說(shuō)了在駕駛方面的感受,,再來(lái)說(shuō)說(shuō)幾點(diǎn)我對(duì)H330的滿意和不滿意之處:
滿意之處:
從車(chē)輛鈑金的工藝來(lái)看,H330處于自主品牌車(chē)型中比較優(yōu)秀的水平,,車(chē)身各鈑金件的接縫都非常均勻,,縫隙也不算大,。
在同價(jià)位的大多數(shù)車(chē)型里,,無(wú)論是合資還是自主品牌車(chē)型,在座椅的調(diào)節(jié)方式上都比較單一,,通常只提供前后調(diào)節(jié)和椅背角度調(diào)節(jié),,而H330則在這個(gè)基礎(chǔ)上提供了座椅高低前后調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié)功能,這對(duì)高個(gè)子駕駛員來(lái)說(shuō)是種福音,。
不滿意之處:
不管是廠家給予的定位還是消費(fèi)者實(shí)際使用的情況來(lái)看,,H330都是一款不折不扣的家用車(chē),那么作為一款合格的家用車(chē),,兒童安全座椅接口是不可或缺的,但我們?cè)贖330的后排沒(méi)有找到任何形式的接口,,希望廠家及時(shí)意識(shí)到這一點(diǎn),,添加上其實(shí)要不了多少成本。
H330自動(dòng)變速箱的擋把設(shè)計(jì)有些問(wèn)題,,本身?yè)醢鸦秃芨�,,沒(méi)想到擋把還設(shè)計(jì)得那么長(zhǎng),坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)很突兀,,在操作中也有些別扭,。
不知道是個(gè)體車(chē)的原因還是都這樣,,H330帶有自動(dòng)落鎖功能,在車(chē)速達(dá)到20km/h時(shí),,車(chē)內(nèi)門(mén)鎖就會(huì)落下,,這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng),但我發(fā)現(xiàn)在每次熄火后,,它都不能自動(dòng)解鎖,,還得駕駛員在車(chē)門(mén)的控制按鍵上才能解開(kāi),,如果是遇到什么緊急情況,,再多一個(gè)解鎖的步驟也許會(huì)耽誤很多事。
全文總結(jié):
通過(guò)這次試駕,,中華H330給我留下了不錯(cuò)的印象,,在各方面的素質(zhì)都達(dá)到了其車(chē)型定位市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn),全新的家族式外觀和家用風(fēng)格的內(nèi)飾至少讓你不會(huì)討厭它,,而完全針對(duì)舒適性來(lái)調(diào)校的底盤(pán)能滿足大部分消費(fèi)者的使用需求,。在價(jià)格上H330也顯示出了該有的誠(chéng)意,手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)型只有4000元的差價(jià)更是同級(jí)別車(chē)型中難得一見(jiàn),。在同價(jià)位市場(chǎng)中,,H330有著非常均衡的綜合實(shí)力,如果你需要一款外觀時(shí)尚,,開(kāi)起來(lái)輕松的車(chē)型,,H330會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。(文/圖 汽車(chē)之家 沈誠(chéng))
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