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軸距加長150mm 車展體驗英菲尼迪M35hL

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  [汽車之家 靜態(tài)評測]  就在不久前,,日產(chǎn)高端品牌英菲尼迪終于確定要在國內(nèi)生產(chǎn)了!這是日系三大豪華品牌中第一個確定國產(chǎn)的品牌,。在本次車展上,,英菲尼迪非常適時的帶來了一款專門為中國生產(chǎn)的新車型:英菲尼迪M35hL,注意這可是L,,加大碼的英菲尼迪M,,也許這款車可以看做是為國產(chǎn)前的準備吧。那究竟英菲尼迪M加長版到底適不適合中國人的口味呢,?下面我們就深入體驗一下,。

  注:我們從廠家那里了解到,英菲尼迪M加長版車型將會在6月份正式上市,,屆時將會有兩個排量車型推出,,分別是M25L和M35hL,本次車展展出是M35hL,。

汽車之家

車身外觀:軸距增加150mm

  英菲尼迪M35hL加長版車型的尺寸分別是長寬高:5095mm*1845mm*1500mm,,軸距為3050mm,比標準版英菲尼迪M增加150mm。這樣的車身尺寸讓它的主要競爭對手鎖定在奧迪A6L,、5系Li和奔馳E級上,,而和他們真正的“短兵相接”之后,能很明顯的看到英菲尼迪M加長版在車身尺寸上還是很有競爭力的,。

汽車之家 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2012款 M35hL

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汽車之家 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2012款 M35hL

車身尺寸英菲尼迪M(標準版)英菲尼迪ML(加長版)
長度(mm)49455095
寬度(mm)18451845
高度(mm)15001500
軸距(mm)29003050

汽車之家 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2012款 M35hL

  英菲尼迪M加長版在外觀方面與標準版車型一模一樣,,而從后門大小上你就能很明顯的看到他們的不同。

汽車之家 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2012款 M35hL

  其實關于英菲尼迪M這款車外觀方面的介紹一點也不重要,,重要的就是要看看它的“L”到底有大,,能不能滿足中國消費者的需求。在看之前,,我覺得有必要您先重新了解下關于這款車的配置和做工方面的細節(jié),。

內(nèi)飾:做工非常精致

  打開車門,,你能很明顯的感到一股撲面而來的豪華感覺,各種配置幾乎都能在這上面看到,;各種你所見到的地方都是皮質(zhì)材質(zhì)……,總之第一感覺就是非常豪華,。

汽車之家 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2012款 M35hL

汽車之家 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2012款 M35hL

汽車之家 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2012款 M35hL

汽車之家 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2012款 M35hL

  在做工裝配工藝上,日系車傳統(tǒng)的精細做工在這里更是不用你有一點懷疑,,因為只要你手所接觸的地方都是軟的,,而且各種按鈕回饋力感覺都非常好,很舒服,。


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    評測編輯-梁�,。�

    現(xiàn)在英菲尼迪也終于頂不住壓力開始加長了,,提升了空間,增加了配置,,性能上也有著可喜的表現(xiàn),,加上細膩的日系工藝,這確實是輛好車,�,?墒强纯磧r格,,和競爭對手們比起來實在是沒有任何優(yōu)勢,,而作為這個級別車型的定位人群,或許更愿意去選擇A6L和寶馬5系這樣的產(chǎn)品,。

    評測編輯-胡正暘:

    英菲尼迪一直挺有個性的,,但M系列為了市場也不得不加長,節(jié)操碎了一地,。其實這是個無可厚非的選擇,,畢竟企業(yè)以盈利為第一目標,既然這樣,,那趕緊國產(chǎn)吧,,不然價格永遠下不來。

    評測編輯-羅浩:

    單論性能,,英菲尼迪M25L是一輛好車,,可惜競爭對手太過強大,按理說這不是英菲尼迪的錯,,但這輛車還那么貴,,就是它自己不對了。

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    英菲尼迪M系是那種品究駕駛者細膩一面的車型,,從舒適中帶有些商務味道,,再到沉穩(wěn)中凝聚的運動激素,,它可以很多面,同時也歸屬了個性的那一類,,所以當這種形式正面引導時就在于品味后的回味,,而弊端則會產(chǎn)生不敢接觸或是小眾的認知。我的建議是去接觸與嘗試,,因為M系真的很棒,。

    評測編輯-梁巍:

    如果說M25是款運動車型似乎并不準確,,奢華的做工和配置,,特別是后排的VIP設計絕對有商務車的感覺,而它就是這樣一個矛盾的個體,,讓你能在奢華當中體驗運動,,除了品牌因素之外,我想它沒什么缺點了,,或許動力可以更強一些,。

    評測編輯-羅浩:

    就像我文章題目所寫的,英菲尼迪M25是為乘坐而生的駕駛者之車,,在保證舒適性的前提下還能具有不錯的運動潛質(zhì),,這一點是很難得的,另外VQ25HR發(fā)動機的動力性能也令人滿意,,不過由于先入為主的觀念,,我還是更青睞動力強勁的M37。

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英菲尼迪M系 2012款 M35hL 豪華版

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變速箱:7擋手自一體