或掀兩廂車風暴車展體驗上海大眾朗行

陳海傭

2013年04月20日 18:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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朗行外觀介紹

　　[汽車之家靜態(tài)體驗] 緊湊型車強手如云,，可當看到今年第一季度銷量排行的時候,，有一款車型卻呈現出了一騎絕塵的姿態(tài)，那就是上海大眾朗逸,。它前三個月的銷量為12.15萬輛,，比位列第二的福克斯多了足足2.5萬輛,。在上海車展上,，朗逸家族的最新成員朗行全球首發(fā)，作為朗逸的兩廂版,，整體設計更加新穎的它將目標瞄準了年輕人,。同級別的兩廂車，都該顫抖了吧。

朗行內飾介紹

朗行空間/動力介紹

≥≥注：因展車座椅無法移動,，空間體驗僅作參考≤≤

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2013上海車展：朗逸兩廂版定名“朗行”
//zphnet8.com/news/201304/512575.html

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文章標簽：新車圖解緊湊型車導購

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朗行 2017款 180TSI DSG舒適版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.38秒	40.08米	7.30升
測試文章：動力不會讓你失望測試大眾朗行180TSI
評測編輯-朱力神：	1.2T發(fā)動機實際表現并沒有因為排量的縮小而明顯降低,，動力在需要它的時候還是能夠及時出現的,，應付日常的駕駛基本不會有太大的問題。目前僅提供舒適版一款車似乎只是上汽大眾的一種嘗試,，希望未來在這一排量級別中能夠提供更豐富的配置,。
評測編輯-盛元珺：	朗行180TSI搭載的這套1.2T動力系統(tǒng)是這款發(fā)動機的低功率版，雖然如此,，但在城市路況中實際的表現并沒有讓人失望,。在炎熱的氣候中，我們試駕時也將空調保持在開啟狀態(tài),，最終實測7.3升/100km的油耗成績也在合理范圍內,。
評測編輯-祁子鑫：	朗行180TSI舒適版給人整體的感覺仍然是一臺注重舒適性的緊湊型車，與朗逸相比,，它還提供了寬敞的儲物空間,，實用性不錯。動力表現自然是這款車的關注重點，最大功率110馬力的發(fā)動機在市區(qū)道路中并沒有孱弱的跡象,，在走走停停的路況中,，變速箱也沒有明顯頓挫感。如果只是為了滿足日常代步的話,，買它還是比較合適的,。

朗行 2013款 1.4TSI 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.30秒	41.70米	--升
測試文章：大空間兩廂車測試上海大眾朗行1.4TSI
評測編輯-梁巍：	以目前市場上的兩廂車產品來看,，朗行的空間以及裝載能力都是最好的，幾乎沒有誰能和他相抗衡,，可以說上海大眾把握市場需求非常準確,。另外配置上也挺吸引人，11-16萬的價格也不算貴,，那些喜歡兩廂緊湊型車的朋友可以關注一下了,。
評測編輯-胡正暘：	說是兩廂，其實小旅行車更貼切一些,。舒適配置,、安全配置都還不錯，主要是在兩廂車里空間夠大,，賣點有了,，這點我認為做得比朗逸更好，所以這次給8分,，比朗逸多1分,。
評測編輯-羅浩：	朗行綜合表現跟朗逸沒什么區(qū)別，后備廂空間確實大了不少,，實用性有很大提高,，不過這價格也跟著水漲船高，頂配車型價格超過16萬看著著實有點嚇人,，不過1.6L低配車型的價格還是可以接受的,。

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