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動力依舊是賣點 測試東南V5菱致1.5MT

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  [汽車之家 深入體驗]  從4月份北京車展上的初次見面,到之前的到店實拍,,再到如今的深入體驗,我對東南V5菱致的好感正在逐步加深,。我承認,它的確不是一個性格張揚的選手,,上市至今光芒幾乎完全被長城C50,、比亞迪-速銳等車型掩蓋,不過你最好不要因此而忽視它,,因為它的綜合實力同樣不可小覷,。

汽車之家

外形中庸

  由于接受了三菱基因的移植,所以東南汽車在操控方面屬于同級別中的佼佼者,,外觀也非常動感,。從之前的V3菱悅到三菱翼神,再到眼前這款V5菱致,,它們都以運動為第一訴求,,而V5菱致正是介于V3菱悅和三菱翼神之間的一款產(chǎn)品,它由V3菱悅的平臺延伸而來,。

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型 東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

  V5菱致的外觀并不驚艷,,簡潔的線條、平庸的前臉以及那個195mm寬的瑪吉斯輪胎都讓我對它提不起興趣,,它甚至讓我感覺有些單薄,。其實我并不是在挖苦它,這是10萬以內(nèi)大部分緊湊型車的共同特征,,沒辦法,,一分錢一分貨。在外觀設計以及裝配工藝方面,,我覺得寶駿630長安逸動做得不錯,,東南汽車可以學習一下。 

車身尺寸對比
車型東南V5菱致寶駿630長安逸動長城C50
長度(mm)4570459746204650
寬度(mm)1770173618201775
高度(mm)1475146214901455
軸距(mm)2610264026602700

  我列舉了以上幾款車作為V5菱致的主要競爭對手,,與它們相比,,V5菱致的整體尺寸與寶駿630最為接近,但是在視覺效果上,,寶駿630明顯占了上風,。打個比方,如果說寶駿630帶著一點美國車的沉穩(wěn),、大氣的話,,那么逸動就像是一位時尚的韓國先生,而V5菱致依然堅持著三菱的路線,,用最簡單的線條勾勒出運動感,。

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

  V5菱致采用了LED尾燈,,與車頭的日間行車燈起到了前后呼應的效果。高位剎車燈被安裝在后備廂上,,而沒有像大多數(shù)車型那樣,,位于后風擋內(nèi)側。左右兩側的長方形排氣管與V3菱悅風格類似,,右側排氣管同樣是假的,,只起到裝飾作用。

  我并不是一個很在意外表的人,,所以對于V5菱致的長相幾乎沒有不滿,,而且它做到了外形完全自主設計,整體線條也非常協(xié)調(diào),,這一點就值得肯定,。此外,LED光源的加入讓它變得更加時尚,、醒目,。當然在裝配工藝方面,東南還有待提升,,這個問題在內(nèi)飾方面同樣暴露了出來,。

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    V5菱致是同級別中比較少有的抱有堅定運動設計取向的車型,,這方面表現(xiàn)令人印象深刻,。不過對于日常駕駛來說,人性化設計,、乘坐舒適性都是它的不足之處,。

    評測編輯-李偉龍:

    V5菱致的確有一副好底子,不過即便如此也無法彌補做工以及配置方面的劣勢,,要想發(fā)揮這款車的真正實力,東南汽車還是需要多從消費者的角度考慮,,改善細節(jié)做工,,提升配置水平。

    評測編輯-侯云峰:

    V5菱致油耗夠低,、坐著夠舒服,、空間也還可以,對于一輛家用車來說,,這些就夠了,。雖然它有著挺運動的外觀,但開起來和運動性沒什么關系,,老老實實代步就好,。

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    9.29秒的百公里加速成績,以及手感出色的6MT變速箱都是它最吸引人的地方,,只不過相比之前的1.5L車型,,動力的提升不算明顯,性價比略低,。

    評測編輯-梁�,。�

    東南V5主打的是運動風格,手動擋車型變速箱是個亮點,,手感很好,。1.5T發(fā)動機讓它擁有了9.29秒的加速成績,也是相當不錯了,,不過相比之前的1.5L自然吸氣車型,,增加一個渦輪的效果似乎沒有預想的那么好。

    評測編輯-羅浩:

    東南旗下的車型有一個特點,,就是動力系統(tǒng)的表現(xiàn)不錯,,開起來很順手,但是在細節(jié)做工方面還需要進一步加強,而且價格方面也沒有什么優(yōu)勢,。

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    評測編輯-梁�,。�

    V5菱致依然延續(xù)著出色的運動基因,扎實的底盤調(diào)校,,出色的變速箱手感,,良好的動力表現(xiàn),在同價位產(chǎn)品當中絕對是數(shù)一數(shù)二的,。不過面對現(xiàn)在競爭對手各種增壓發(fā)動機與雙離合變速箱,,我們還是更期待V5菱致1.5T車型的表現(xiàn)。

    評測編輯-胡正暘:

    跟海馬福美來類似,,同級別中少見的優(yōu)秀操控表現(xiàn),,但V5菱致配置有不少亮點,這可比福美來強不少,。裝配工藝得加把勁,,內(nèi)飾有些地方接縫可不窄。

    評測編輯-羅浩:

    V5菱致給人的最深印象是動力表現(xiàn)很令人滿意,,多媒體交互系統(tǒng)是亮點,,問題是裝配工藝沒有提高,這一點很可能影響消費者的購車心情,,急需改進,。

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V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型

指導價:8.86萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5L 120馬力...
變速箱:5擋手動