永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

華麗的換代 新老軒逸車展詳細(xì)對(duì)比體驗(yàn)

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問(wèn)

  [汽車之家 靜態(tài)評(píng)測(cè)]  在古語(yǔ)中“軒”表示華麗的車,而“逸”則有安逸,、舒適、超群的意思,,于是,,軒逸的名字由此而來(lái)。不過(guò)從2006年推出以來(lái),,軒逸也該進(jìn)行升級(jí)換代了,,而東風(fēng)日產(chǎn)則選擇在北京車展正式發(fā)布新一代軒逸,下面就讓我們來(lái)看一下新軒逸與現(xiàn)款軒逸(以下簡(jiǎn)稱老軒逸)到底有哪些不同,。

汽車之家


閱讀小提示:

汽車之家

  現(xiàn)在導(dǎo)購(gòu)的所有新車圖解類文章都可以使用全新的讀圖模式進(jìn)行閱讀,。大家可以通過(guò)點(diǎn)擊文章中的任意圖片進(jìn)入讀圖模式大圖看著更清晰更爽,,現(xiàn)在就來(lái)試試全新的閱讀體驗(yàn)吧,。


外形更加年輕、動(dòng)感

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2012款 基本型

  新一代軒逸內(nèi)部代號(hào)為L(zhǎng)12F,,并會(huì)在造型設(shè)計(jì)中借鑒早前Ellure概念車元素,,很顯然新軒逸變得更加華麗了,但又不過(guò)分張揚(yáng),,果然不負(fù)“軒逸”這一名號(hào),。另外值得一提的是,新軒逸上市后,,老款車型將以“軒逸·經(jīng)典”命名保留市場(chǎng)中銷售,,形成兩代同堂的局勢(shì),而經(jīng)典版僅推出1.6L車型,傳動(dòng)部分提供5MT與4AT選擇,。

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2012款 基本型

車身尺寸新軒逸現(xiàn)款軒逸
長(zhǎng)度(mm)46104665
寬度(mm)17601700
高度(mm)14951510
軸距(mm)27002700

  日系廠商很少像德國(guó)對(duì)手那樣,,在中國(guó)每一次升級(jí)改款或者換代都要瘋狂地進(jìn)行軸距加長(zhǎng)。同樣,,新軒逸這次的換代也沒(méi)有對(duì)軸距進(jìn)行任何改變,,依然為2700mm,當(dāng)然這也得歸功于老軒逸在乘坐空間方面的優(yōu)異表現(xiàn),。在車身尺寸方面,,為了讓軒逸不再顯得“消瘦”,設(shè)計(jì)師將長(zhǎng)度以及高度都有所減小,,而寬度則足足增加了60mm,。最終,新軒逸看上去的確更加協(xié)調(diào)了,。

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2012款 基本型

  新軒逸采用了最新的家族式前臉,,鍍鉻中網(wǎng)的造型與天籟十分相似,搭配全新的保險(xiǎn)杠,,形成的X型前臉讓其看上去更加激進(jìn),、年輕。

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2012款 基本型

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2012款 基本型

  箭頭式的前大燈眼神更加犀利,,相比之下,,老軒逸就顯得憨厚多了。新軒逸增加了時(shí)下流行的LED日間行車燈,,不過(guò)這臺(tái)展車似乎沒(méi)有配備氙氣大燈,,這多少有些遺憾。

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2012款 基本型

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2012款 基本型

  雖然新老兩代車型的軸距同為2700mm,,但是從側(cè)面看,,新軒逸明顯比現(xiàn)款車型動(dòng)感的多,一條飄逸,、清晰的腰線從前翼子板一直貫穿至尾燈,,顯得更具有活力。后門三角窗的設(shè)計(jì)再一次讓我想到天籟,,像同門大師兄靠攏畢竟不會(huì)是一件壞事。

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2012款 基本型

  目前在售的軒逸車型全系均標(biāo)配195/60 R16的輪胎,,而這臺(tái)新軒逸展車則采用了尺寸更大的205/50 R17搏天族輪胎,,輪轂也采用了全新的樣式,希望量產(chǎn)時(shí)能夠維持原狀,。

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2012款 基本型

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2012款 基本型

  新款車型尾部的設(shè)計(jì)更加富有層次感與立體感,,更寬的車體使得整車比例更為協(xié)調(diào)、穩(wěn)重。不過(guò)這輛展車沒(méi)有裝配倒車?yán)走_(dá),,而只安裝了一個(gè)倒車攝像頭,。我想量產(chǎn)時(shí)沒(méi)人會(huì)希望廠家把倒車?yán)走_(dá)這樣的小配置也省略掉吧!不規(guī)則形狀的尾燈使用了LED光源,,時(shí)下流行而且點(diǎn)亮速度更快,。


2012北京車展

點(diǎn)擊進(jìn)入北京車展>>

手機(jī)登錄 m.autohome.com.cn 隨時(shí)隨地看北京車展

向編輯張子儀提問(wèn)
共3頁(yè)<>
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁(yè)
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 軒逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.08 42.32 7.90
    測(cè)試文章:銷量王之戰(zhàn)進(jìn)入第二輪 軒逸對(duì)比卡羅拉
    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    口碑決定銷量,,這句話放在軒逸身上再合適不過(guò)了。不管經(jīng)歷怎樣的更迭換代,,都無(wú)法抹去它們?cè)诶习傩招闹械牡匚�,。它們從始至終都貫徹了均衡,家用,,省油等詞語(yǔ),。它們或許很難有一個(gè)特點(diǎn)能打動(dòng)你,不過(guò)仔細(xì)想想,,似乎也找不出什么惱人的硬傷,。如果您比較留意舒適性的配置,軒逸是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    軒逸銷量好的原因恐怕正是較低的油耗以及優(yōu)秀的空間吧,,這些因素剛好是這個(gè)價(jià)位購(gòu)買群體最關(guān)心的實(shí)質(zhì)性問(wèn)題。至于加速,、剎車這些硬核指標(biāo),,它確實(shí)表現(xiàn)非常一般。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    口碑往往對(duì)銷量起著決定性的作用,,日系在中型車以及緊湊型車市場(chǎng)表現(xiàn)都不賴,,皮實(shí)耐用已經(jīng)成為了他們的代名詞,產(chǎn)品力或許沒(méi)有大家想象得那么好,,但就是賣得好,,想想也挺氣人的。

  • 軒逸 2012款 1.6XL CVT豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.29 41.98 8.64
    測(cè)試文章:完全滿足家用需求 測(cè)試新款軒逸1.6CVT
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    新軒逸是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的家庭范兒,,不求動(dòng)力不求操控,只求舒適安穩(wěn),,所以我覺(jué)得1.6 CVT絕對(duì)是個(gè)黃金的組合,,滿足日常使用沒(méi)有任何問(wèn)題,性價(jià)比要比2.0CVT車型更高,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    沒(méi)有ESP扣一分,,開起來(lái)容易犯困扣一分,剩下來(lái)的八分是實(shí)打?qū)嵉恼嫘氖娣�,。如果你在找代步車,、買菜車、接送老婆孩子車,、家用工具車,那就是它了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    首先新軒逸開起來(lái)一如既往的舒服,,1.6L+CVT的動(dòng)力表現(xiàn)也足以滿足日常需求,,另外空間和性價(jià)比的吸引力也讓人難以抗拒,但最難以接受的是新軒逸竟然全系不配備ESP,,在同級(jí)別中未免有些太說(shuō)不過(guò)去了,。

