[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  這是一款很多人完全不熟悉的新車，生產(chǎn)至今卻已過了17年,。由于中國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,，它趕上了中國車主年輕化、時尚化的潮流,，也趕上了SUV和MPV車型熱銷的旺季,，它就是今天的主人公——夏朗。

　　在7座MPV的名單里,，夏朗是為數(shù)不多的進口產(chǎn)品,。它擁有大眾車傳統(tǒng)的外觀設(shè)計，每一處細節(jié)用料都一絲不茍,，過去我們稱其為“嚴謹”,，現(xiàn)如今我們稱它為“保守”；它也有豐富多變的空間組合,，這是被日法系車給逼的,，符合當下用車需求，消費者喜歡,；更重要的是,，它還有看起來很優(yōu)秀的動力組合，若是MPV加速不到8秒,，那可真是不容小覷,，這就是夏朗，今天我們一起來試一下,！

或本月27日上市 大眾夏朗配置單曝光//zphnet8.com/news/201202/292849.html

預(yù)計售31.28-41.28萬 全新夏朗即將上市//zphnet8.com/news/201202/291069.html

● 外觀細節(jié)：低配不低檔,，用了國產(chǎn)福耀玻璃

　　我知道就在明天，夏朗就將在廈門進行國內(nèi)首次正式的媒體試駕了,，大伙兒也將最晚在后天看到各大媒體的試駕文章,。不過，屆時那些背滿了高級配置的頂配車型可能并不是大家所關(guān)心的,，超過40萬元的MPV領(lǐng)域也絕對是GL8 3.0 V6和普瑞維亞的天下,，所以今天不妨帶各位一起看看這款預(yù)售價31.28萬元左右的標配版車型，它才是用來“跑量”的,。

　　有關(guān)于這款新車的外形尺寸和靜態(tài)體驗部分,，我的廣東同事何永銘已經(jīng)在《最實用的“大眾”全新大眾夏朗新車圖解》一文中寫的很詳細了，所以在試駕之前我先來給各位說說這“低配”到底低在哪兒了,。

　　要從外觀上看出低配車其實是很簡單的,，但無論如何這是款進口大眾,，所以怎樣也不會讓人產(chǎn)生“低檔”的感覺。家族化的大燈設(shè)計沒有透鏡,，意味著氙氣頭燈不會配備,，當然LED日間行車燈和大燈清洗功能也不會有了。

　　16寸粗細不均的“Memphis”鋁合金輪轂式樣挺好看的,，我覺得就是比五幅的“Brisbane”款式要好看，后者的款式太常見了,，看看邁騰的高配吧,，兩者挺像的。輪胎的尺寸全系一樣,，德國馬牌215/60 R16 95V,，這真的不是防爆胎，但和途安一樣夏朗也沒有備胎,，讓人傷腦筋阿,。

　　看到“Memphis”輪轂基本就可以確定是低配車型了，當然還有一處也很方便判斷,，黑色的車頂行李架一目了然,。不知為何，我倒覺得普通輪轂搭配黑色行李架才是最“大眾”的風格,，就和銀塑料鋼輪轂罩子配黑防擦條的高爾夫一樣順眼,，車內(nèi)配置齊全，車外盡褪浮華,，這是汽車工業(yè)高度發(fā)達的用車境界,，國內(nèi)環(huán)境還遠的很。

　　值得高興的是中國的汽配工業(yè)開始有嶄露矛頭的地方了,，無意中發(fā)現(xiàn)夏朗的小三角窗采用的是我國的福耀玻璃,，值得驕傲，要知道這可是一款進口車,。

　　此外,，我想提一句門鉸鏈，看起來現(xiàn)在進口大眾也不太在乎三級鉸鏈還是普通的拉桿式限位鉸鏈了,。那位之前大肆宣傳三級鉸鏈強度勝過普通鉸鏈,，而后又在新速騰誕生后爬上車門模仿老外的FAW-VW高工不知對此怎么看？純交流姿態(tài),，求解,！