前排座椅舒適 后排沒(méi)法坐人

　　雖然廠商將本田CR-Z定位于2+2式的轎跑車,，但受制于車身造型，該車的后排座椅基本就是擺設(shè),，不要說(shuō)成年人,，就算是十幾歲的兒童也不會(huì)坐得舒服,。反觀前排，CR-Z的表現(xiàn)倒是非常令人滿意,。座椅寬大,、舒適，真皮材質(zhì)的手感也很順滑,，背部側(cè)向支撐恰到好處,，唯一的遺憾就是沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

　　后排空間嘛,，就像前段所提到的本田CR-Z此處真不適合坐人,。為此，編輯不惜自損形象的為廣大網(wǎng)友親身體驗(yàn)了一番,，不但座椅難受而且由于車頂弧線造型,，根本沒(méi)法抬頭。至于出入便捷性也無(wú)從談起,。

　　因此,，編輯覺(jué)得對(duì)于有意購(gòu)買本田CR-Z的準(zhǔn)車主朋友們來(lái)說(shuō)，如果您很看重后排空間,，我還是勸你放棄這款車吧,，真喜歡混合動(dòng)力，30萬(wàn)元的選擇也不少,，品牌比本田硬氣的也有,，我在這里就不挑的太明了。至于CR-Z的這兩張后排座椅嘛,，您就把它看成是兩個(gè)織物包裹的儲(chǔ)物格就行,。

車內(nèi)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)一般，后備箱倒是不小

　　車內(nèi)儲(chǔ)物空間方面,，本田CR-Z的表現(xiàn)勉強(qiáng)及格,，其中中控臺(tái)頂部、杯架前方以及12V電源上方的這三處儲(chǔ)物格是駕駛者最常用的,，放個(gè)手機(jī),、錢包或者是各種票據(jù)倒也順手，相對(duì)大件的物品就需放入車門儲(chǔ)物格或者是手套箱了,。

　　雖然CR-Z的后備箱開口很大,，但由于車尾保險(xiǎn)杠位置較高，直接導(dǎo)致該車的后備箱開口也很高,，對(duì)于拿取大件行李來(lái)說(shuō)不太方便,。相比之下，后備箱的內(nèi)部空間也還算充裕,，此外既然后排座椅沒(méi)法正常坐人,，倒不如放倒用于擴(kuò)充后備箱空間,。經(jīng)過(guò)這樣的空間調(diào)整，CR-Z的后備箱實(shí)用性進(jìn)一步提高,，據(jù)目測(cè)放入6個(gè)登機(jī)箱應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,。

動(dòng)力系統(tǒng)：1.5L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī) 配7速CVT變速箱

　　本田CR-Z采用的是一套以發(fā)動(dòng)機(jī)為主，電動(dòng)機(jī)為輔的混合動(dòng)力系統(tǒng),，本田將其稱為IMA(Integrated Motor Assist)混合動(dòng)力系統(tǒng),。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.5L,，最大輸出功率113馬力/6000rpm,，峰值扭矩145牛米/4800rpm。

　　電動(dòng)機(jī)最大輸出功率10千瓦（13.6馬力）,，峰值扭矩78Nm/1000rpm,。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)并給電動(dòng)機(jī)加力之后，電動(dòng)機(jī)的最大扭矩可以達(dá)到92牛米,。在兩套系統(tǒng)的共同努力之下,，CR-Z綜合最大功率為124馬力,，最大扭矩為173牛米,。與這套動(dòng)力系統(tǒng)所搭配的是一臺(tái)模擬7速的CVT變速箱。

　　底盤方面,，CR-Z采用了比較傳統(tǒng)的前麥弗遜+后扭力梁的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),，這樣的設(shè)計(jì)一方面是成本的考慮，但更多的原因是為了給混合動(dòng)力系統(tǒng)的電池組騰出更多的空間,。其中前懸掛下擺臂采用了鋁合金鍛造,，能有效降低簧下重與整車質(zhì)量，至于實(shí)際操控感受如何,，就有待日后的試駕體驗(yàn)了,。

編輯總結(jié)：

　　看了以上那么多內(nèi)容之后讓我們回到現(xiàn)實(shí)中來(lái)吧，從經(jīng)銷商處了解到,，CR-Z可能會(huì)在6月份正式以進(jìn)口方式上市銷售,，預(yù)售價(jià)在30萬(wàn)元左右。雖然外形很個(gè)性,，內(nèi)飾也夠炫,，但短小的車身體積、僅能正常2名成年人的乘坐空間,，以及1.5L的主發(fā)動(dòng)機(jī)排量,，這些都很難讓人將它于“熱銷”兩字聯(lián)系起來(lái)，更何況掛著雷克薩斯車標(biāo)的CT200h主銷車型才27萬(wàn)余元呢,！所以編輯認(rèn)為,，CR-Z上市初期或許只是以豐富本田品牌產(chǎn)品線為主要任務(wù),，而待其在市場(chǎng)上混個(gè)眼熟之后再轉(zhuǎn)為國(guó)產(chǎn)、適當(dāng)?shù)恼{(diào)整配置,，然后再用一個(gè)驚喜的售價(jià)來(lái)博得眼球,，或許那個(gè)時(shí)候我們才會(huì)對(duì)它有所期待吧。（文/圖/汽車之家：黃正橋 盛元珺  攝：黃正橋）

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