● 性能測試:加速無驚喜,,剎車依舊強(qiáng)悍
0-100km/h加速
雙離合變速箱起步時(shí)有一定程度的自我保護(hù),,起步瞬間車輪不會(huì)打滑,半秒后發(fā)動(dòng)機(jī)開始發(fā)力,,前輪出現(xiàn)輕微打滑,,之后很快便又恢復(fù)了抓地力。1擋加速勢頭很猛,,經(jīng)過一次快速,、平順的換擋后,2擋加速明顯減弱,。83km/h左右時(shí)變速箱就換入了3擋,,之后的加速更是耽誤了不少時(shí)間。最終我們測得的0-100km/h加速時(shí)間為8.68秒,,比官方給出的8.3秒稍慢,,與同級(jí)別對(duì)手相比處于下風(fēng)。
100-0km/h剎車
剎車不必?fù)?dān)心,,寬大的剎車踏板腳感非常出色,,在日常駕駛中操作得心應(yīng)手。在整個(gè)剎車過程中車身始終保持著相當(dāng)穩(wěn)健的姿態(tài),,剎車力度也非常均勻,,最終成績37.95米,沒得說,。
● 噪音測試:
行駛中,風(fēng)噪不會(huì)對(duì)奔馳A級(jí)的噪音成績構(gòu)成威脅,,不過,,不知是輪胎的胎噪太大,還是底盤隔音工程不到位,,在走一些比較粗糙的路面時(shí),,路噪非常明顯;在路況良好的地方,,主要的噪音也都來自于底盤方向,。盡管如此,奔馳新A級(jí)的最終噪音成績還是不錯(cuò)的,,如果路噪沒那么大,,成績肯定會(huì)非常出色。
● 總結(jié):一輛屬于年輕人的精品小車
這是一輛屬于年輕人的精品小車,,從外觀到內(nèi)飾,,設(shè)計(jì)師們無不將年輕時(shí)尚的元素貫穿其中。我們這輛“騷藍(lán)”的A200讓人過目難忘,,在車群中你只需要掃上一眼,,便立刻會(huì)注意到它,,旁邊的那些白色、黑色的車瞬間便失去了光彩,。
在配置上,,全景天窗絕對(duì)是一個(gè)賣點(diǎn),不過手動(dòng)空調(diào)這種奇葩配置,,沒準(zhǔn)會(huì)將一些年輕人拒之門外,。另外,與其它一些裝配1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型相比,,奔馳A級(jí)的加速性能并不出眾,。從這個(gè)角度你可以窺視到奔馳的考慮,很明顯新A級(jí)是賣給感性消費(fèi)者的,,至于看配置,、重性能的那些人,他們似乎選擇性放棄了,。
寶馬1系是奔馳A級(jí)的死對(duì)頭,。兩者有很多相似之處,不過,,它們其實(shí)有著相當(dāng)不同的取向:A級(jí)前驅(qū),、1系后驅(qū);A級(jí)注重精致感,、舒適性,,1系重性能和操控。從這個(gè)角度來看,,其實(shí)奔馳A級(jí)并沒有與寶馬1系正面交鋒,,而是各自占領(lǐng)了不同的細(xì)分市場。對(duì)駕駛有著強(qiáng)烈渴望的年輕人,,寶馬1系無疑是首選,;而追求生活品質(zhì),忠于感覺的年輕人們,,不應(yīng)該錯(cuò)過奔馳新A級(jí),,去看看它,沒準(zhǔn)你會(huì)一眼就愛上它,。(文/圖 汽車之家 時(shí)睦華 攝影/汽車之家 李毅 時(shí)睦華 視頻/汽車之家 鄭巖 孫成)
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