不僅是漂亮試駕長安致尚XT 1.5T/6AT

劉昱昕

2013年06月06日 08:35 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 上海車展的T臺上,，自主陣營中最亮眼的明星非長安致尚XT莫屬,。這輛最美的自主兩廂掀背車僅憑外形就吸引了眾人的目光，這當(dāng)中自然也包括我在內(nèi),。好在長安并沒有讓我們等太久,，這次我將為大家?guī)眄斉滠囆?.5T+6AT車型的試駕分享，是花瓶還是標(biāo)桿,？只有試過才知道,。

● 外觀設(shè)計(jì)

　　致尚XT確實(shí)漂亮，不僅是網(wǎng)友對其一片稱贊,，就連編輯部內(nèi)部也對它有著很高的評價(jià),。犀利的線條、協(xié)調(diào)的比例以及精致的細(xì)節(jié)無不體現(xiàn)出自主品牌中最優(yōu)秀的工業(yè)設(shè)計(jì)能力,。作為長安逸動(dòng)的兩廂版本,，致尚XT沒有照搬前者的設(shè)計(jì)，而是采用了更加大膽,、動(dòng)感和年輕化的設(shè)計(jì),，在逸動(dòng)后再次為我們帶來了不小的驚喜。

『前臉可能與最終量產(chǎn)版有細(xì)微差別』

　　致尚XT在設(shè)計(jì)上有不少可圈可點(diǎn)之處,。犀利的燈組設(shè)計(jì)中融入了不少內(nèi)容,，LED示寬燈眉、帶有長安LOGO的燈罩都能看出設(shè)計(jì)師的用心。向內(nèi)收緊的車尾就像是運(yùn)動(dòng)員緊實(shí)的臀部肌肉,，性感中還能展現(xiàn)出力量之美,。17寸的雙色五輻輪轂在同價(jià)位是絕對的頂級配置，輪胎更是選用了普利司通的搏天族系列,，廠商對于這款1.5T的頂配車型有些不惜成本的意思了,。

● 內(nèi)飾、乘坐空間

　　致尚XT的內(nèi)飾就沒什么可說的了,，一句話就是和逸動(dòng)基本相同（點(diǎn)這里看詳細(xì)內(nèi)飾介紹）,。整體的設(shè)計(jì)還算時(shí)尚，做工也比較細(xì)膩,，不過受制于成本限制,，中控臺全部采用硬觸感覆蓋件，這點(diǎn)和一些注重品質(zhì)的合資緊湊型車相比還有差距,。

　　致尚XT的座椅配色比較運(yùn)動(dòng),，不過實(shí)際乘坐方面，舒適性和包裹性都比較普通,填充物的彈性有些不足,�,？臻g方面，2660mm的軸距并沒有帶來足夠?qū)挸ǖ暮笈趴臻g,，一拳+兩指僅僅是夠用的水平,，同級別無優(yōu)勢。

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文章標(biāo)簽：緊湊型車試駕評測

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評測編輯-梁巍：	1.5T車型的性能表現(xiàn)讓人很失望,，和我們預(yù)期相比差了不少,，還好它有張好面孔，而且配置也挺厚道,，這個(gè)它加了不少分?jǐn)?shù),，希望之后廠商能對1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)再下下功夫，別讓一款好產(chǎn)品變成了花瓶,。
評測編輯-胡正暘：	日常駕駛1.5T的動(dòng)力感受確實(shí)比1.6L好很多,，不過10秒開外的測試成績還是比預(yù)想的要慢。
評測編輯-羅浩：	致尚的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有讓這款車的0-100km/h加速成績殺入10秒大關(guān),，這一點(diǎn)讓人頗感失望,，作為一款提升產(chǎn)品形象的車型，1.5T如此的動(dòng)力表現(xiàn)恐怕很難有足夠的說服力,。

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評測編輯-梁�,。�	1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)很平淡，沒什么特點(diǎn),，和大多數(shù)1.6L車型一樣,，而且致尚XT 1.6L車型低轉(zhuǎn)速扭矩不理想，如果你只看重外觀,，那可以選1.6L車型,。
評測編輯-胡正暘：	設(shè)計(jì)相當(dāng)出彩，尤其外觀凌厲,，是最近自主品牌中少有的讓人眼前一亮作品,，不過實(shí)際開起來還是挺溫順的。
評測編輯-羅浩：	致尚這款車無論是設(shè)計(jì)還是日常使用感受都給人留下不錯(cuò)印象,，1.6L車型動(dòng)力一般,，但駕駛的便利性和舒適性以及噪音控制方面表現(xiàn)不錯(cuò)，作為一款家用車,，整體表現(xiàn)令人滿意,。

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