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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

240馬力謝幕演出 2012款S60 T5性能測(cè)試

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  [汽車之家 評(píng)測(cè)]  今天這篇來(lái)的有點(diǎn)晚,,我們測(cè)試了一款即將下架的產(chǎn)品:240馬力沃爾沃S60。我想這篇文章最大的現(xiàn)實(shí)意義在于,,如果4S店給了你一個(gè)不錯(cuò)的報(bào)價(jià),,而且你覺(jué)得下面公布的測(cè)試成績(jī)還算合理,那么就快去他們的倉(cāng)庫(kù)里看看,,說(shuō)不定還來(lái)得及,。

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沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃S60 2012款 2.0T T5 智尊版

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  這臺(tái)2.0T S60測(cè)試車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都來(lái)自福特到了2013款它將換裝沃爾沃自己的2.0升213馬力直列五缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速箱,,剛上市的V60就是這套東西,。至于為什么這么做,官方會(huì)告訴你平順性更好,、油耗更低等等為人民服務(wù)性質(zhì)的理由,,實(shí)際上背后的故事不難理解:沃爾沃已經(jīng)被吉利收編,棄用福特技術(shù),,走出之前幾年的陰影尋求更大發(fā)展,,是自然而然的選擇。

● 性能測(cè)試 

  切入正題,,來(lái)看看它在測(cè)試場(chǎng)地的表現(xiàn),。我們測(cè)試的百公里加速成績(jī)?yōu)?.02秒,沒(méi)有想象中的快,。

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  由于雙離合的關(guān)系,,起步瞬間動(dòng)力并未全盤(pán)爆發(fā),,車輛走起來(lái)之后束縛解開(kāi),,前輪出現(xiàn)短暫的打滑現(xiàn)象,,緊接著進(jìn)入1擋的持續(xù)發(fā)力階段,之后1擋到2擋的升擋動(dòng)作不大利索,,曲線圖上能看出動(dòng)力間隙有點(diǎn)大,,之前2011款S60測(cè)試時(shí)也有這個(gè)現(xiàn)象,看來(lái)不是個(gè)案,,好在2擋升3擋足夠迅速,,多少挽回點(diǎn)時(shí)間。最終8.02秒在同級(jí)別中并無(wú)優(yōu)勢(shì),,這臺(tái)車比2011款多出了37馬力和20N·m,,時(shí)間縮短0.61秒,合理,。

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  制動(dòng)成績(jī)39.98米,,值得肯定。急剎車狀態(tài)下前懸掛支撐飽滿,,曲線圖上看最大剎車G值能下探到-1.1g,,制動(dòng)系統(tǒng)力度沒(méi)問(wèn)題,輪胎能升級(jí)到225mm的話效果肯定會(huì)更好,,對(duì)中級(jí)車來(lái)說(shuō)這個(gè)寬度要求不過(guò)分,。

性能測(cè)試視頻


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油耗測(cè)試

  油耗測(cè)試共進(jìn)行了117.8公里,,包括擁堵路段,、帶信號(hào)燈的普通路段、暢通的高速公路等情況,,全程負(fù)載為一名成年男性駕駛員和若干攝影器材,,空調(diào)開(kāi)啟。

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  出發(fā)前行車電腦全部清零,,結(jié)束時(shí)電腦顯示平均時(shí)速為30km/h,。測(cè)試車總共消耗13升95號(hào)汽油,折算下來(lái)綜合油耗為11.04升/百公里,,我們認(rèn)為這個(gè)數(shù)字較客觀的反應(yīng)了這款車的實(shí)際水平,。

  我們給予的各級(jí)別車型的合理油耗參考值(非硬性指標(biāo))

  純經(jīng)濟(jì)的微型車:不高于7升/百公里

  小型車/混合動(dòng)力:不高于8升/百公里

  緊湊型/輕型SUV:不高于10升/百公里

  中型車/中型SUV:不高于12升/百公里

  其他車型:不高于15升/百公里

  <注1:純硬派越野車、大型SUV,、性能跑車,、超級(jí)跑車,本站不對(duì)其進(jìn)行油耗測(cè)試>
  <注2:我們的各級(jí)別合理油耗參考值,,是以該級(jí)別大部分車型為參考,。個(gè)別非主流車型因尺寸或排量跨級(jí),從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績(jī)的現(xiàn)象,,我們另當(dāng)別論>

總結(jié)

  今天這幾個(gè)測(cè)試數(shù)據(jù)似乎沒(méi)有太多振奮人心的內(nèi)容,,也許這就是沃爾沃,,平平淡淡也能讓你愛(ài)上它,就跟它的內(nèi)飾風(fēng)格一樣,。213馬力的2013款即將在全國(guó)鋪開(kāi),2012款是240馬力的謝幕演出,,如果你心里有它,,時(shí)機(jī)已到。

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  要想真正跟奧迪A4L寶馬3系去搶市場(chǎng),,產(chǎn)品層面S60還有兩項(xiàng)重要工作要做,,首先是實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),其次是加長(zhǎng),,正在建設(shè)當(dāng)中的沃爾沃成都項(xiàng)目將肩負(fù)重任,。未來(lái)的213馬力版本將更注重性價(jià)比等方面,換裝6AT之后也給2.0T四驅(qū)版的出現(xiàn)埋下伏筆,,那將是一款更有吸引力的產(chǎn)品,。(文/圖/攝影 汽車之家 胡正暘 視頻/汽車之家 孫成)

  目前各地S60都有相當(dāng)幅度的優(yōu)惠活動(dòng),如果您看中這款車不妨點(diǎn)擊進(jìn)入當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商頁(yè)面,,看看他們的現(xiàn)車,、價(jià)格等情況。

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    雖然它價(jià)格不便宜吧,但是我覺(jué)得對(duì)這種車聊性價(jià)比沒(méi)啥意義,。無(wú)論你是否喜歡,,我覺(jué)得市場(chǎng)上還是得有這種車,不能總是德系車占據(jù)高性能車領(lǐng)域啊對(duì)吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    這款車在賽道中顯得過(guò)于沉重,,雖然全車使用了很多的高性能部件,價(jià)格不菲,,但組合起來(lái)之后感覺(jué)還是缺少了點(diǎn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一的性格,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    雖然激烈駕駛起來(lái)確實(shí)有些糾結(jié),不過(guò)說(shuō)真的很少有人會(huì)拿它劈彎吧,。這是一款與眾不同的車,,不僅吸引眼球而且性能不錯(cuò),平時(shí)開(kāi)起來(lái)很爽,,能給人充分的快感,,我覺(jué)得這樣就夠了。

  • 沃爾沃S60(進(jìn)口) 2012款 T5 智尊版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:240馬力謝幕演出 2012款S60 T5性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    在豪華中型車市場(chǎng)里S60并不顯山露水,,但絕對(duì)是性價(jià)比一流的選擇。動(dòng)力操控算不上出類拔萃但中規(guī)中矩,,而進(jìn)口車的優(yōu)良做工,,以及沃爾沃賴以成名的高安全性則是它最大的優(yōu)勢(shì)所在。其不足之處就是轉(zhuǎn)向助力太沉,,而且堅(jiān)硬的底盤(pán)有點(diǎn)過(guò)于生硬,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    很可能你看見(jiàn)我這段評(píng)語(yǔ)的時(shí)候,4S店已經(jīng)買(mǎi)不到這款240馬力的S60了,,與福特的關(guān)系在這里畫(huà)上句號(hào),,值得紀(jì)念。新款搭載的直列五缸機(jī)據(jù)說(shuō)有年頭了,,動(dòng)力更弱,,我很擔(dān)心。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)沒(méi)有我們期待的那樣迅猛,,但作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的高檔品牌,,沃爾沃S60 2.0T的品質(zhì)和駕駛感受沒(méi)有令我們失望,,希望新的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)能有更好表現(xiàn)。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    穿著襯衣西服,、帶著金絲邊眼鏡,進(jìn)出高檔寫(xiě)字樓……這是我對(duì)沃爾沃的直觀感覺(jué),,似乎從來(lái)沒(méi)把它和什么運(yùn)動(dòng),、操控之類的詞語(yǔ)聯(lián)系到一起,直到S60出現(xiàn)我才發(fā)現(xiàn)原來(lái)沃爾沃也玩起了運(yùn)動(dòng)范兒,。這款最強(qiáng)的3.0T四驅(qū)版S60比想象中的慢了一些,同級(jí)別里性能不算最好,,不過(guò)這不重要,,四驅(qū)系統(tǒng)和強(qiáng)大的安全保護(hù)系統(tǒng)絕對(duì)是目前最強(qiáng)的,這要比百公里加速快1秒更重要,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    S60是沃爾沃歷史上里程碑式的作品之一,,頂配的T6系列則把所有優(yōu)勢(shì)融為一體。四驅(qū)系統(tǒng)很有必要,,如果不是它的輔佐,,3.0T澎湃的輸送方式會(huì)讓人無(wú)所適從。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    我們之前或許都沒(méi)有指望過(guò)從沃爾沃品牌中獲得駕駛樂(lè)趣,,但現(xiàn)在S60 3.0T除了遵循不變的安全理念之外,,還能在動(dòng)力和操控性方面充分刺激我們的感官。

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    簡(jiǎn)約清新的內(nèi)飾氛圍,,儒雅的駕駛風(fēng)格,,沃爾沃S60我喜歡!盡管它也有不足,,而且很明顯,,但當(dāng)我真正面對(duì)它時(shí)就會(huì)捫心自問(wèn),為什么非要比拼動(dòng)力,?為什么非要有大空間,?為什么就不能來(lái)點(diǎn)北歐的原味?我不在乎這些,,因?yàn)槿绻且獮榇思m結(jié),,我會(huì)執(zhí)著的去選奧迪A4L。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    現(xiàn)在中型車?yán)锩孀哌\(yùn)動(dòng)路線的越來(lái)越多,,如果是論性能、論操控可能S60都未必能排的上號(hào),,而如果讓我說(shuō)出選擇它的理由,,低調(diào)優(yōu)雅的北歐設(shè)計(jì)算是其中之一,,另外一個(gè)當(dāng)然就是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級(jí)別對(duì)手的高科技安全配置了,如果你不認(rèn)同這兩點(diǎn),,那么還是選擇其他產(chǎn)品吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車的性能已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)別中的較高水準(zhǔn),各項(xiàng)前衛(wèi)的主動(dòng)安全科技是亮點(diǎn),,同時(shí)它的北歐風(fēng)格又顯得有些與眾不同,,這讓它擁有了自己的個(gè)性,只是我實(shí)在不敢確定大家都能接受,。

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沃爾沃S60(進(jìn)口) 2012款 T5 智尊版

指導(dǎo)價(jià):36.98萬(wàn)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 240馬力...
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