  • 軒逸 2012款 1.8XV CVT尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.68 40.02 8.05
    測(cè)試文章:舒適仍是殺手锏 測(cè)試2012款軒逸1.8CVT
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    新款車型換了一張更年輕的面孔,,適應(yīng)面更廣了,,全新的內(nèi)飾也沒(méi)有過(guò)去那么老氣,而唯一沒(méi)變的就是極其安逸舒適的駕駛風(fēng)格,,同級(jí)別舒適性方面的標(biāo)桿產(chǎn)品,,1.8L+CVT組合也夠你在城市里游蕩,何況價(jià)格還更低了,,沒(méi)有理由賣不好,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    在有限的預(yù)算里,駕駛與舒適從來(lái)都是對(duì)立的,,軒逸幾乎全盤放棄駕駛樂(lè)趣,,換來(lái)同級(jí)別最具吸引力的舒適感受,加上優(yōu)秀的油耗表現(xiàn),,討人喜歡并不難,。全系沒(méi)有ESP很不夠厚道,什么時(shí)候加上,?

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新軒逸是簡(jiǎn)單務(wù)實(shí)的車,,注重人性化設(shè)計(jì)和舒適性,剎車和油耗表現(xiàn)不錯(cuò),,但在駕駛感受方面表現(xiàn)平平,,其實(shí)最吸引人的還是實(shí)惠的價(jià)格。

  • 軒逸 2009款 1.6XE 自動(dòng)舒適版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.95 42.46 8.24
    測(cè)試文章:溫馨舒適的家用代步車 測(cè)試日產(chǎn)軒逸1.6
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    我喜歡軒逸的大沙發(fā)后座,,真的非常非常舒服,,過(guò)日子感覺(jué)的轎車是家用最好的詮釋,這時(shí)候不比再苛刻要求性能,,舒服就可以,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    夠大夠舒服,不過(guò)除了空間和舒適性,,沒(méi)有別的什么亮點(diǎn),,主要是價(jià)格有點(diǎn)高。同等價(jià)位,,能買到動(dòng)力好的,,能買到空間大的,,要舒服的也有不少。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    雖說(shuō)只有4AT,,軒逸的動(dòng)力性絲毫不會(huì)感覺(jué)太面,,只不過(guò)在日常駕駛中,頓挫感要與2.0款的差距甚遠(yuǎn),,作為家用車,,軒逸還是非常夠格的,空間大,,座椅舒適,,儲(chǔ)物豐富,對(duì)于我來(lái)說(shuō),,除了它的大殼子其它都很滿意,。

  • 軒逸 2006款 2.0 XL天窗版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.68 42.69 --
    測(cè)試文章:舒適的駕駛!評(píng)測(cè)東風(fēng)日產(chǎn)軒逸2.0 XL
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    超大的空間,、沙發(fā)一樣的后座,,這是我對(duì)軒逸最深刻的印象。作為汽車之家接觸到的第一款日產(chǎn)測(cè)試車,,我們還比較滿意,,家居過(guò)日子的風(fēng)格也給了我們不小的驚喜。只不過(guò)軒逸的操控也給了我們不小“驚喜”,,很難忘那個(gè)柔軟的以至于不能入樁的懸掛……

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    對(duì)于軒逸來(lái)說(shuō)出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì),、精細(xì)做工和舒適的駕駛才是它的主要訴求。測(cè)試場(chǎng)并不適合它,,在日常駕駛中2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱動(dòng)力表現(xiàn)出色,;但是不均勻的轉(zhuǎn)向阻尼讓我接受不了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    軒逸的外型并沒(méi)有它的性能和空間表現(xiàn)那么突出,,又高又胖的車身幾乎看不出它是藍(lán)鳥的“后裔”,;內(nèi)部空間和后排座椅舒適度的表現(xiàn)非常好,不錯(cuò)的動(dòng)力性能搭配CVT變速箱也是令人滿意的,,總的來(lái)說(shuō)軒逸作為家庭用車的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

最新文章
加載中

軒逸

指導(dǎo)價(jià):10.86-17.49萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)