[汽車之家 專業(yè)評測] 動力出眾的1.6T發(fā)動機當年為騏達吸引了無數(shù)眼球,,人們紛紛為它出色的性能感到興奮,,但到了最終的購買環(huán)節(jié),,1.6L車型還是占到了銷量數(shù)據(jù)中絕大部分的比重�,?磥�,,騏達的家用車形象在消費者腦海中已根深蒂固,既然如此,,我們沒有理由不為您送上這篇測試報告,。
我們這次測試的是裝配CVT變速箱的入門級車型——2011款 騏達 1.6L CVT舒適型,指導價11.53萬,,目前市場上有1.2萬左右的優(yōu)惠,,再加上3000元的惠民補貼,最終的裸車成交價在10萬元左右,,誘惑力不小,。
盡管是2011款車型,騏達簡約而動感的外型在今天看來依舊很漂亮,。雖然價格比高配車型便宜不少,,但如果不仔細看,其實我們很難看出它們之間的區(qū)別,。不用費勁找了,,主要的兩處我已經(jīng)給您找出來了:
1.6L CVT舒適型與1.6T M-CVT致酷版相比最大的區(qū)別是大燈和輪胎、輪轂,,而從輪胎的配備情況我們也可以看出1.6L車型的舒適化取向,,它才應(yīng)該是一輛真正用來上下班,、買菜,、接孩子的家用車。
● 動力組合
它沒有像1.6T發(fā)動機那樣給出190馬力的駭人數(shù)據(jù),,不過126馬力對于這臺1.6L自然吸氣發(fā)動機來說依舊算是個挺好看的數(shù)字,。這臺發(fā)動機同時也服役于軒逸,、逍客等車型上,。
XTRONIC CVT變速箱廣泛應(yīng)用于日產(chǎn)旗下的各款車型,它與1.6T車型的CVT變速箱在使用上最大的區(qū)別在于沒有手動模式,。不過您大可不必為此糾結(jié),,因為它具有運動模式,這比我們很久都用不到一次的手動模式實用多了,。(點擊查看這款CVT變速箱的詳解文章)
● 駕駛感受
這是一輛開起來很輕快的車,,即便少了一顆渦輪,1.6L發(fā)動機驅(qū)動1.2噸的車身也沒什么壓力,,輕點油門時動力輸出比較“含蓄”,,保證這臺小車不會因你不小心的動作而一竄一竄的,;再略微深踩油門,XTRONIC CVT變速箱立刻領(lǐng)會,,將轉(zhuǎn)速抬高至2000-2500rpm,,這時發(fā)動機的扭矩輸出會有一個小峰值,動力表現(xiàn)已足夠應(yīng)付城市道路了,。
軟綿綿的懸架會讓你沉溺于舒適的駕乘體驗中,,但真正需要動力時,騏達也不會怠慢,。踩下油門,,轉(zhuǎn)速升至3000rpm以上,超個車足夠了,。如果還不過癮,,就按一下?lián)醢褌?cè)面的圓形按鈕開啟運動模式吧,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會被維持在2500-3000rpm以上,,油門響應(yīng)也更加迅速,、直接,對于一臺家用小車來說,,它的表現(xiàn)真的可以用動力充沛來形容了,。
輕盈的轉(zhuǎn)向和忽忽悠悠的車身是典型的日產(chǎn)風格,柔軟的油門踏板下也少了一份1.6T的躁動,,回歸本真的1.6L CVT才應(yīng)是騏達本來的面目,。哦對了,別忘了它另外一大亮點:出色的乘坐空間,。
● 乘坐空間
『同樣身高體驗者體驗�,?怂�(左)及高爾夫(右)的前排空間』
身高175cm的體驗者,,坐在騏達前排得到一拳半的頭部空間,同樣身高的體驗者在�,?怂购�高爾夫上得到的前排頭部空間分別為一拳和一拳零一指左右,,騏達略微領(lǐng)先。
『同樣身高體驗者體驗福克斯(左)及高爾夫(右)的后排空間』
2700mm的長軸距換來了相當可觀的后排空間,,使得175cm的體驗者在騏達后排得到超過兩拳的腿部空間,,而在福克斯和高爾夫上,這個數(shù)據(jù)都只有一拳多,。很明顯,,騏達對后排乘客更加友善,這也是為什么我們說它在同級別中最適合家用的原因之一,。
● 油耗測試
油耗測試共行駛137.4km,,其中有大概30%為時速30km/h以下的擁堵路段,約20%為時速100km/h的高速路段,,其余為時速60-80km/h的環(huán)路,。行車電腦顯示的平均時速為29km/h,全程共消耗92號汽油9.04L,,平均每百公里消耗燃油6.58L,,比行車電腦顯示的6.1L/100km略高,但已相當出色,。
油耗測試全程中行車電腦上的數(shù)字都沒有超過7L/100km,,最小時甚至低于6L/100km。我想對于絕大多數(shù)消費者來說,,這樣的油耗都能讓人滿意,。
我們給予的各級別車型的合理油耗參考值(非硬性指標)
純經(jīng)濟的微型車:不高于7升/百公里
緊湊型/輕型SUV:不高于10升/百公里
其他車型:不高于15升/百公里
<注1:純硬派越野車、大型SUV,、性能跑車,、超級跑車,本站不對其進行油耗測試>
<注2:我們的各級別合理油耗參考值,,是以該級別大部分車型為參考,。個別非主流車型因尺寸或排量跨級,從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績的現(xiàn)象,,我們另當別論>
好評理由:
差評理由: