[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 就在幾個(gè)月前,,我曾試駕了自認(rèn)為是設(shè)計(jì)最漂亮的韓國(guó)現(xiàn)代車型——飛思Veloster,,記得當(dāng)時(shí)我還給它冠以“漂亮的韓國(guó)先生”的稱謂。然而,,當(dāng)新款勞恩斯-酷派擺在我面前的時(shí)候,,我的第一反應(yīng)就是這個(gè)稱謂需要易主了。
近幾年現(xiàn)代汽車在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的進(jìn)步速度確實(shí)是驚人,,因此之前我寫過(guò)的很多文章中都把外觀作為了重點(diǎn),。但如果今天仍然以這種思路去撰寫眼前的新勞恩斯-酷派,那明顯不妥,,畢竟新款車型的重點(diǎn)并不不只是局限于外形設(shè)計(jì)方面,,而更引人注目的是性能的提升。它的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升了50馬力,,變速箱升級(jí)為8AT,,當(dāng)然這并不是全部,如果你想更深入地去了解它,,請(qǐng)耐心閱讀完本篇文章,,這次我將會(huì)和09款勞恩斯-酷派車主yandyuki一起去探求新款勞因斯-酷派變化的地方,并分別從編輯和車主的角度為大家進(jìn)行詳盡的剖析,。
● 外觀體驗(yàn)
自從那位曾經(jīng)服務(wù)過(guò)寶馬,、奔馳和豐田等全球一流汽車廠商的企業(yè)的首席設(shè)計(jì)師托馬斯•伯克爾加入后,近幾年來(lái)現(xiàn)代汽車在設(shè)計(jì)方面一直主推“流體雕塑”理念。繼ix35,、新款伊蘭特和飛思Veloster等車型之后,,新款勞恩斯•酷派也被植入這種設(shè)計(jì)基因。
全新設(shè)計(jì)的車頭造型張力十足,,幾何形狀的疊拼效果讓前臉看著很有層次感,。六邊形格柵與全新設(shè)計(jì)的前大燈配合,勾勒出現(xiàn)代汽車流行的家族化風(fēng)格,。LED日間行車燈集成在霧燈旁,,上挑式設(shè)計(jì)更具攻擊性。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上方增加了力量感十足的線條,,還有那視覺效果不錯(cuò)的通風(fēng)口裝飾蓋,,只可惜它沒有任何實(shí)際作用�,?梢钥吹�,,新款勞恩斯-酷派的前臉設(shè)計(jì)完全脫俗于老款車型,而與同們兄弟飛思Veloster相似度很高,。鑒于此,,我們的老車主yandyuki對(duì)它的評(píng)價(jià)是:相對(duì)老款更加好看,但沒有帶來(lái)太多的新鮮感,。
它的車身尺寸達(dá)到了4630*1865*1385(mm),,軸距為2820mm,與老款保持一致,。車側(cè)和車尾的造型均沒有變化,,只是在細(xì)節(jié)的地方稍作了修改。車身線條仍然是動(dòng)感流暢,,而雙門設(shè)計(jì)則讓它看上去十分緊湊,。車尾最大的變化在于尾燈,新款勞恩斯-酷派的尾燈引入了LED發(fā)光二極管作為光源,,而且內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),,層次感更強(qiáng),視覺效果更出色,。yandyuki十分喜歡新車的尾燈,,當(dāng)看到新車的尾燈外形與老款保持一致的時(shí)候,他產(chǎn)生了日后換燈的念頭,。至于大擾流板,、后運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)杠,、兩邊粗裝鍍鉻排氣管等跑車應(yīng)有的設(shè)計(jì)元素則被很好地保存了下來(lái),。
輪轂不僅樣式有所變化,而且在老款2.0T自動(dòng)豪華版車型上的19英寸輪轂已縮減為18英寸。輪胎的尺寸也自然降低了一個(gè)級(jí)別,,新款勞恩斯-酷派2.0T自動(dòng)豪華版的前后輪分別使用尺寸為225/45 R18和245/45 R18的普利司通搏天族RE050A輪胎,。全新設(shè)計(jì)的19英寸五輻運(yùn)動(dòng)輪轂需要購(gòu)買2.0T自動(dòng)Brembo版以上的車型才有配備,搭配紅色Brembo四活塞剎車卡鉗,,視覺效果自然也更棒,。
◆ yandyuki對(duì)新款勞恩斯-酷派外觀的評(píng)價(jià):
新款勞恩斯-酷派的外形設(shè)計(jì)我基本滿意,它相對(duì)老款更加動(dòng)感,、更加漂亮,。只是與它的前臉與飛思Veloster過(guò)于相似了,如果它要比飛思Veloster更早出現(xiàn)的話,,會(huì)有更多的新鮮感,,最主要是現(xiàn)在的它看著并不如飛思Veloster個(gè)性。LED日間行車燈是我比較喜歡的配置,,我自己的車也在近期安裝了這項(xiàng)配置,。新款勞恩斯-酷派的LED日間行車燈樣式很漂亮,如果亮度可以再提高一點(diǎn)的話就更好了,。最讓我不解的是同是2.0T自動(dòng)豪華型,,其它配置相對(duì)增加了,而輪轂縮卻減為18英寸,。
◆ 我對(duì)新款勞恩斯-酷派外觀的評(píng)價(jià):
全新的前臉設(shè)計(jì)與熟悉的車身造型搭配很和諧,,讓它看上去較之老款更加動(dòng)感和精神一些。同樣,,我認(rèn)為它并沒有帶來(lái)太多的新鮮感,,畢竟相仿的設(shè)計(jì)已經(jīng)在飛思Veloster身上出現(xiàn)過(guò),我不太喜歡這種“套娃式”的家族設(shè)計(jì),。坦白地說(shuō),,雖然新款勞恩斯-酷派更動(dòng)感,我也認(rèn)為“漂亮的韓國(guó)先生”這個(gè)稱謂它當(dāng)之無(wú)愧,。但同時(shí)我也不能否認(rèn)當(dāng)它與飛思Veloster擺在眼前的時(shí)候,,飛思Veloster個(gè)性的三門設(shè)計(jì)會(huì)更吸引眼球。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: