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更新前臉/性能不變 試駕起亞新款凱尊

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  早在2010年9月我就試駕過起亞凱尊,,記得當時對它的印象還不錯,。也的確,,那個年代有著豐富配置卻只賣20多萬的進口中型車確實有資格標榜自己的性價比,,但隨后很快到了2011年初,,隨著一批性價比更高的國產(chǎn)中型車上市,凱尊的受關(guān)注度明顯降低,。

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  我只依稀記得在幾次年度改款時,,凱尊的入門車型售價從最初的22.9萬漲到23.5萬,,最近又漲到了24.3萬,,除了這事以外,凱尊很少出現(xiàn)在我的視線里,。而這次有所不同,,2013款凱尊在外觀和內(nèi)飾上都有較大幅度的改動,看來是時候重新認識一下我的這位老朋友了,。

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  我的同事之前已經(jīng)對新款凱尊進行過詳細的實拍描述,,所以和他的文章重復的內(nèi)容我將減少贅述,對新款凱尊基本信息還不太了解的讀者請點擊上圖查看實拍文章,。

起亞起亞(進口)凱尊2013款 2.4L 旗艦型 國IV

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  新款凱尊的外形部分,,尤其是重新設(shè)計的前臉帶來了不少新鮮感,即便是在中期改款車型中,,如此大幅度的改動也是不多見的,,而我更希望的是起亞的設(shè)計團隊能徹底的擺脫奧迪的影子。

起亞起亞(進口)凱尊2013款 2.4L 旗艦型 國IV

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  軸距沒有任何變化,,依舊是2845mm,。這個數(shù)值在中型車里已經(jīng)不算小了,從實際表現(xiàn)來看,,1.75米的體驗者感覺綽綽有余,,而1.85米的我坐在前后排時均覺得頭發(fā)有些蹭車頂棚了,不過后排腿部空間的確寬敞。

起亞起亞(進口)凱尊2013款 2.4L 旗艦型 國IV

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文章標簽: 中型車試駕評測
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  • 凱尊 2011款 2.4L 精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.01 40.87 --
    測試文章:謙恭的豪華感 測試起亞凱尊2.4L精英版
    評測編輯-孟慶嘉:

    2.4+6AT的動力總成,2845mm的軸距,,全景天窗+多功能人機互動系統(tǒng)以及帥氣的外觀都是凱尊的優(yōu)勢,,這就是韓系 車的特點!動力部分緊追日系對手,,配置豐富程度也不亞于德國車,,性價比尤為突出!當然,,只要你對韓國品牌認可的 話,,買它一點問題沒有。

    評測編輯-梁�,。�

    說實話對于韓國品牌的中高端車型我一直都沒太在意過,,似乎覺得他們在國內(nèi)市場一直都是平民化的路線。不過試駕過凱尊之后,,感覺還是超出了我的預期,,開起來非常舒服,,這也是大家公認的有點,另外做工,、配置也不輸給同級別的競爭對手,,重要的是價格讓它有了很大優(yōu)勢。

    評測編輯-羅浩:

    這款車完全不是我的菜,,不過在一天的試駕之后還是讓我產(chǎn)生了好感,,因為它確實成功的打造了一個舒適的駕乘環(huán)境,在價格方面也具有很大的優(yōu)勢,,如果偏要抓住品牌形象問題不放,,那我也無話可說了。

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凱尊 2013款 2.4L 旗艦型 國IV

指導價:32.18萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.4L 180馬力...
變速箱:6擋手自一體