內(nèi)飾:科技強,，儀表盤銷魂,，但屏幕太小　　

　　新CR-V和新思域的中控臺我已經(jīng)多次親身感受過了,，這將是本田新車繼承延續(xù)的風(fēng)格，為此我已經(jīng)做好了心理準備,，但是當(dāng)我拉開艾力紳車門的時候,，現(xiàn)代的風(fēng)格依舊讓我瞪大了眼睛。

　　尤其是這個極為寬大且層次豐富的儀表臺,，雖然線條簡單,，但傳遞出與GL8完全不同的氣息，GL8在追求穩(wěn)重豪華，而艾力紳則擁有著GL8所不具有的濃郁的現(xiàn)代科技感,。其中重點主要在于儀表盤的寬度和那個極為深邃的儀表盤,。

　　三盤式儀表擁有儀表盤上方投下的彩色背光，通常情況下背光為漸變的藍色,，但駕駛中你會發(fā)現(xiàn)儀表盤會在藍色和綠色之間自然的轉(zhuǎn)變,，時而藍色時而綠色，變?yōu)榫G色時代表駕駛方式很環(huán)保,，本田正是通過這個小手段來幫助駕駛者找到最省油的駕駛方式,。當(dāng)然了，你也可以選擇主動按下ECON你按鍵啟動節(jié)能模式,。

　　順著儀表臺視線向右,，有很大一部分的空余，不過艾力紳僅在這個位置配備了一個5寸行車電腦顯示屏,，雖然顯示屏從顏色到內(nèi)容都不錯,，但是鑲嵌在這么大的空間里顯得太小了，而且艾力紳全系都沒有配備導(dǎo)航,，其實這個空間完全有實力裝下一個7英寸的大液晶屏,。

　　儀表臺以及擋把處的木紋裝飾質(zhì)感非常強,，沒有任何的廉價感,，不過像GL8一樣，整個中控臺都面板都為硬塑料材質(zhì),。擋把邊上的音響控制區(qū)按鍵和旋鈕都很大,，而且操作沒有任何的難度。除低配車型外,，前排為分區(qū)空調(diào),，空調(diào)使用簡單而且顯示溫度大屏幕設(shè)計精致。

d　　多功能方向盤采用皮質(zhì)包裹,，不過偏細,，握感一般,。前排的儲物空間較為巧妙，擋把下面三個蓋子下面僅有一個具有儲物能力，杯架的深度合理,。其余兩個為煙灰缸和CD倉，加上木紋翻蓋的目的主要考慮到美觀性,，事實上此處確實有較強的質(zhì)感,。

　　艾力紳的座椅舒適性給我留下了非常好的印象，寬大的座椅填充飽滿,，而且皮質(zhì)很軟,。頂配車型前排座椅為電動調(diào)節(jié)，并帶有座椅加熱。而GL8則只有3.0L車型才帶有電動調(diào)節(jié)和加熱,。

　　前排儲物空間豐富,，門板上設(shè)計了3個儲物槽，除此之外,，在中控臺底部還帶有一個私密性很高的儲物盒,。