[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  2013年三月的第一天，奇瑞新QQ正式上市了,。有關(guān)新車的售價(jià)合理與否,，我想各位心中必然有譜,，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊查看我們的上市文章,，文章下的回復(fù)中正熱鬧著呢！相比對(duì)價(jià)格的關(guān)心,，相信更多朋友還是愿意將注意力集中在新QQ的實(shí)際駕駛表現(xiàn)上。這不,，緊接著上市會(huì)的便是新QQ首次國內(nèi)試駕，作為奇瑞汽車的又一款當(dāng)家力作,，新QQ的真正實(shí)力到底如何,，一試便知,。

■ 奇瑞新QQ外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　此前不久,，我的同事分別對(duì)新QQ作了實(shí)拍文章和新老對(duì)比文章,，無論是外觀設(shè)計(jì)還是細(xì)節(jié)體驗(yàn)都講的非常透徹了,。所以在試駕后,，車輛介紹的部分我僅僅給大家寫一些之前沒有提到過的,，或者是提到過,，但是大家很可能忽略的內(nèi)容,。

　　首先是外型，既然是換代新車,，那么新QQ一定是徹頭徹尾的全新設(shè)計(jì),。但設(shè)計(jì)師的高明之處在于抓住了老QQ上一些深入人心的元素，并將它們運(yùn)用在了新車的設(shè)計(jì)之中,，使得你一眼就能看出它和老車之間的關(guān)系。比如直視時(shí)呈現(xiàn)圓形的大燈,，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下的笑臉,，還有圓圓的后視鏡等等。

　　反復(fù)校對(duì)配置表后我確認(rèn),，新QQ的大燈高度調(diào)節(jié)是全系標(biāo)配的，日間行車燈當(dāng)然也是,。你說那不是霧燈嗎？廠家會(huì)告訴你這玩意兒著車就亮,，要關(guān)只能打開前大燈,，因?yàn)榱炼炔蝗珈F燈那么高,，所以不叫霧燈。另外,，日間行車燈的使用頻率和成本似乎都比霧燈更高,，廠家工程師給出的測(cè)試數(shù)據(jù)是能夠保證使用4000小時(shí),。如果您在4S店見到的展車上沒有，那說明4S店還沒給裝,，配件還在袋子里呆著呢,。

　　除此以外,，外觀上還有兩處非常好的提升。首先是輪轂尺寸加大到14寸,，款式也很漂亮,，同時(shí)輪胎規(guī)格為165/60 R14,，再也不是過去13寸的小細(xì)胎了,。目前,，我還未見最低配車型,，所以那款塑料罩子是否好看,，還不得而知。

　　其次是后視鏡面積加大了,，新老QQ都沒有采用雙曲率后視鏡，所以用尺子量就有參考價(jià)值了,。實(shí)際上新QQ的后視鏡沒比老QQ的后視鏡寬多少，但要比老QQ的高2cm左右,，可別小看這2cm,，增加的可視面積相當(dāng)可觀。

　　來到車尾之后會(huì)發(fā)現(xiàn)，如今1/2車尾面積后風(fēng)擋設(shè)計(jì)是微型車的主流設(shè)計(jì)趨勢(shì),，這個(gè)風(fēng)格的起源我們就不討論了，只能說經(jīng)過各大自主車企的改進(jìn)后各具特色吧,。不過新QQ這樣的設(shè)計(jì)相比老QQ來說增加了行李廂的離地間隙,，搬運(yùn)行李時(shí)也就更費(fèi)力些。

　　排氣管采用了隱藏式設(shè)計(jì),，照顧到車尾的整體效果,；高配車型有兩點(diǎn)式雷達(dá),，很多人覺得探頭數(shù)量少,，但有總比沒好，在此前提下未來能升級(jí)成精度更高的多點(diǎn)式則更好,。

　　外觀方面最后再多提一句,，新QQ的鈑金和漆面相比過去可真是質(zhì)的飛躍，縫隙的控制以4萬元微型車的標(biāo)準(zhǔn)去衡量算得上優(yōu)秀,，消費(fèi)者對(duì)外觀做工的擔(dān)心可以降到最低了,。

