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實用大于舒適試駕鄭州日產銳騏ZD30

苑璐

2011年10月29日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內飾：雖樣式過于陳舊，但做工和用料值得認同

　　進入車內,，發(fā)現銳騏ZD30的內飾設計沿用了日產D22的造型,，只是方向盤的樣式有所不同。儀表臺表面采用了較軟的材料,，摸上去很有質感,，而且裝配工藝也表現不錯。

　　儀表的設計簡潔,、清晰,，中控臺上的操作按鍵已經簡單的不能再簡單了，除了基本需要的,，沒有任何多余的設計,。空調操作面板還是上個世紀八九十年代的主流設計風格,，可以讓人很容易看出來它原型車的誕生時期。音響的功能倒是很符合當下的主流,，除了支持USB接口,，還可以插入SD卡。

　　我們試駕的這款銳騏ZD30標準型,，已經配備了四門電窗,、遙控中央門鎖和電動后視鏡。鑰匙的遙控器還具有燈光尋車和喇叭尋車兩種功能,。所有的配置均以實用性出發(fā),，這也看出了該車型的定位。

● 空間：后排乘坐空間表現不足

　　空間方面,，180cm的體驗者坐在前排,，頭部空間可以達到一拳的距離，當坐到后排時,，由于受到車廂的影響,，腿部空間已經沒有余量了，而且較高的地板也無法讓后排乘客乘坐的很舒適,。對于這款車型的后排座椅,，應該利用率不會太高，畢竟購買這款車的消費者更多的還是用它來拉貨，而載人則成了它的次要工作,。

　　座椅的軟硬還是很合適的,，對于這個級別的車型來說，我們不可能對乘坐舒適性提出什么過高的要求,，只要能夠滿足長時間乘坐不覺得累,，我覺得就夠了。當然,，這個前提一定是前排,，其實后排的地面平整度很好，要是能把乘坐的長度加以改進就更好了,。而且后排座椅的靠背還可以放倒,，提升了車內的載物能力。

　　銳騏ZD30在儲物格方面的表現,，還是比較令人滿意的,，車門、中控面板上和變速桿前后都設計了儲物格,，拿取時很順手,。只是杯架的深度比較有限，放置聽裝飲料顯得很穩(wěn)當,，而當放置較高的瓶裝水時,，就不太合適了。對于這方面的不足,，我覺得如果可以在車門上增加杯架的設計一定會提升不小的實用性,。

文章標簽：改款車皮卡試駕實用性

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