永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

有備而來(lái),!對(duì)比試駕新老款勞恩斯-酷派

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  就在幾個(gè)月前,,我曾試駕了自認(rèn)為是設(shè)計(jì)最漂亮的韓國(guó)現(xiàn)代車型——飛思Veloster,,記得當(dāng)時(shí)我還給它冠以“漂亮的韓國(guó)先生”的稱謂。然而,,當(dāng)新款勞恩斯-酷派擺在我面前的時(shí)候,,我的第一反應(yīng)就是這個(gè)稱謂需要易主了。

  近幾年現(xiàn)代汽車在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的進(jìn)步速度確實(shí)是驚人,,因此之前我寫過(guò)的很多文章中都把外觀作為了重點(diǎn),。但如果今天仍然以這種思路去撰寫眼前的新勞恩斯-酷派,那明顯不妥,,畢竟新款車型的重點(diǎn)并不不只是局限于外形設(shè)計(jì)方面,,而更引人注目的是性能的提升。它的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升了50馬力,,變速箱升級(jí)為8AT,,當(dāng)然這并不是全部,如果你想更深入地去了解它,,請(qǐng)耐心閱讀完本篇文章,,這次我將會(huì)和09款勞恩斯-酷派車主yandyuki一起去探求新款勞因斯-酷派變化的地方,并分別從編輯和車主的角度為大家進(jìn)行詳盡的剖析,。

● 外觀體驗(yàn)

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 勞恩斯-酷派 2012款 2.0T 自動(dòng)豪華版

  自從那位曾經(jīng)服務(wù)過(guò)寶馬,、奔馳豐田等全球一流汽車廠商的企業(yè)的首席設(shè)計(jì)師托馬斯•伯克爾加入后,近幾年來(lái)現(xiàn)代汽車在設(shè)計(jì)方面一直主推“流體雕塑”理念。繼ix35,、新款伊蘭特和飛思Veloster等車型之后,,新款勞恩斯•酷派也被植入這種設(shè)計(jì)基因。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 勞恩斯-酷派 2012款 2.0T 自動(dòng)豪華版

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 勞恩斯-酷派 2012款 2.0T 自動(dòng)豪華版

  全新設(shè)計(jì)的車頭造型張力十足,,幾何形狀的疊拼效果讓前臉看著很有層次感,。六邊形格柵與全新設(shè)計(jì)的前大燈配合,勾勒出現(xiàn)代汽車流行的家族化風(fēng)格,。LED日間行車燈集成在霧燈旁,,上挑式設(shè)計(jì)更具攻擊性。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上方增加了力量感十足的線條,,還有那視覺效果不錯(cuò)的通風(fēng)口裝飾蓋,,只可惜它沒有任何實(shí)際作用�,?梢钥吹�,,新款勞恩斯-酷派的前臉設(shè)計(jì)完全脫俗于老款車型,而與同們兄弟飛思Veloster相似度很高,。鑒于此,,我們的老車主yandyuki對(duì)它的評(píng)價(jià)是:相對(duì)老款更加好看,但沒有帶來(lái)太多的新鮮感,。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 勞恩斯-酷派 2012款 2.0T 自動(dòng)豪華版

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 勞恩斯-酷派 2012款 2.0T 自動(dòng)豪華版

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 勞恩斯-酷派 2012款 2.0T 自動(dòng)豪華版

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 勞恩斯-酷派 2012款 2.0T 自動(dòng)豪華版

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 勞恩斯-酷派 2012款 2.0T 自動(dòng)豪華版

  它的車身尺寸達(dá)到了4630*1865*1385(mm),,軸距為2820mm,與老款保持一致,。車側(cè)和車尾的造型均沒有變化,,只是在細(xì)節(jié)的地方稍作了修改。車身線條仍然是動(dòng)感流暢,,而雙門設(shè)計(jì)則讓它看上去十分緊湊,。車尾最大的變化在于尾燈,新款勞恩斯-酷派的尾燈引入了LED發(fā)光二極管作為光源,,而且內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),,層次感更強(qiáng),視覺效果更出色,。yandyuki十分喜歡新車的尾燈,,當(dāng)看到新車的尾燈外形與老款保持一致的時(shí)候,他產(chǎn)生了日后換燈的念頭,。至于大擾流板,、后運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)杠,、兩邊粗裝鍍鉻排氣管等跑車應(yīng)有的設(shè)計(jì)元素則被很好地保存了下來(lái),。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 勞恩斯-酷派 2012款 2.0T 自動(dòng)豪華版

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 勞恩斯-酷派 2012款 2.0T 自動(dòng)豪華版

