● 內(nèi)飾：細(xì)節(jié)改變風(fēng)格，懷擋形式復(fù)古,，但卻是電子擋把

　　置身于車(chē)內(nèi),，我能感受到內(nèi)飾風(fēng)格的變化，明顯趨于年輕了,。環(huán)顧四周,，中控布局并沒(méi)有發(fā)生太大的改變，只是細(xì)節(jié)的調(diào)整,，即便如此,，還是有不少值得說(shuō)的，新內(nèi)飾達(dá)到的效果也是顯著的,。

　　首先是方向盤(pán),，加入了金屬材質(zhì)裝飾的方向盤(pán)機(jī)械感較強(qiáng)，而且握感很好,，多功能按鍵的位置以及觸按感覺(jué)都不錯(cuò),。最值得一提的是轉(zhuǎn)向燈撥桿和定速巡航撥桿的位置終于不用刻意去習(xí)慣了，熟悉奔馳的朋友都知道,，之前奔馳車(chē)的轉(zhuǎn)向燈撥桿在下面,，也就是現(xiàn)在定速巡航撥桿的位置，而定速巡航撥桿卻在上面,，和其他品牌車(chē)型的布局相反,，駕駛時(shí)打轉(zhuǎn)向燈經(jīng)常會(huì)撥動(dòng)定速續(xù)航控制桿，很不方便,，現(xiàn)在終于順手了,。

　　另一個(gè)比較大的改變就是換擋形式，新款奔馳GLK為懷擋,，并采用電子擋把,，通過(guò)手腕的動(dòng)作就可完成7G-Tronic的擋位變換，實(shí)際操作中很方便,，用上一段時(shí)間就會(huì)潛移默化地喜歡上它,，檔次得到顯著提升，奔馳的魅力正在于此,，這并不是一款提供駕駛激情的SUV,，相反，穩(wěn)重的優(yōu)雅才是它所一直追求的,，與奧迪和寶馬在品牌定位和風(fēng)格上完全不同,。如果你需要手動(dòng)換擋，方向盤(pán)背面的換擋撥片可以幫你完成。

　　說(shuō)過(guò)了功能上的變化,，再來(lái)聊聊風(fēng)格地改變,，奔馳GLK300時(shí)尚型中控臺(tái)上使用了拉絲鋁材質(zhì)的裝飾面板，手感很細(xì)滑,，而且在手出汗的情況下也不容易留下手印和指紋,。全新造型的出風(fēng)口與奔馳B級(jí)上的相同，為車(chē)內(nèi)增添不少激情和時(shí)尚元素,，起碼不再那么的沉悶了,。

　　奔馳GLK三款車(chē)型,，低配和中配均為5.8英寸屏幕,，而且不帶有導(dǎo)航，只有頂配才是7英寸液晶屏,。即便新款比老款的屏幕已經(jīng)有所增大了,，但橫向?qū)Ρ雀?jìng)品車(chē)型我們發(fā)現(xiàn)奔馳GLK仍舊處于劣勢(shì)，對(duì)手寶馬X3全系為8.8英寸屏幕,，奧迪Q5低配為6.5英寸,，舒適型以上車(chē)型為7英寸，奔馳GLK的屏幕太小,，相當(dāng)不給力,。

　　前排儲(chǔ)物空間還是夠用的，中控臺(tái)底部設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物盒,，隨身的手機(jī)放在里面正合適,，前排杯架對(duì)水瓶喝水杯的固定效果很好，前排門(mén)板的實(shí)用性不高,，只能放文件之類的物品,，我們還是建議能設(shè)計(jì)一個(gè)水杯槽。