● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)很眼熟/用料做工很到位

　　ILX內(nèi)飾有全黑和上深下淺兩種選擇,，我試駕的這款采用了上深下淺配色。黑色塑料搭配金屬裝飾板營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)的氛圍；三輻方向盤(pán)手感不錯(cuò)，多功能按鍵具有音響控制,、行車(chē)電腦信息切換、藍(lán)牙電話(huà)以及定速巡航等功能的控制,，并且它還配備了換擋撥片,。

　　ILX的儀表盤(pán)風(fēng)格簡(jiǎn)潔，數(shù)字清晰,；行車(chē)電腦顯示屏尺寸偏小,，而且不是彩色的。除了常規(guī)的信息之外,，顯示屏還能夠展示混動(dòng)系統(tǒng)的變化模式以及節(jié)能駕駛的提示。

　　8英寸的中控屏幕尺寸對(duì)于一款緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)可不算小了,，下方的操作區(qū)全部帶有漢字提示,，這一點(diǎn)就特別好！充分體現(xiàn)了謳歌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視,。整體看,，ILX的內(nèi)飾與謳歌其它車(chē)型幾乎相同，新鮮感不想多評(píng)論,，最后我只想多說(shuō)一句,，它的內(nèi)飾用料及裝配工藝真是挺好的,，區(qū)域部件接縫細(xì)膩，面板和旋鈕的觸感顯檔次,。

『GPS導(dǎo)航』　　　　　　　　　　 『倒車(chē)影像』

『雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)』　　　　　　　　 『前排座椅加熱』

　　除了中央多媒體系統(tǒng),，ILX還配備了GPS導(dǎo)航、倒車(chē)影像,、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)以及座椅加熱等配置,，與中低配的雷克薩斯CT200h相比，具有一定的優(yōu)勢(shì),。

　　真皮座椅的舒適性還不錯(cuò),，尤其后排座椅乘坐舒適度讓人非常滿(mǎn)意。駕駛席擁有8向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,，副駕駛則為手動(dòng)調(diào)節(jié),；后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口和煙灰缸之類(lèi)的配置，看樣子有點(diǎn)小氣了,。

　　對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，車(chē)輛的內(nèi)部乘坐空間是選車(chē)時(shí)的一項(xiàng)重要考量因素。經(jīng)過(guò)實(shí)際體驗(yàn),，謳歌ILX的乘坐空間表現(xiàn)令人滿(mǎn)意,，圖中的這名女模特身高177cm，無(wú)論是坐在前排還是后排,，頭部和腿部都擁有不錯(cuò)的空間余量,。

　　后備廂容積也同樣受到電池布局的影響，不如普通三廂轎車(chē)大,。為了防止高速追尾時(shí)電池受到擠壓,，設(shè)計(jì)師為電池組預(yù)留了一些活動(dòng)空間，從而導(dǎo)致備胎無(wú)法安放,，索性直接取消了,。