最后讓我們一起看看邁銳寶的加速、剎車,、噪音和油耗成績,。
◆ 加速測試:
2.4L自然吸氣發(fā)動機的爆發(fā)力有限,起步階段輪胎出現小幅打滑,,隨后很快恢復抓地力,,225毫米輪胎和動力的匹配比較合適,最終成績?yōu)?.08秒,在2.4L中型車里屬于不錯的成績,。
◆ 剎車測試:
邁銳寶的剎車成績十分穩(wěn)定,,始終在40米左右徘徊,平均成績?yōu)?0.19米,,剎車姿態(tài)的控制也較好,,給人充足信心。
◆ 噪音測試:
邁銳寶在設計中強調了對噪音的抑制,,通過一系列隔音手段確實獲得不錯的效果。日常行駛中幾乎聽不到發(fā)動機噪音,,來自底盤的隆隆聲也被有效隔絕,,隨著速度的加快,主要的還是風噪,。
◆ 油耗測試:
2.4L缸內直噴發(fā)動機善于提升燃油經濟性,,新變速箱也對油耗的降低有所幫助,在經過146.3公里的各種市區(qū)路段行駛后,,邁銳寶共消耗12.95升汽油,,平均油耗8.85升/百公里,令人滿意,。
● 總結:
邁銳寶的設計風格帶有濃厚的美國氣息,底盤卻和君威一樣偏向歐洲車的特點,,提供舒適乘坐感的同時還有一部分的駕駛樂趣,,性能的巧妙均衡恰好符合中國消費者的口味�,?偟膩砜此K究是一輛滿足現實需求的家用車,,人們更看重的也是雪佛蘭品牌的性價比,至于它想表達的個性,,似乎都不太重要了,。
無論如何,我仍然向往廣告片里梁朝偉的灑脫,,“喂鴿子”已經過時了,,以后再閑著悶了就隨便搭上下一班飛往洛杉磯的航班,到機場租一輛雪佛蘭邁銳寶在加州的海濱公路上獨自開車,,不發(fā)一語,,回來當作什么事都沒發(fā)生過,那才叫生活�,。ㄎ�/圖 汽車之家 羅浩 攝影/汽車之家 梁巍 胡正暘)
好評理由:
差評理由: