為自主品牌之一,,相比于吉利和奇瑞等品牌,,它的車型陣容要小很多,。不過,,華晨中華每次推出來的車型無論在設(shè)計或是在做工上卻都有著很不錯的表現(xiàn),。在今年的上海車展,,我們看到了它的又一新作——中華H530,。

汽車之家

  之前,我們已經(jīng)有同事試駕過這款全新的車型,,并且評價不低,。今天我們已經(jīng)正式的拿到了測試車,終于可以對它進(jìn)行一次更加深入和細(xì)致的了解了。中華H530定位于駿捷和駿捷FRV之間8到10萬元的價格范圍,,使華晨中華的車型陣容劃分的更加細(xì)致,,價格線連接的更加緊湊。

外觀:線條流暢,、車頭具有很強的家族氣質(zhì)

  第一眼看到中華H530的時候,,有種似曾相識的感覺,典型的家族式中網(wǎng)設(shè)計以及多邊形的霧燈框讓我們很容易看出它與駿捷的關(guān)系,。車燈中加入了時下流行的LED車燈,,這并不是日間行車燈而是示寬燈。不過,,如果是我駕駛,,即使是白天我也很愿意開著示寬燈,獨特造型的LED示寬燈給它帶來了很高的識別度,。

中華 華晨中華 中華H530 2011款 1.6 AT豪華型

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  中華H530的車身尺寸分別為長4708mm,、寬1788mm、高1475mm,,而軸距達(dá)到了2700mm,。整體尺寸在緊湊型車中已經(jīng)屬于大身材了,并且軸距的長度在同級別中也屬于名列前茅,,相信在乘坐空間方面應(yīng)該可以給我們帶來不錯的表現(xiàn),,想要知道它的具體表現(xiàn)如何,后面會有詳細(xì)的介紹,。

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  從側(cè)面看上去,,中華H530的整體線條流暢、比例和諧,,整體車窗和門拉手的鍍鉻裝飾條提升了車身的檔次感,。車門上下兩條上揚的棱線設(shè)計,使車身車看上去很有層次感,,也增加了一些動感效果,。

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  雙五輻的輪轂設(shè)計很漂亮,輪胎規(guī)格為205/55 R16,,屬于同級別車型的主流水平,。輪胎采用了萬力品牌,在該品牌的產(chǎn)品線中,,中華H530所使用的這一型號輪胎屬于注重綜合性的產(chǎn)品,,這也完全符合它家用的定位。

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  與車頭相比,,我更加喜歡它的車尾設(shè)計,,風(fēng)格和諧,、給人一種短小精干的感覺。橫向鍍鉻裝飾條與倒車燈相連,,不會讓白色的倒車燈顯得過于突兀,,兩個對扣的C型LED尾燈也讓它在夜晚點亮?xí)r有著不小的吸引力。

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  保險杠下方大面積黑色塑料,,讓車尾顯得很有動感,,當(dāng)然這個設(shè)計我認(rèn)為更有實用性。避免了我們在倒車時,,一些雷達(dá)探測不到的物理輕微的磕碰而傷到車漆,,時間長了不會讓保險桿上顯得傷痕累累,當(dāng)然這只是針對一些駕駛技術(shù)還不夠嫻熟的朋友而言的,。

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  • 中華H530 2011款 1.6L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.99 41.59 7.64
    測試文章:純家用定位 測試華晨中華H530 1.6AT
    評測編輯-梁巍:

    很久沒有中華的產(chǎn)品出現(xiàn)了,,H530讓我們眼前一亮,,從設(shè)計到做工都比過去提升了不止一個檔次,,從內(nèi)到外都顯得大氣,這點滿足國人的理念,,駕駛感覺很家用,,唯一缺點是沒有后防撞梁。

    評測編輯-胡正暘:

    面對制作這么精良的內(nèi)飾,,一下子就有了好感,,自主品牌里類似的表現(xiàn)少之又少,可以算得上H530最強有力的武器,,駕駛感受也不錯,,底盤扎實,只是懸掛偏軟,。綜合表現(xiàn)不錯,,內(nèi)飾是一大亮點,價格略高,。

    評測編輯-羅浩:

    一款基于現(xiàn)有底盤和發(fā)動機技術(shù)開發(fā)的車型,,滿足人們對面子和空間的需要,價格也比較便宜,,很好的抓住了消費者心理,,性能方面則表現(xiàn)中規(guī)中矩,是一款值得購買的家用車,。

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中華H530 2011款 1.6L 自動豪華型

指導(dǎo)價:10.38萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.6L 118馬力...
變速箱:5擋手自一體