　　緊接著我們?cè)賮砜纯磧?nèi)飾部分，新的中控臺(tái)設(shè)計(jì)在上一篇實(shí)拍文章中大家都表示很不錯(cuò),，事實(shí)也確是如此,。無論是全黑配色還是其他的配色，展示在眼前的效果都非常不錯(cuò),。而實(shí)際上,，共有兩種門板配色和五種內(nèi)飾件配色供大家選擇。

　　我很喜歡新QQ的方向盤,，款式中規(guī)中矩,，但是發(fā)泡材質(zhì)的手感相比過去是質(zhì)的飛躍，屬于軟硬適中,，還很防滑的那種感覺。不過,，方向盤不能上下調(diào)節(jié)依舊是個(gè)問題,。

　　雙拼色的深色織物座椅比老QQ上那種淺色的款式更耐臟，不過裝在一臺(tái)微型車上我更在意它是否足夠?qū)挻�,，事�?shí)證明確實(shí)如此,。座椅填充物的舒適性也很好，不會(huì)一屁股下去陷的很深,，也不至于像坐在蒙了織物的地鐵塑料座椅上,。

　　后排空間表現(xiàn)可參考我們之前的文章，綜合表現(xiàn)在微型車中還是非常好的,，尤其是身高180cm的編輯坐在后排,，竟也可以擁有1拳的頭部空間和1拳的腿部空間,。座椅細(xì)節(jié)上，新QQ保留了ISOFIX兒童安全座椅接口,，而且增加了兩個(gè)頭枕，提升了舒適性和安全性,。

　　其他方面,，新QQ的車內(nèi)擁有眾多的人性化儲(chǔ)物空間,，特別是前排乘客，曾經(jīng)在老QQ上不知道將水瓶放哪兒的煩惱再也不會(huì)出現(xiàn)了,；對(duì)于后排乘客,，雖然車門板上仍然沒有設(shè)計(jì)儲(chǔ)物格,，不過前排座椅的后背下設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物袋還是可以解決一些問題的,。

　　另外行李廂無法從車內(nèi)開啟，只能通過鑰匙,；遙控升降窗功能被取消之前就說過了,，正式量產(chǎn)的車型上看來還是沒有加入，讓人有些遺憾,。這兩點(diǎn),，我覺得在未來改款時(shí)可以考慮做下調(diào)整。

　　來到動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛感受了,，這才是新QQ是否有所提升的真正關(guān)鍵之處,。奇瑞新QQ搭載的是一款1.0L三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)SQR371F,，實(shí)際上就是老QQ上的那臺(tái),。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸、每缸4氣門結(jié)構(gòu),，最大功率69馬力（51kW）/6000rpm,，最大扭矩93牛·米/3500-4500rpm,，壓縮比為11:1,，官方給出的60km/h等速油耗為4.2L/100km。

　　和發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款5速手動(dòng)變速箱和一款5速AMT變速箱,，我并不指望此次試駕中能夠體驗(yàn)到后者,，出于價(jià)格定位的考慮，它絕不會(huì)是未來的銷售主力,。事實(shí)上也確實(shí)如此,，所有的試駕車均為5速手動(dòng)變速箱車型。

　　坐進(jìn)車內(nèi)關(guān)上車門，在發(fā)動(dòng)車輛之前你就能感受到新QQ的不同了,。首先,，新QQ的關(guān)門聲比以往更加實(shí)沉，這意味著在車身的隔音材料和車門與車身框架的匹配精度上,，廠家下了功夫,。車內(nèi)的異味也要比想象中好得多,，近年來自主品牌越來越注重環(huán)保材料的使用,，這是大好事。

　　若您是老QQ的車主,，踩下離合器和剎車踏板的那一刻一定會(huì)發(fā)現(xiàn),，在新QQ上它們的間距變大了，再也不會(huì)發(fā)生左右腳沖突的情況了,。

