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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

內(nèi)外神似軒逸 車展靜態(tài)體驗(yàn)東風(fēng)風(fēng)神A60

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  [汽車之家 深入體驗(yàn)]  近年來(lái)國(guó)內(nèi)自主品牌借用合資車平臺(tái),,并在此基礎(chǔ)上打造出所謂自主的車型并不少,,其中奔騰B50奔騰B70以及風(fēng)神S30,、H30等都屬于這一類的產(chǎn)品。同時(shí)合資品牌也紛紛借用自己淘汰生產(chǎn)線或平臺(tái)打造出了諸如廣汽本田理念S1,、東風(fēng)日產(chǎn)啟程D50等等,。

  而今天我們一起來(lái)看的這臺(tái)東風(fēng)風(fēng)神A60則正好夾在這兩類車的中間,A60其平臺(tái),、發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱等大件都與日產(chǎn)軒逸相同,并且在車輛的外觀,、內(nèi)飾整體風(fēng)格上都與軒逸極其相似,,這一切的一切看著都像是一臺(tái)所謂“合資自主品牌”車之所為,不過(guò)它卻掛了一個(gè)對(duì)于中國(guó)汽車工業(yè)有著特別歷史意義的品牌——東風(fēng),。


  提到東風(fēng)品牌,,特別是東風(fēng)牌轎車有一段不得不說(shuō)的歷史,在1958年,,毛主席在視察一汽的時(shí)候問(wèn)到:何時(shí)能坐上中國(guó)人自己造的轎車,,由此引發(fā)了當(dāng)年“為主席造轎車”的熱潮,一汽工人還提出了“乘‘東風(fēng)’展紅旗,,造出高級(jí)轎車去見(jiàn)毛主席”的口號(hào),。并于同年四月造出了新中國(guó)第一臺(tái)轎車,并命名為東風(fēng)牌,。

東風(fēng)牌轎車又回來(lái)了!實(shí)拍東風(fēng)風(fēng)神S30 汽車之家

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  1958年5月21日下午,,偉人和當(dāng)時(shí)擔(dān)任最高人民法院院長(zhǎng)的林伯渠來(lái)到懷仁堂后花園,乘坐東風(fēng)轎車,。毛主席高興地說(shuō):“好�,。∽衔覀冏约旱男∞I車了,!”東風(fēng)轎車的誕生,,使我們中華民族結(jié)束了不能制造高級(jí)轎車的歷史。后來(lái)為了當(dāng)時(shí)發(fā)展的需要,國(guó)家有在十堰建立了二汽,,東風(fēng)品牌的使用權(quán)也專由了二汽,。

外觀:外觀整體造型與軒逸相似 前臉有點(diǎn)克萊斯勒鉑銳的味道

  自主品牌借用合資品牌成熟的平臺(tái)造車,這對(duì)于現(xiàn)階段的國(guó)內(nèi)車企來(lái)說(shuō)特別常見(jiàn),,但在外觀上能不能走出模仿抄襲的老路子,,并且充分融入自身的設(shè)計(jì)元素這個(gè)問(wèn)題很關(guān)鍵。其中奔騰B70的外觀顯然是屬于比較成功擺脫原型車影子的案例,。但相反,,眼前這臺(tái)風(fēng)神A60外觀上似乎就沒(méi)有那么給力了,依舊有著濃濃的軒逸味,。只不過(guò)通過(guò)細(xì)節(jié)的處理,,使得風(fēng)神A60看著比軒逸更男人一點(diǎn)。

東風(fēng)風(fēng)神 東風(fēng)乘用車 風(fēng)神A60 2012款 基本型

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  外觀整體造型與軒逸相似度極高,,特別是車身腰線,、比例等一模一樣!只不過(guò)為了融入所謂的東風(fēng)品牌設(shè)計(jì)元素在前臉上放棄了軒逸原來(lái)比較秀氣的造型,,給人感覺(jué)更顯陽(yáng)光,。尺寸大到夸張的前大燈組、刀鋒時(shí)的前霧燈以及同樣尺寸夸張的前進(jìn)氣格柵燈都是東風(fēng)風(fēng)神的品牌特征,,從H30,、S30一直延續(xù)至今。不過(guò)我怎么看這個(gè)前臉總覺(jué)得它有點(diǎn)像克萊斯勒鉑銳,,大家覺(jué)得呢,?

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  車身造型是風(fēng)神A60在外觀上與軒逸最為相似的地方。不過(guò)和軒逸相比,,A60在車門下緣增加了一條金屬質(zhì)感極強(qiáng)的銀色防擦條,,倒是可以為整車側(cè)面增加一些視覺(jué)層次感,同時(shí)也把原來(lái)軒逸側(cè)面造型略顯單薄的問(wèn)題解決了,,就沖這點(diǎn),,我個(gè)人覺(jué)得應(yīng)當(dāng)表?yè)P(yáng)。

尾燈造型酷似雪鐵龍C5

  尾燈的造型也算是風(fēng)神A60的一個(gè)“亮點(diǎn)”,,這次它沒(méi)有再去模仿軒逸,、也不是克萊斯勒鉑銳,而是找上了雪鐵龍C5,。不知道是不是為了在前大燈造型做呼應(yīng),,后尾燈的尺寸也非常大,看著倒是挺醒目,。大尾燈再配上位于牌照框上方橫貫后尾箱蓋的銀色鍍鉻飾條使得風(fēng)神A60的車尾看著比較厚實(shí),,有效地削弱了軒逸給人留下的“又窄又高”的印象,。

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  在輪轂款式的選擇上,東風(fēng)風(fēng)神A60倒是花了一點(diǎn)心細(xì),,7幅帶曲線造型的輪轂比較時(shí)尚且充滿了活力,。輪胎品牌與尺寸的選擇則與軒逸上的也完全相同,依舊是195/60R16的鄧祿普輪胎,,希望在日后量產(chǎn)車上不要被縮水,。

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    出自于老軒逸平臺(tái)的風(fēng)神A60 1.6L車型的各方面性能都比較符合我們的預(yù)期,,只是縮水了的座椅讓它的整體舒適性相比軒逸下降了一個(gè)檔次,。考慮到其并不算低的售價(jià),、樸實(shí)的外形設(shè)計(jì)和較低的知名度,,在目前的自主緊湊型車市場(chǎng)中它的競(jìng)爭(zhēng)力并不強(qiáng)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    目前絕大多數(shù)合資自主品牌的產(chǎn)品都是通過(guò)老技術(shù)換殼,、換標(biāo),、降低生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)而來(lái)的,,一方面它們底子好,價(jià)格低,,追求實(shí)惠的消費(fèi)者選它們沒(méi)錯(cuò),,另一方面它們幾乎不包含創(chuàng)新元素,對(duì)發(fā)展我們自己的汽車工業(yè)沒(méi)有實(shí)質(zhì)性幫助,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    風(fēng)神A60是那種最樸實(shí)的家用車,,核心技術(shù)來(lái)自日產(chǎn)軒逸,所以各方面性能都比較可靠,,而且價(jià)格劃算,,只不過(guò)它真的很難說(shuō)得上有什么創(chuàng)新,這種拿來(lái)主義的產(chǎn)物能滿足眼前需求,,但終究不是長(zhǎng)久之計(jì),。

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東風(fēng)風(fēng)神A60

指導(dǎo)價(jià):6.97-15.47萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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