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讓生活更有情趣,!試駕運(yùn)動型轎車奧迪A7

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  [汽車之家 試駕]  前幾天我們發(fā)布了一篇奧迪A7 3.0T的詳細(xì)實(shí)拍及體驗(yàn),,而且內(nèi)容很豐富,,今天我們更進(jìn)一步的了解A7,,因?yàn)檫@是國內(nèi)的首次試駕。我坦白,,在來試駕A7之前有一點(diǎn)閑暇時(shí)間就在想這車應(yīng)該怎么寫,,但遺憾的是糾結(jié)的要死。不過當(dāng)我真的把A7實(shí)實(shí)在在的開上了一天的時(shí)候,,釋懷了,我將把我對A7所有的初步感受介紹給各位,,其中最感性的體會就是:我們的生活應(yīng)該更有情趣,。

汽車之家

  我羨慕在A8后排乘坐的人,他們既有錢又有權(quán),,這是一定的,,除非他也像我們一樣開的是測試車,對于A8車主身份的猜測無非就這么幾種,。相比之下,,我可能對A7車主更有興趣,就像奔馳CLS的擁有者一樣,,他們應(yīng)該是個標(biāo)準(zhǔn)的“雅皮士”,,是有生活的人。

  至于什么叫“雅皮”,,我的理解是有品位,,生活有品質(zhì),極度在乎生活質(zhì)量以及情調(diào),。當(dāng)然了,,殷實(shí)的實(shí)力和高收入是必不可少的,A7應(yīng)該是這類人的座駕,,如果再細(xì)分的話,,A7的主人應(yīng)該有成功的事業(yè)和成熟的家庭。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0T quattro

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0T quattro 奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0T quattro

  年輕化似乎是近幾年以及今后幾年汽車發(fā)展的路線,,尤其寶馬奧迪,,運(yùn)動趨向非常明顯;不過我確實(shí)要佩服下奧迪設(shè)計(jì)師們的執(zhí)行力,,即便A7算是個品味之物,,但是奧迪家族式的設(shè)計(jì)理念依然徹底的貫徹于一身,甚至從前臉和側(cè)面又難以區(qū)分它和A5以及A8了,,品牌整體風(fēng)格高度統(tǒng)一,。A7并不是全鋁車身也不是和A8同平臺,全車大約有20%是鋁質(zhì)材料,多為車身的覆蓋件以及懸架部分,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0T quattro

  除了年輕化,、運(yùn)動化,奧迪一直在炫耀其科技,,從實(shí)際情況看來,,它們確實(shí)沒有騙我們,A7也同樣把科技武裝到了全身,,基本和A8差不多了,,在我看來很多東西都是從A8上移植過來的。比如ACC自適應(yīng)巡航,、夜視,,等等等。其中大燈最為銷魂,,表面看上去僅僅是犀利,,如果你有興趣趴在上面仔細(xì)觀察,你會發(fā)現(xiàn)里面很是深邃,,大燈采用了LED光源,,也同樣帶有霧燈模式,燈光照明是目前奧迪極為重視的一個細(xì)節(jié)。啟停技術(shù)雖然能節(jié)油,,但是更多的還是灌輸環(huán)保的理念,。不過需要注意的是,這些高級武器很可能是需要加錢選裝的,,這些信息要等到奧迪A7正式上市后才能知曉,。


關(guān)于科技性配置可以參考A8的技術(shù)文章 有關(guān)于ACC、主動安全,、夜視等等的介紹

A8L技術(shù)講解


奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0T quattro

  關(guān)注完以上那些,,現(xiàn)在你終于可以集中精力來觀察A7的臀部了,這才是整個車的重點(diǎn),,以及魅力所在,。臀線,是分辨這款車最直接的手段(除了看車尾的A7字母),,像所有掀背轎跑一樣A7有著極為流暢的背部輪廓和臀部線條,,我相信人們看到你從這樣一臺車中下來,他們一定認(rèn)為你是個上進(jìn)并且有實(shí)力有還情趣的男人,。

》》關(guān)于外觀和車內(nèi)的體驗(yàn)建議點(diǎn)擊頁面下方的實(shí)拍體驗(yàn)鏈接 這里就不重復(fù)了《《

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0T quattro

  如果銷魂的臀線還是滿足不了你的胃口,,你可以選擇打開隱藏的擾流板,這東西一般只在跑車上才有,。即便打開了擾流板我也真誠的勸你別開太快,,快了就沒風(fēng)度了,,這不是大跑車,它也不是個適合賽道的性能車,,我沒有否認(rèn)它的性能,,后面我會論證自己所說的這點(diǎn)。在這里我只想告訴你別太大肆張揚(yáng),,得時(shí)刻保持一份淡定和氣質(zhì),。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0T quattro

  掀背的設(shè)計(jì)使得后備廂開口極大,我們不用擔(dān)心在地庫中后備廂開啟后會磕到房頂,,或者地庫頂部的各種管子,,因?yàn)樗邆鋬煞N開啟模式,并帶有防夾,。后備廂空間也頗為壯觀,高爾夫球包,、釣具,、遙控直升機(jī)都會有很好的地方存放。產(chǎn)品講解會中特意強(qiáng)調(diào)了一點(diǎn),,就是sportback的設(shè)計(jì)師充分考慮了實(shí)用性,,特指后備廂,后排座椅竟然還可以按比例放倒,。

車內(nèi)重點(diǎn)配置

  坐在車內(nèi)我只想介紹幾個配置,,其實(shí)如果你看過A8的文章我覺得一對這一切都會很熟悉,因?yàn)椴还苁切碌?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">MMI系統(tǒng),,還是多向調(diào)節(jié)座椅(可選裝按摩座椅)都是直接移植自A8上的,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0T quattro

  科技系統(tǒng)的填充大大方便了我們的駕駛,我相信A7的擁有者在抉擇買哪輛車時(shí)一定多少考慮過配置,。雖然現(xiàn)在奧迪A7的售價(jià)還是未知數(shù),,我們無法將其與它最直接的競爭對手奔馳CLS進(jìn)行過多對比,但有一點(diǎn)可以肯定的是:奔馳CLS車載配置的豐富度肯定沒有奧迪A7高,,包括抬頭顯示,、夜視系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航在內(nèi)的幾項(xiàng)高科技配置是奔馳CLS全系都無法提供的,連選裝都不可以,。


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    如果說上一代奧迪A7站在優(yōu)雅的奔馳CLS面前,,還沒有十足的底氣搬動對手,,那么新一代產(chǎn)品的情況則完全不同了。毫不掩飾的說,,我認(rèn)為新一代奔馳CLS的升級是失敗的,,不僅外形變丑了,而且還只有2.0T四缸版本,。再來看競爭對手奧迪A7,,整容手術(shù)做得很成功,最重要的是,,全系兩款車型都是3.0T版本,,光加速一項(xiàng)就完勝CLS。

    評測編輯-:

    全新A7最感動我的還是整車的動力總成,,相比奔馳CLS的2.0T+48V,,全新奧迪A7的3.0T+48V顯得更有誠意,動力儲備也更加豐厚,,整個動力輸出相當(dāng)平順,,足以媲美諸多V8發(fā)動機(jī)。而且這臺發(fā)動機(jī)在48V電機(jī)的加持下,,響應(yīng)更快,,且更加省油,真的沒想到一臺百公里加速5秒的車,,在我們的油耗測試環(huán)節(jié)跑出了10L/100km的好成績,,真正做到了兼顧油耗和動力,。

    評測編輯-:

    全新一代奧迪A7由內(nèi)而外的革新的確讓我們眼前一亮,它的外形變得更加硬朗,,內(nèi)飾也像全新一代奧迪A8看齊,,采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言。

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    我不是缸數(shù)至上的擁護(hù)者,,也不熱衷于2.0T,,本著經(jīng)濟(jì)夠用的原則來看,這款2.0T的A7還是不錯的,,起碼動力與配置都比原來的2.5L V6車型要好不少,,發(fā)動機(jī)出力質(zhì)感與平順性確實(shí)不如六缸及以上車型。不過60多萬能買這么帥一個車也挺值的,。

    評測編輯-:

    外觀有絕對的顏值,,全LED大燈有著很高的辨識度,配置方面不算出眾但也夠用,,只是后排配置有些拿不出手,。2.0T的動力比之前2.5L發(fā)動機(jī)擁有更好的動力表現(xiàn),動力上的升級讓它更加符合自身的運(yùn)動外形,。

    評測編輯-:

    這款新A7看起來真的很帥,尤其是前后的LED大燈以及動態(tài)轉(zhuǎn)向燈,,Sportback的造型也給它加了不少分,,2.0T的發(fā)動機(jī)開起來確實(shí)不夠厚重,配給A7差點(diǎn)意思,,我認(rèn)為A7這種豪華車還是來3.0T的更純粹,。

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    評測編輯-:

    A7絕對是款好產(chǎn)品,強(qiáng)大的性能表現(xiàn)和更加平衡的操控感都要強(qiáng)于CLS,,何況還有讓人眼花繚亂的高科技配置,,但對于這個級別的產(chǎn)品來說品牌仍然占有很大的比重,這點(diǎn)A7還和CLS有一定的差距,。

    評測編輯-:

    有CLS在,,A7看起來確實(shí)挺一般,不過僅就性能表現(xiàn)來說,,A7完勝CLS350,,隨心所欲的駕駛感受相當(dāng)討人喜歡,可惜這個級別不是只看性能的,,CLS也不是吃素的,。

    評測編輯-:

    奧迪品牌宣揚(yáng)的科技感在A7上得到了充分的體現(xiàn),那種激進(jìn)的駕駛感受很適合它的整體風(fēng)格,,只不過想挑戰(zhàn)奔馳CLS,,恐怕在品牌認(rèn)可度上還略欠火候,。

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奧迪A7

指導(dǎo)價(jià):58.98-78.88萬
級別:中大型車
詢底價(jià)
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