● 乘坐空間及多功能后備廂
單從內(nèi)飾的布局以及配置來(lái)看,,這款530i旅行版與普通國(guó)產(chǎn)5系轎車并無(wú)本質(zhì)上的不同,,所以我們便不再針對(duì)這部分做過(guò)多介紹,,如果您對(duì)該部分感興趣,那么請(qǐng)點(diǎn)擊下面的寶馬535i的體驗(yàn)文章鏈接,。
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由于車身尺寸與國(guó)產(chǎn)車型并不相同,,所以我們?nèi)匀挥斜匾獙?duì)這款530i旅行版進(jìn)行真實(shí)的體驗(yàn),尤其是對(duì)于后排乘客來(lái)講,,頭部及腿部空間的變化是否會(huì)很明顯呢,?
實(shí)際證明了5系旅行版的乘坐空間還不錯(cuò),身高180cm的體驗(yàn)者坐在車內(nèi)也并沒(méi)有感覺(jué)壓抑,。當(dāng)然對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來(lái)說(shuō),,5系旅行版在乘坐空間上也只能算是將將及格,后排1拳3指的腿部空間甚至?xí)屇切┫矚g翹著二郎腿的老板們感到不爽,。
坐在車內(nèi),我們有時(shí)既需要隱私,、不被打擾,,同時(shí)又需要呼氣新鮮空氣,怎么辦呢,?當(dāng)然如果能夠像5系旅行版這樣既擁有一扇超大面積的全景天窗,,又能夠用遮陽(yáng)簾遮擋一切外界的影響就最好不過(guò)了,。
接下來(lái)我們就需要對(duì)5系旅行版的后備廂進(jìn)行一番深入體驗(yàn)了,首先它的尾門(mén)開(kāi)啟方式很多樣,,既可以在車內(nèi)通過(guò)按鍵開(kāi)啟,,同時(shí)也可以直接打開(kāi),而關(guān)閉就更加省事了,,輕輕一按,,剩下的就由機(jī)械幫你搞定了,完全不必?fù)?dān)心關(guān)門(mén)的動(dòng)作是否紳士般瀟灑,。
當(dāng)然這還不是最主要的,,5系旅行版行李廂內(nèi)部的隔板還能夠根據(jù)尾門(mén)或尾窗的動(dòng)作自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉,既方便乘客拿取行李,,又能夠起到遮擋作用,,間接保護(hù)用戶的財(cái)產(chǎn)。 除了尾門(mén)開(kāi)啟功能,,5系旅行版還可以單獨(dú)開(kāi)啟尾窗,,方法是只需輕輕扳動(dòng)集成在后風(fēng)擋雨刷上的按鍵,尾窗便會(huì)自動(dòng)打開(kāi),。而這項(xiàng)功能也可以讓它輕松作為拍攝車來(lái)使用,。
后排座椅放倒的方式很方便也很實(shí)用,扳動(dòng)如圖所示扳手,,對(duì)應(yīng)一側(cè)的第二排座椅就會(huì)放倒,,而且5系旅行版的后排座椅可以4/2/4分折放倒,空間更加靈活多變,,實(shí)用性進(jìn)一步增強(qiáng),。據(jù)官方透露,5系旅行版后備廂空間相比轎車版增加了60L,,后部行李空間達(dá)到了560L,。而如果將第二排座椅放倒之后,車內(nèi)空間則達(dá)到了1670L,。
在這款車的后備廂地板下面還設(shè)計(jì)有眾多儲(chǔ)物格,,而且就連此位置都采用液壓頂桿進(jìn)行支撐,可見(jiàn)德國(guó)人在品質(zhì)上的講究,。
最后,,再向大家介紹一個(gè)很獨(dú)特,但同樣很貼心的一項(xiàng)配置:隔網(wǎng),。也許初次見(jiàn)到它,,你會(huì)和我一樣一頭霧水,但是經(jīng)過(guò)反復(fù)揣摩之后卻發(fā)現(xiàn),,它的功勞還算不小呢,!正常情況下,,它就像上圖所示,可以防止行李廂中的小物品飛進(jìn)后排,。而且,,當(dāng)放倒第二排座椅來(lái)裝載更多的物品時(shí),隔網(wǎng)的位置還可以調(diào)整到B柱附近,,以滿足需求,。
總結(jié):
這款530i旅行版是寶馬此次唯一投入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的旅行版轎車,售價(jià)達(dá)到了66.66萬(wàn),。相比現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)530Li,,價(jià)格方面旅行版則高出了10萬(wàn)多元。雖然相同的動(dòng)力系統(tǒng)與內(nèi)飾配置讓它看上去有些不值,,但是在我看來(lái),,我們并不能直觀的用這相差的10萬(wàn)元去衡量旅行版的價(jià)值所在,畢竟這是一輛品味完全不同的車,。它不適合那些煤老板,,也不適合那些村干部,至少在國(guó)內(nèi)它更加富有內(nèi)涵,,因?yàn)樗麄兌脩?yīng)該怎樣生活,。(文/圖/攝 汽車之家 張子儀)
點(diǎn)擊進(jìn)入:2011廣州車展
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