　　新QQ的離合器踏板行程很長,，離合點(diǎn)也比老QQ要略高一些，但是和對(duì)手相比,，它依舊屬于比較容易上手的那一類,，半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的寬容度很高，正常情況下不那么容易發(fā)生熄火的情況,；踏板的回饋力度恰到好處,，整個(gè)踩踏和回彈的平順度也相當(dāng)不錯(cuò)。

　　1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)自然比早年老QQ的那臺(tái)四缸機(jī)略大一些,，但也完全在可接受的范圍內(nèi),。配合輕巧的車身和拉線式油門的直接控制，新QQ的起步毫不拖泥帶水,，甚至能夠帶來一些推背感,。

　　另一方面，變速箱的齒比似乎也做了調(diào)整,，前三個(gè)擋位能夠應(yīng)付更為寬泛的速度范圍,，以至于我在時(shí)速60km/h的時(shí)候切入四擋，發(fā)動(dòng)機(jī)竟用無力的反應(yīng)來告訴我,，拖擋了……來自奇瑞的工程師則證實(shí)了我的猜想,，并明確告知前三擋的齒比要比老QQ設(shè)計(jì)的更小，為的就是讓用戶在擁堵的城市中行駛時(shí)能夠更加輕松,，并且也能保證新QQ車身加大后的低速動(dòng)力表現(xiàn),，我想也是這個(gè)道理。

　　方向盤的轉(zhuǎn)向力度相比老QQ則沒有多大改觀,，助力仍然顯得很輕,，基本談不上什么路感，要單手完成個(gè)調(diào)頭什么的就跟玩兒一樣。當(dāng)然了,，助力輕重的問題也是仁者見仁的,，有的朋友希望重一些，有存在感,，有的則偏好于較輕的,，駕駛更輕松。

　　3月的海南,，23℃的悶熱氣候不得不讓人聯(lián)想到小車的空調(diào)表現(xiàn),。雖然使用的還是老款QQ上的空調(diào)壓縮機(jī)，但是新QQ的冷凝器和風(fēng)道都經(jīng)過了優(yōu)化設(shè)計(jì),，所以制冷效果還是令人相當(dāng)滿意,。并且，打開空調(diào)壓縮機(jī)的情況下車內(nèi)乘坐4人,，動(dòng)力也完全可以接受,，只是在起步時(shí)油門需要適當(dāng)?shù)慕o大一些。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在QQ車系誕生10周年之際,，奇瑞用新QQ來向所有人宣布這一經(jīng)典車系的延續(xù),。在新QQ身上，我們看到了更加優(yōu)秀的做工和同級(jí)別最強(qiáng)的車內(nèi)空間表現(xiàn),，并且在行駛表現(xiàn)上,，這款車型也體現(xiàn)出了同級(jí)別車型中非常扎實(shí)的底盤調(diào)教和出色的車內(nèi)隔音水準(zhǔn)，所謂的10年磨一劍,，其結(jié)果在新QQ的身上我們親眼可見。

　　從目前新QQ上市的價(jià)格來看,，編輯推薦您購買指導(dǎo)價(jià)為4.29萬元的1.0L手動(dòng)時(shí)尚版,，這款車型作為新QQ手動(dòng)擋頂配車型，已經(jīng)配備了博世9.0版本ABS+EBD系統(tǒng)以及前排雙安全氣囊,、四門電動(dòng)窗,、CD音響等配置，享受惠民補(bǔ)貼3000元后的市場(chǎng)售價(jià)為3.99萬元,，不排除經(jīng)銷商還有一些額外的優(yōu)惠幅度,。相比較自主品牌對(duì)手而言，QQ具有空間大,，配置豐富,，做工好等優(yōu)勢(shì)；而對(duì)于新奧拓這款合資小車來說,，要購買到和新QQ 1.0L手動(dòng)時(shí)尚版相同的配置,，則至少要付出4.7萬元,，7000多元的差價(jià)對(duì)于購買微型車的消費(fèi)者來說畢竟不是一個(gè)小數(shù)字。（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）

　　如果您對(duì)新QQ感興趣并有訂車意向,，請(qǐng)點(diǎn)擊這里,，填寫您的詳細(xì)信息，屆時(shí)會(huì)有專人與您聯(lián)系,。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多車源信息,，請(qǐng)點(diǎn)擊這里，聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購事宜,。

文章還沒完,，點(diǎn)擊下一頁查看奇瑞新QQ部分車型配置表===========>>>>

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車型圖片
基本參數(shù)	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動(dòng)活力版	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動(dòng)快樂版	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動(dòng)時(shí)尚版	奇瑞QQ 2013款 1.0L AMT巡航版
廠商指導(dǎo)價(jià)	3.79萬	3.99萬	4.29萬	5.09萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	奇瑞汽車	奇瑞汽車	奇瑞汽車	奇瑞汽車
級(jí)別	微型車	微型車	微型車	微型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國IV+OBD	國IV+OBD	國IV+OBD	國IV+OBD
上市時(shí)間	2013.03	2013.03	2013.03	2013.03
最大功率(kW)	51	51	51	51
最大扭矩(N·m)	93	93	93	93
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.0L 69馬力 L3	1.0L 69馬力 L3	1.0L 69馬力 L3	1.0L 69馬力 L3
變速箱	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋AMT
長*寬*高(mm)	3564*1620*1527	3564*1620*1527	3564*1620*1527	3564*1620*1527
車身結(jié)構(gòu)	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車
最高車速(km/h)	150	150	150	150
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	-	14.18	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	-	42.39	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	-	5.48	-	-
整車質(zhì)保	三年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或6萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-	-	-
車身	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動(dòng)活力版	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動(dòng)快樂版	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動(dòng)時(shí)尚版	奇瑞QQ 2013款 1.0L AMT巡航版
長度(mm)	3564	3564	3564	3564
寬度(mm)	1620	1620	1620	1620
高度(mm)	1527	1527	1527	1527
軸距(mm)	2340	2340	2340	2340
前輪距(mm)	1390	1390	1390	1390
后輪距(mm)	1365	1365	1365	1365
滿載最小離地間隙(mm)	130	130	130	130
車身結(jié)構(gòu)	兩廂車	兩廂車	兩廂車	兩廂車
車門數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
油箱容積(L)	35	35	35	35
后備廂容積(L)	-	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	936	936	936	944
發(fā)動(dòng)機(jī)	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動(dòng)活力版	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動(dòng)快樂版	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動(dòng)時(shí)尚版	奇瑞QQ 2013款 1.0L AMT巡航版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	SQR371F	SQR371F	SQR371F	SQR371F
排量(mL)	998	998	998	998
排量(L)	1.0	1.0	1.0	1.0
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	3	3	3	3
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
壓縮比	11	11	11	11
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	69	69	69	69
最大功率(kW)	51	51	51	51
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)	93	93	93	93
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	3500-4500	3500-4500	3500-4500	3500-4500
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國IV+OBD	國IV+OBD	國IV+OBD	國IV+OBD
變速箱	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動(dòng)活力版	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動(dòng)快樂版	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動(dòng)時(shí)尚版	奇瑞QQ 2013款 1.0L AMT巡航版
擋位個(gè)數(shù)	5	5	5	5
變速箱類型	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	機(jī)械式自動(dòng)變速箱(AMT)
簡稱	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋AMT
底盤轉(zhuǎn)向	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動(dòng)活力版	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動(dòng)快樂版	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動(dòng)時(shí)尚版	奇瑞QQ 2013款 1.0L AMT巡航版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	拖曳臂式非獨(dú)立懸架	拖曳臂式非獨(dú)立懸架	拖曳臂式非獨(dú)立懸架	拖曳臂式非獨(dú)立懸架
助力類型	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動(dòng)活力版	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動(dòng)快樂版	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動(dòng)時(shí)尚版	奇瑞QQ 2013款 1.0L AMT巡航版
前制動(dòng)器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
后制動(dòng)器類型	鼓式	鼓式	鼓式	鼓式
駐車制動(dòng)類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	165/60 R14	165/60 R14	165/60 R14	165/60 R14
后輪胎規(guī)格	165/60 R14	165/60 R14	165/60 R14	165/60 R14
備胎規(guī)格	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