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 勞恩斯-酷派 2012款 2.0T 自動(dòng)豪華版

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 勞恩斯-酷派 2012款 2.0T 自動(dòng)豪華版

  輪轂不僅樣式有所變化,而且在老款2.0T自動(dòng)豪華版車型上的19英寸輪轂已縮減為18英寸。輪胎的尺寸也自然降低了一個(gè)級(jí)別,,新款勞恩斯-酷派2.0T自動(dòng)豪華版的前后輪分別使用尺寸為225/45 R18和245/45 R18的普利司通搏天族RE050A輪胎,。全新設(shè)計(jì)的19英寸五輻運(yùn)動(dòng)輪轂需要購(gòu)買2.0T自動(dòng)Brembo版以上的車型才有配備,搭配紅色Brembo四活塞剎車卡鉗,,視覺效果自然也更棒,。

yandyuki對(duì)新款勞恩斯-酷派外觀的評(píng)價(jià):

  新款勞恩斯-酷派的外形設(shè)計(jì)我基本滿意,它相對(duì)老款更加動(dòng)感,、更加漂亮,。只是與它的前臉與飛思Veloster過(guò)于相似了,如果它要比飛思Veloster更早出現(xiàn)的話,,會(huì)有更多的新鮮感,,最主要是現(xiàn)在的它看著并不如飛思Veloster個(gè)性。LED日間行車燈是我比較喜歡的配置,,我自己的車也在近期安裝了這項(xiàng)配置,。新款勞恩斯-酷派的LED日間行車燈樣式很漂亮,如果亮度可以再提高一點(diǎn)的話就更好了,。最讓我不解的是同是2.0T自動(dòng)豪華型,,其它配置相對(duì)增加了,而輪轂縮卻減為18英寸,。

我對(duì)新款勞恩斯-酷派外觀的評(píng)價(jià):

  全新的前臉設(shè)計(jì)與熟悉的車身造型搭配很和諧,,讓它看上去較之老款更加動(dòng)感和精神一些。同樣,,我認(rèn)為它并沒有帶來(lái)太多的新鮮感,,畢竟相仿的設(shè)計(jì)已經(jīng)在飛思Veloster身上出現(xiàn)過(guò),我不太喜歡這種“套娃式”的家族設(shè)計(jì),。坦白地說(shuō),,雖然新款勞恩斯-酷派更動(dòng)感,我也認(rèn)為“漂亮的韓國(guó)先生”這個(gè)稱謂它當(dāng)之無(wú)愧,。但同時(shí)我也不能否認(rèn)當(dāng)它與飛思Veloster擺在眼前的時(shí)候,,飛思Veloster個(gè)性的三門設(shè)計(jì)會(huì)更吸引眼球。

文章標(biāo)簽: 跑車試駕評(píng)測(cè)
共4頁(yè)<>
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁(yè)
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 勞恩斯-酷派 2009款 2.0T 自動(dòng)靚雅版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.20 40.00 --
    測(cè)試文章:增加更多雄性激素!測(cè)勞恩斯-酷派2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    外形非常像超級(jí)跑車,,雖然性能只能算常規(guī),,但是整體性價(jià)比被外形拉升到了一個(gè)全新高度。40萬(wàn)內(nèi)的跑車,,我只關(guān)注勞恩斯酷派,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    之前炒得很火的一款車,可能是這個(gè)原因,,看到車后反而比較失望,。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力馬馬虎虎,數(shù)值標(biāo)得很高,,實(shí)際表現(xiàn)卻一般,。說(shuō)它價(jià)格便宜,性價(jià)比高吧,,可內(nèi)飾做得一點(diǎn)也不好,,只做出了跑車的樣子,離精益求精還差得遠(yuǎn),。和上一代現(xiàn)代Coupe一樣,,只能作為廉價(jià)的入門級(jí)跑車,唯一的好處是這回動(dòng)力夠用了,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    相比老車型,,勞恩斯-酷派簡(jiǎn)直就像做了變性手術(shù),它充滿陽(yáng)剛和力量,!從之前的花瓶姿態(tài)轉(zhuǎn)眼變成了男子運(yùn)動(dòng)員,,這種重新認(rèn)識(shí)的感覺非常真實(shí),。2.0T的動(dòng)力并沒有“聽”上去出色,性能表現(xiàn)比較一般,,想要更“職業(yè)”一點(diǎn),?想必3.8L 車型才叫對(duì)味,。

最新文章
加載中

勞恩斯-酷派

指導(dǎo)價(jià):19.90-36.96萬(wàn)
級(jí)別:跑車
詢底價(jià)