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電動車就在我們身邊 試駕體驗比亞迪e6

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比亞迪e6先行者配置:

車型圖片
基本參數比亞迪e6 2012款 先行者
廠商指導價36.98萬
廠商比亞迪
級別緊湊型MPV
能源類型純電動
上市時間2011.10
NEDC純電續(xù)航里程(km)300
快充時間(小時)1.5
慢充時間(小時)8
快充電量百分比-
最大功率(kW)90
最大扭矩(N·m)450
電動機(Ps)122
長*寬*高(mm)4560*1822*1630
車身結構5門5座MPV
最高車速(km/h)140
官方0-100km/h加速(s)-
實測0-100km/h加速(s)14.62
實測100-0km/h制動(m)45.02
整車質保四年或10萬公里
首任車主質保政策-
車身比亞迪e6 2012款 先行者
長度(mm)4560
寬度(mm)1822
高度(mm)1630
軸距(mm)2830
前輪距(mm)1556
后輪距(mm)1558
車身結構MPV
車門數(個)5
座位數(個)5
后備廂容積(L)385
整備質量(kg)2295
電動機比亞迪e6 2012款 先行者
變速箱比亞迪e6 2012款 先行者
擋位個數1
變速箱類型固定齒比變速箱
簡稱電動車單速變速箱
底盤轉向比亞迪e6 2012款 先行者
驅動方式前置前驅
四驅形式-
中央差速器結構-
前懸架類型雙橫臂式獨立懸架
后懸架類型雙搖臂獨立懸架
助力類型電動助力
車體結構承載式
車輪制動比亞迪e6 2012款 先行者
前制動器類型通風盤式
后制動器類型盤式
駐車制動類型腳剎
前輪胎規(guī)格225/65 R17
后輪胎規(guī)格225/65 R17
備胎規(guī)格全尺寸

被動安全比亞迪e6 2012款 先行者
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
缺氣保用輪胎-
主動安全比亞迪e6 2012款 先行者
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)-
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)-
ISOFIX兒童座椅接口-
車道偏離預警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內置行車記錄儀-
道路救援呼叫
駕駛操控比亞迪e6 2012款 先行者
自動駐車-
上坡輔助-
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應懸架-
可變轉向比-
整體主動轉向系統(tǒng)-
四驅/越野比亞迪e6 2012款 先行者
駕駛硬件比亞迪e6 2012款 先行者
前/后駐車雷達前● / 后●
駕駛功能比亞迪e6 2012款 先行者
衛(wèi)星導航系統(tǒng)
并線輔助-
夜視系統(tǒng)-
自動泊車入位-
外觀/防盜比亞迪e6 2012款 先行者
電動后備廂-
感應后備廂-
車頂行李架-
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
車外燈光比亞迪e6 2012款 先行者
LED日間行車燈
自適應遠近光-
自動頭燈
轉向輔助燈-
轉向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調
大燈清洗裝置-
大燈延時關閉-
天窗/玻璃比亞迪e6 2012款 先行者
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能-
后風擋遮陽簾-
后排側隱私玻璃
后雨刷-
屏幕/系統(tǒng)比亞迪e6 2012款 先行者
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話
車載電視
智能化配置比亞迪e6 2012款 先行者
車聯(lián)網-
主動降噪-
方向盤/內后視鏡比亞迪e6 2012款 先行者
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數字顯示-
車內充電比亞迪e6 2012款 先行者
220V/230V電源-
座椅配置比亞迪e6 2012款 先行者
運動風格座椅-
主/副駕駛座電動調節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調節(jié)-
第二排獨立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架-
音響/車內燈光比亞迪e6 2012款 先行者
觸摸式閱讀燈-
空調/冰箱比亞迪e6 2012款 先行者
后排獨立空調-
后座出風口-
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車載冰箱-

向編輯齊天翔提問
文章標簽: 新能源/新技術
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  • 比亞迪e6 2012款 先行者 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.62 45.02 --
    測試文章:相對靠譜的選擇 測試比亞迪e6純電動車
    評測編輯-劉昱昕:

    比亞迪e6可以算是純電動車中比較靠譜的一款,,它的實際續(xù)航里程可以達到200公里以上,,城市駕駛也比較輕松,另外車輛的空間,、日常使用的便利性也做得不錯,,可以算是自主純電動車中的一款精品。當然這些積極的評價都是以純電動車為前提的,,相比汽油車,,它在性能、續(xù)航能力上仍顯得不足,。

    評測編輯-張可:

    電動車我們最為關心的就是行駛里程,,比亞迪E6官方標稱續(xù)航里程為300公里,日常實際使用中也能達到200公里以上,,對于大多數人來說這個公里數已經可以滿足日常的使用了,,僅憑這點我認為E6是成功的。這臺電動車的駕駛感受以及舒適性也都比較令人滿意,,縱觀當前的電動車產品,,E6還是比較靠譜和貼近實際的。

    評測編輯-胡正暘:

    按照目前的平均水平,,電動汽車續(xù)航里程超過200公里就算成功了一半,,我們實測e6滿電續(xù)航里程224公里,對自主品牌來說是個了不起的成就,,在這個基礎之上,,它還體現(xiàn)了不錯的實用性,所以文章說了:靠譜,。

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比亞迪e6 2012款 先行者

指導價:36.98萬
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