● 1.8L和1.6L車(chē)型區(qū)別

　　由于之前的兩篇靜態(tài)評(píng)測(cè)和體驗(yàn)中,，我們接觸的都是朗動(dòng)的1.8L頂配車(chē)型，這個(gè)車(chē)型雖然各方面都表現(xiàn)最好，但頂配車(chē)型畢竟不是銷(xiāo)售主力，所以此次試駕會(huì)上我也特意拍了一些1.6L車(chē)型的圖片,，下面就讓我們看看1.8L和1.6L車(chē)型有怎樣的區(qū)別吧。

　◆ 外觀區(qū)別：多從配置體現(xiàn)

　　首先我必須再次重申廠商提供的1.8L和1.6L試駕車(chē)都是頂配車(chē)型,，所以這次對(duì)比并不是1.6L乞丐版對(duì)比1.8L頂配版,，所以文中1.6L車(chē)型的外觀、內(nèi)飾,、配置也都不能代表朗動(dòng)的最低水平,。

　　兩車(chē)在外觀上的變化主要體現(xiàn)在配置的不同上，比如前臉的中網(wǎng),、霧燈就都完全相同,，只是大燈燈組的配置有鹵素大燈和氙燈之分,。車(chē)身側(cè)面的最大不同自然是輪轂，1.8L車(chē)型為明暗相間的17英寸五輻輪轂,，而1.6L車(chē)型則是16寸普通五輻輪轂,。車(chē)尾的區(qū)別最小，1.8L車(chē)型只是多了一個(gè)標(biāo)著“1.8”字樣的Logo,，僅此而已,。另外不得不提的是車(chē)頂?shù)孽忯~(yú)鰭天線，在沒(méi)有Bluelink的1.6L車(chē)型上是沒(méi)有的,。

　◆ 內(nèi)飾區(qū)別：不同風(fēng)格

　　內(nèi)飾部分同樣要說(shuō)明的是,，我們所拿到的兩款車(chē)的內(nèi)飾顏色剛好是一深一淺，但這應(yīng)該與配置和排量無(wú)關(guān),，更多的是根據(jù)個(gè)人的好惡選擇,。

　　作為年輕人我更喜歡純黑色的內(nèi)飾,，在我看來(lái)這也與朗動(dòng)轎跑風(fēng)格的外形設(shè)計(jì)十分相符,；不過(guò)上黑、下米黃色的家居配色同樣有不小的市場(chǎng),，在很多人眼中這是成熟穩(wěn)重的一種象征,。此次朗動(dòng)內(nèi)飾的用料確實(shí)讓人刮目相看，中控臺(tái)上表面,、門(mén)板均大量采用軟性材質(zhì)覆蓋,，按鍵旋鈕的手感也都十分出色，符合高端緊湊型車(chē)的定位,。

◆ 配置：舒適性配置差異較大

　　1.6L車(chē)型與1.8L車(chē)型在舒適性配置上差異較大,，最明顯的莫過(guò)于中控臺(tái)上的音響控制區(qū)域，1.8L車(chē)型為帶有導(dǎo)航和藍(lán)牙電話的液晶屏,，而1.6L車(chē)型僅有一個(gè)簡(jiǎn)單的單色屏幕,，好在USB/AUX等音頻接口得以保留。

　　座椅方面也是兩車(chē)配置的主要部分,，1.8L頂配車(chē)型的主駕座椅不僅采用電動(dòng)調(diào)節(jié),，而且配有座椅通風(fēng)和加熱功能。在此次試駕中我們就深刻體會(huì)到了座椅通風(fēng)功能的重要性,，一百多公里路程開(kāi)下來(lái),，被分到?jīng)]有通風(fēng)功能的1.6L車(chē)型的同行們難免汗流浹背，而我則一路享受著后背的清涼,。

　　當(dāng)然比配置也有一些好的收獲,，比如1.6L車(chē)型同樣配備了ESP電子穩(wěn)定程序，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),、后排出風(fēng)口等配置,，對(duì)于一般消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這樣的表現(xiàn)已經(jīng)足以滿(mǎn)足家庭使用,。

● 全文總結(jié)：

　　在現(xiàn)代汽車(chē)開(kāi)始采用“流體雕塑”的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格后,小型車(chē)瑞納、中型車(chē)索納塔八,、SUV車(chē)型ix35都取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī),，可見(jiàn)外形對(duì)于一個(gè)品牌的發(fā)展有著多么重要的作用。而朗動(dòng)無(wú)疑會(huì)繼續(xù)按照上述三款車(chē)的成功模式前進(jìn),，它同樣擁有吸引人的內(nèi)外設(shè)計(jì),，同級(jí)別中較為領(lǐng)先的動(dòng)力系統(tǒng)以及最為豐富的配置。對(duì)于追求性?xún)r(jià)比的用戶(hù)來(lái)說(shuō),，這樣的車(chē)實(shí)在是難以拒絕,。

　　當(dāng)然朗動(dòng)所處的市場(chǎng)環(huán)境也是異常險(xiǎn)惡的，面對(duì)新朗逸,、新速騰,、福克斯這樣各方面性能同樣均衡,，而且品牌認(rèn)知度更高的車(chē)型時(shí),，朗動(dòng)能做的似乎也就只有以性?xún)r(jià)比取勝。所以未來(lái)朗動(dòng)的上市價(jià)格將變得十分重要,，我相信有新朗逸在身后上市,，朗動(dòng)也不得不考慮一個(gè)更有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。

　　當(dāng)然韓系車(chē)推動(dòng)銷(xiāo)量的另一個(gè)法寶就是大幅優(yōu)惠,，所以也不排除朗動(dòng)在上市時(shí)定個(gè)高價(jià),，然后在市場(chǎng)端給出大幅的優(yōu)惠以吸引消費(fèi)者�,？傊�面��(duì)眾多強(qiáng)敵,，朗動(dòng)自身已經(jīng)做得足夠出色，它有實(shí)力去挑戰(zhàn)它們,，但前提仍然是一些價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),。（圖/文/攝影 汽車(chē)之家 劉昱昕）