[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 近期,起亞發(fā)布了旗下中高檔MPV車型VQ-R的2013款最新產(chǎn)品,,其最大的變化就是車身增長,,軸距突破3米大關(guān),并且引入了曾在索蘭托車型上配備的那款2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)和6擋手自一體變速箱,,相比老款2.7L的4AT車型,,其動力更加充沛,,換擋更加平順,、燃油經(jīng)濟(jì)性也更加出色,。另外,,VRS可變轉(zhuǎn)向比,、車載導(dǎo)航及第二排座椅移動功能等都是新款車型的配置亮點(diǎn),至于新款VQ-R是否能像廠家介紹的那么出色,,就請大家隨我來一探究竟吧,。
● 外觀基本沒變化,,車身加長了320mm,,軸距增至3020mm,。
2013款起亞VQ-R給人的感覺并不陌生,,加長加高的車身使其看上去更加憨態(tài)可掬,,特別是5130mm的車身長度較老款增加了320mm,,而軸距方面更是增加了130mm,,這對于提升車內(nèi)乘坐空間應(yīng)該會有很大幫助,這個(gè)后面我們會進(jìn)行體驗(yàn)。
新款起亞VQ-R在車頭上并未進(jìn)行設(shè)計(jì)調(diào)整,依舊延續(xù)了老款的造型,,虎嘯式中網(wǎng)仍在,,只是淚滴狀的前大燈感覺有些過時(shí),,相比近年來車型線條硬朗的設(shè)計(jì)趨勢,新款起亞VQ-R的設(shè)計(jì)顯然有些保守了,。
作為2013款的新車,,起亞VQ-R還在使用2011款車型的輪胎和輪轂造型,,缺少些新鮮感,。輪胎方面,依舊配備的是韓泰K406輪胎,尺寸為235/60 R17,,輪胎最大的特點(diǎn)是性能均衡,噪音控制和耐磨性不錯(cuò),。
車尾方面更是顯得有些乏味,,簡單線條談不上什么設(shè)計(jì)感,倒是很樸實(shí),,不過實(shí)在讓人提不起興趣,,對于如今以外形設(shè)計(jì)見長的起亞品牌來說,新VQ-R的外形確實(shí)新意不足,。
好評理由:
差評理由: