● 乘坐空間及多功能后備廂
單從內(nèi)飾的布局以及配置來看,,這款530i旅行版與普通國產(chǎn)5系轎車并無本質(zhì)上的不同,,所以我們便不再針對這部分做過多介紹,如果您對該部分感興趣,,那么請點擊下面的寶馬535i的體驗文章鏈接,。
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由于車身尺寸與國產(chǎn)車型并不相同,所以我們?nèi)匀挥斜匾獙@款530i旅行版進(jìn)行真實的體驗,,尤其是對于后排乘客來講,,頭部及腿部空間的變化是否會很明顯呢?
實際證明了5系旅行版的乘坐空間還不錯,,身高180cm的體驗者坐在車內(nèi)也并沒有感覺壓抑,。當(dāng)然對于這個級別的車型來說,5系旅行版在乘坐空間上也只能算是將將及格,,后排1拳3指的腿部空間甚至?xí)屇切┫矚g翹著二郎腿的老板們感到不爽,。
坐在車內(nèi),我們有時既需要隱私,、不被打擾,,同時又需要呼氣新鮮空氣,怎么辦呢,?當(dāng)然如果能夠像5系旅行版這樣既擁有一扇超大面積的全景天窗,,又能夠用遮陽簾遮擋一切外界的影響就最好不過了。
接下來我們就需要對5系旅行版的后備廂進(jìn)行一番深入體驗了,,首先它的尾門開啟方式很多樣,,既可以在車內(nèi)通過按鍵開啟,同時也可以直接打開,,而關(guān)閉就更加省事了,,輕輕一按,剩下的就由機(jī)械幫你搞定了,,完全不必?fù)?dān)心關(guān)門的動作是否紳士般瀟灑,。
當(dāng)然這還不是最主要的,5系旅行版行李廂內(nèi)部的隔板還能夠根據(jù)尾門或尾窗的動作自動開啟或關(guān)閉,,既方便乘客拿取行李,,又能夠起到遮擋作用,,間接保護(hù)用戶的財產(chǎn)。 除了尾門開啟功能,,5系旅行版還可以單獨開啟尾窗,,方法是只需輕輕扳動集成在后風(fēng)擋雨刷上的按鍵,尾窗便會自動打開,。而這項功能也可以讓它輕松作為拍攝車來使用,。
后排座椅放倒的方式很方便也很實用,扳動如圖所示扳手,,對應(yīng)一側(cè)的第二排座椅就會放倒,,而且5系旅行版的后排座椅可以4/2/4分折放倒,空間更加靈活多變,,實用性進(jìn)一步增強(qiáng),。據(jù)官方透露,5系旅行版后備廂空間相比轎車版增加了60L,,后部行李空間達(dá)到了560L,。而如果將第二排座椅放倒之后,車內(nèi)空間則達(dá)到了1670L,。
在這款車的后備廂地板下面還設(shè)計有眾多儲物格,,而且就連此位置都采用液壓頂桿進(jìn)行支撐,可見德國人在品質(zhì)上的講究,。
最后,,再向大家介紹一個很獨特,但同樣很貼心的一項配置:隔網(wǎng),。也許初次見到它,,你會和我一樣一頭霧水,但是經(jīng)過反復(fù)揣摩之后卻發(fā)現(xiàn),,它的功勞還算不小呢,!正常情況下,它就像上圖所示,,可以防止行李廂中的小物品飛進(jìn)后排,。而且,當(dāng)放倒第二排座椅來裝載更多的物品時,,隔網(wǎng)的位置還可以調(diào)整到B柱附近,,以滿足需求。
總結(jié):
這款530i旅行版是寶馬此次唯一投入國內(nèi)市場的旅行版轎車,,售價達(dá)到了66.66萬,。相比現(xiàn)款國產(chǎn)530Li,價格方面旅行版則高出了10萬多元,。雖然相同的動力系統(tǒng)與內(nèi)飾配置讓它看上去有些不值,,但是在我看來,,我們并不能直觀的用這相差的10萬元去衡量旅行版的價值所在,畢竟這是一輛品味完全不同的車,。它不適合那些煤老板,,也不適合那些村干部,至少在國內(nèi)它更加富有內(nèi)涵,,因為他們懂得應(yīng)該怎樣生活。(文/圖/攝 汽車之家 張子儀)
點擊進(jìn)入:2011廣州車展
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