[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 近期,,起亞發(fā)布了旗下中高檔MPV車型VQ-R的2013款最新產(chǎn)品,,其最大的變化就是車身增長(zhǎng),,軸距突破3米大關(guān),,并且引入了曾在索蘭托車型上配備的那款2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速箱,,相比老款2.7L的4AT車型,其動(dòng)力更加充沛,,換擋更加平順,、燃油經(jīng)濟(jì)性也更加出色。另外,,VRS可變轉(zhuǎn)向比,、車載導(dǎo)航及第二排座椅移動(dòng)功能等都是新款車型的配置亮點(diǎn),至于新款VQ-R是否能像廠家介紹的那么出色,,就請(qǐng)大家隨我來(lái)一探究竟吧。
● 外觀基本沒變化,,車身加長(zhǎng)了320mm,,軸距增至3020mm。
2013款起亞VQ-R給人的感覺并不陌生,,加長(zhǎng)加高的車身使其看上去更加憨態(tài)可掬,,特別是5130mm的車身長(zhǎng)度較老款增加了320mm,而軸距方面更是增加了130mm,這對(duì)于提升車內(nèi)乘坐空間應(yīng)該會(huì)有很大幫助,,這個(gè)后面我們會(huì)進(jìn)行體驗(yàn),。
新款起亞VQ-R在車頭上并未進(jìn)行設(shè)計(jì)調(diào)整,依舊延續(xù)了老款的造型,,虎嘯式中網(wǎng)仍在,只是淚滴狀的前大燈感覺有些過時(shí),,相比近年來(lái)車型線條硬朗的設(shè)計(jì)趨勢(shì),,新款起亞VQ-R的設(shè)計(jì)顯然有些保守了。
作為2013款的新車,,起亞VQ-R還在使用2011款車型的輪胎和輪轂造型,,缺少些新鮮感。輪胎方面,,依舊配備的是韓泰K406輪胎,,尺寸為235/60 R17,輪胎最大的特點(diǎn)是性能均衡,,噪音控制和耐磨性不錯(cuò),。
車尾方面更是顯得有些乏味,簡(jiǎn)單線條談不上什么設(shè)計(jì)感,,倒是很樸實(shí),,不過實(shí)在讓人提不起興趣,對(duì)于如今以外形設(shè)計(jì)見長(zhǎng)的起亞品牌來(lái)說(shuō),,新VQ-R的外形確實(shí)新意不足,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: