● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)很眼熟/用料做工很到位
ILX內(nèi)飾有全黑和上深下淺兩種選擇,,我試駕的這款采用了上深下淺配色。黑色塑料搭配金屬裝飾板營造出運(yùn)動的氛圍,;三輻方向盤手感不錯,,多功能按鍵具有音響控制、行車電腦信息切換,、藍(lán)牙電話以及定速巡航等功能的控制,,并且它還配備了換擋撥片。
ILX的儀表盤風(fēng)格簡潔,,數(shù)字清晰;行車電腦顯示屏尺寸偏小,,而且不是彩色的,。除了常規(guī)的信息之外,顯示屏還能夠展示混動系統(tǒng)的變化模式以及節(jié)能駕駛的提示,。
8英寸的中控屏幕尺寸對于一款緊湊型車來說可不算小了,,下方的操作區(qū)全部帶有漢字提示,這一點(diǎn)就特別好,!充分體現(xiàn)了謳歌對中國市場的重視,。整體看,ILX的內(nèi)飾與謳歌其它車型幾乎相同,,新鮮感不想多評論,,最后我只想多說一句,它的內(nèi)飾用料及裝配工藝真是挺好的,,區(qū)域部件接縫細(xì)膩,,面板和旋鈕的觸感顯檔次。
『GPS導(dǎo)航』 『倒車影像』
『雙區(qū)自動空調(diào)』 『前排座椅加熱』
除了中央多媒體系統(tǒng),,ILX還配備了GPS導(dǎo)航,、倒車影像、雙區(qū)自動空調(diào)以及座椅加熱等配置,,與中低配的雷克薩斯CT200h相比,,具有一定的優(yōu)勢,。
真皮座椅的舒適性還不錯,尤其后排座椅乘坐舒適度讓人非常滿意,。駕駛席擁有8向電動調(diào)節(jié)功能,,副駕駛則為手動調(diào)節(jié);后排沒有空調(diào)出風(fēng)口和煙灰缸之類的配置,,看樣子有點(diǎn)小氣了,。
對于國內(nèi)消費(fèi)者來說,車輛的內(nèi)部乘坐空間是選車時的一項(xiàng)重要考量因素,。經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn),,謳歌ILX的乘坐空間表現(xiàn)令人滿意,圖中的這名女模特身高177cm,,無論是坐在前排還是后排,,頭部和腿部都擁有不錯的空間余量。
后備廂容積也同樣受到電池布局的影響,,不如普通三廂轎車大,。為了防止高速追尾時電池受到擠壓,設(shè)計(jì)師為電池組預(yù)留了一些活動空間,,從而導(dǎo)致備胎無法安放,,索性直接取消了。
好評理由:
差評理由: