● 駕駛感受

　　換代之前凱美瑞給人感覺(jué)平淡中庸,，穩(wěn)重有余、活力不足,，35歲以下盡量別考慮。換代之后我們?cè)谕庥^能看到鋒利的線條，內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊湊干練,，頗具現(xiàn)代感，從視覺(jué)上去評(píng)價(jià),，它終于有了些進(jìn)取氣息,。

　　變化不是停留在表面，駕駛乘坐感受也可圈可點(diǎn),。新?lián)Q的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有眼花繚亂的技術(shù),，6AT在如今的中型車當(dāng)中算是主流，從這種搭配來(lái)看豐田仍準(zhǔn)備用皮實(shí)可靠來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者,。動(dòng)力表現(xiàn)無(wú)需過(guò)多修飾,，8.87秒的測(cè)試成績(jī)已經(jīng)能夠說(shuō)明問(wèn)題，實(shí)際上我們半年前測(cè)得的最快成績(jī)是8.66秒,。

　　來(lái)自愛(ài)信的6AT變速箱足夠聰明,，平日里換擋頓挫控制的很到位，升擋積極保障燃油經(jīng)濟(jì)性,，動(dòng)力傳遞舒展自如,，S擋下響應(yīng)迅速妥帖，降擋動(dòng)作干脆利落,，整車進(jìn)入活潑狀態(tài),，隨叫隨到的動(dòng)力供給讓人感覺(jué)心里有底很踏實(shí)。

　　行走機(jī)構(gòu)變化很小,，后懸掛仍舊為雙連桿結(jié)構(gòu),，這東西被大家戲稱為“筷子懸掛”，在天籟的多連桿以及碩大的鋁制下擺臂面前,，氣勢(shì)全無(wú),。有意思的是新凱美瑞行駛品質(zhì)并不差，適當(dāng)過(guò)濾掉路面震動(dòng),，舒適性讓人滿意,，這個(gè)在前面的糖豆試驗(yàn)里已經(jīng)有所展示,。

　　天籟目前這個(gè)版本在國(guó)內(nèi)已經(jīng)賣了不少年，外觀的大氣穩(wěn)重現(xiàn)在看來(lái)仍舊不過(guò)時(shí),，內(nèi)飾方面戀家的人肯定喜歡,，因?yàn)檫@看起來(lái)就是一個(gè)起居室，尤其座椅是同級(jí)別中最舒服的,，每次說(shuō)天籟都要說(shuō)一下座椅,，放倒可以當(dāng)床用，難怪論壇里看見(jiàn)車友貼了顏色很深的貼膜,，邪惡了吧,。

　　V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱組合起來(lái)，再加上很軟的懸掛調(diào)校,，這車非常適合跑長(zhǎng)途,，連開幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得累。油門偏輕,，剛上手需要習(xí)慣一下,，隨著踩踏的深入，動(dòng)力接踵而至,，但也沒(méi)有什么突兀的成分,，那種極為綿密的細(xì)膩是4缸機(jī)很難做到的。

　　2.5升版本的轉(zhuǎn)向手感比2.0升版本強(qiáng)太多了,，我不是說(shuō)轉(zhuǎn)向有多精準(zhǔn),，而是說(shuō)方向盤有明顯的阻尼了，不像2.0那樣輕的像玩具,。懸掛對(duì)顛簸的處理相當(dāng)徹底,，再經(jīng)過(guò)沙發(fā)式座椅的隔絕，路面變化基本影響不到乘客,，于是你會(huì)有開大船的感覺(jué)，但又不像君越之類的美國(guó)車有種咄咄逼人的氣勢(shì),。

● 總結(jié)

　　一位是征戰(zhàn)多年的老將,，一位是新鮮出爐的換代產(chǎn)品，拿天籟去拼凱美瑞,，貌似不公,。看過(guò)關(guān)公戰(zhàn)秦瓊吧,？觀眾可不管關(guān)老爺年紀(jì)大了多少,，他們從不因?yàn)槟憷狭司托纳鷳z憫，也不因?yàn)槟隳贻p氣盛就趨之若鶩,，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，實(shí)力是心甘情愿刷卡的最好理由,。

　　凱美瑞換代之后往全面發(fā)展的方向又前進(jìn)了一步，性能表現(xiàn)值得肯定,，燃油經(jīng)濟(jì)性沒(méi)有問(wèn)題,，整套動(dòng)力系統(tǒng)非常高效，駕乘感受兼顧舒適與靈活性,，太前沿的科技幾乎沒(méi)有,，延續(xù)了樸實(shí)可靠的作風(fēng)。另外新設(shè)計(jì)的外觀內(nèi)飾更年輕化,，擺脫了以往那種撲克臉的感覺(jué),，現(xiàn)在35歲以下的人選它也沒(méi)什么問(wèn)題了。

　　天籟一直沒(méi)有停止過(guò)對(duì)舒適的追求,，在車廂靜音,、駕駛輕松、乘坐舒適度等方面,，它仍堪稱典范,，選擇天籟的老男人們不用擔(dān)心痔瘡被弄疼，要知道同級(jí)別其他車型里很難找到這么像沙發(fā)的座椅,、這么溫柔體貼的懸掛,。憑借在舒適性上的優(yōu)秀表現(xiàn)，即便跟剛換代的凱美瑞正面交鋒,，它接起招來(lái)也不亂陣腳,。

　　現(xiàn)在我們關(guān)心的還有下一代天籟，或許明年它就要來(lái)到我們身邊,，在第七代凱美瑞強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)之后,，第三代天籟該拿出怎樣的表現(xiàn)才有足夠的說(shuō)服力？據(jù)說(shuō)2.5升版本將把V6發(fā)動(dòng)機(jī)更換為QR25直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性,，喜歡V6版本天籟的話可得瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)了，這很可能是VQ25DE在該車系中的謝幕演出,。（文/圖/ 汽車之家 胡正暘 攝影/汽車之家 胡正暘 李毅 視頻/汽車之家 鄭巖）

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