[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 回想起對本田品牌的最初印象,是源自90年代何家勁拍的一則摩托車廣告,,那句“五羊本田,我喜歡”朗朗上口,,以至于后來不少廣告創(chuàng)意都采用了“XXX,,我喜歡”的經(jīng)典句式。剛剛試駕完全新一代CR-V,,未來五年應(yīng)該又有幾十萬中國消費(fèi)者要為它買單了,,也許準(zhǔn)車主會(huì)開心的告訴親朋好友,“新CR-V,,我喜歡”,。
喜歡一個(gè)姑娘可以不需要理由,但喜歡一臺車必須有,。隨著最近幾年車市的發(fā)展,,幾乎所有廠商都已經(jīng)知道,中國消費(fèi)者喜歡有一臺“大”的家用車,,就算不是真的大,,至少也要顯得大。新一代CR-V外觀改進(jìn)就是沖著這點(diǎn)來的,,尺寸數(shù)據(jù)有縮減,,但實(shí)車看起來飽滿健碩,再加上大量雄性線條的使用,,面子上相當(dāng)過得去,。
它的尾部是有爭議的,有人說駝背了,,有人說怎么這么像XC60,,不管怎么樣現(xiàn)在它看起來足夠大,這跟女人的胸部是一個(gè)道理,,形狀再好看,,A罩杯肯定是不行的,形狀再一般,,D罩杯肯定是受歡迎的,,何況現(xiàn)在后備廂容積還增加了,更能裝東西,,從一個(gè)掏錢買實(shí)用的消費(fèi)者角度來看,,這個(gè)尾巴當(dāng)然是利大于弊,。
前幾天我的同事苑璐已經(jīng)寫了一篇新老CR-V對比體驗(yàn)的文章,現(xiàn)在回復(fù)有七百多樓了,,那里有外觀,、內(nèi)飾、乘坐空間,、儲(chǔ)物空間的詳細(xì)介紹,,大家不妨去看看。優(yōu)缺點(diǎn)已經(jīng)說過不少,,下面再補(bǔ)充一些內(nèi)容,。
時(shí)隔五年的全新?lián)Q代,內(nèi)飾部分自然也要大手術(shù),。中控臺功能區(qū)域劃分清晰,,質(zhì)感到位。儀表盤比老款強(qiáng)太多了,,無論是設(shè)計(jì)上還是功能上都進(jìn)步了一個(gè)時(shí)代,,官方管它叫3D儀表盤,這倒不至于......
試駕的這款頂配車型配有導(dǎo)航,,顯示屏尺寸和分辨率足夠好,還支持手寫輸入,,功能性也不錯(cuò),,但兩側(cè)的幾個(gè)按鍵實(shí)在是太小,開著車要去戳中它們難度不低,,一向細(xì)膩的本田這回有點(diǎn)疏忽,,建議放大。
這款26.28萬的車,,只有主駕車窗玻璃是一鍵式,,整個(gè)中控也找不到軟一點(diǎn)的材質(zhì),各種“邦邦邦...”,,漲個(gè)幾百塊錢把這些東西加上也行,;駕駛員一側(cè)中控下方的裝修簡單了點(diǎn),各種電線,、機(jī)械裸露在外,,還好很多消費(fèi)者是不會(huì)低頭看這里的,也有不少車都這樣,,但考慮到你是蟬聯(lián)多年的銷量冠軍,,我不得不狠下心來多要求一些,合理吧,?
有人說你這文章題目寫了“破綻難尋”,,怎么現(xiàn)在又挑出一堆不滿意來,?其實(shí)不矛盾,CR-V是這個(gè)級別的標(biāo)桿產(chǎn)品,,從設(shè)計(jì)角度來說它全新的外觀內(nèi)飾以及空間配置等內(nèi)容都充分迎合了消費(fèi)者需求,,而上面點(diǎn)出來的幾個(gè)瑕疵是希望能精益求精,另外再次提醒大家,,由于之前苑璐寫的對比文章中已經(jīng)有常規(guī)的介紹內(nèi)容,,這里就不再復(fù)述了,推薦需要了解的讀者點(diǎn)擊這里再看一看,。
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