新的理念/尷尬的市場 試駕沃爾沃C30EV
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 看完標題，如果您真的以為純電動汽車是種全新的造車理念,，那自然就錯了,。其實我們身邊早已有著各種各樣的純電動汽車產(chǎn)品，比如高爾夫球場和機場的小接駁車,，又比如世博會時園區(qū)里的那些電動大巴。那為什么說純電動轎車是全新的理念呢,？因為這種看似簡單的技術(shù)結(jié)構(gòu),，背后卻背負著太多的尷尬。從電能載體的能量轉(zhuǎn)化率到介質(zhì)本身的安全性,，從居高不下的制造成本到難以完善的充電設(shè)施,，這些都說明了它要走進我們的家庭，時間尚早,。
今次試駕的沃爾沃C30EV早在前幾年就已經(jīng)露面,，作為上海國際電動車示范城市EV·ZONE項目的專用車輛之一，和雪佛蘭沃藍達,、力帆520電動版,、眾泰5008EV等國內(nèi)外的其他新能源產(chǎn)品一起已經(jīng)經(jīng)歷了近1年的模擬日常用車測試。趁著該項目成立一周年之際,，編輯有幸與這款車型做了一次短時間的近距離接觸,，個中細節(jié)不敢獨享,，把這篇簡單的試駕體驗第一時間展現(xiàn)給各位。
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新的SPA平臺對新能源車的影響：
去年的早些時候,，沃爾沃汽車推出了全新的可擴展平臺（SPA）和全新的發(fā)動機戰(zhàn)略（VEA）,。對于這兩個平臺戰(zhàn)略的細節(jié)，您可以點擊查看汽車之家新聞《新平臺新技術(shù)沃爾沃未來發(fā)展計劃曝光》,，更多詳情您還可以點擊查看百度有關(guān)“VEA+SPA”的頁面,。但這里要說的是SPA平臺對未來沃爾沃新能源車的影響，即無論是純電動車,、插電式混合動力車還是增程式混合動力車,，在原車型的設(shè)計之初就會考慮到新能源組件的預裝位，而不用產(chǎn)生額外的成本去對原車型進行二次開發(fā),。
因此我們會發(fā)現(xiàn)沃爾沃C30EV無論在外形,，還是內(nèi)部結(jié)構(gòu)上，均與普通的汽油版C30車型保持一致,，僅有一些為凸顯電動車而設(shè)計外觀套件和功能性設(shè)計上存在差異,。而在未來，您或許可以很容易的將一臺V60插電式混合動力車的動力總成與汽/柴油版車型對換,，當然實際操作一定沒我說的那么容易,，只是一句玩笑罷了。
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