● 動力總成
杰德使用的是與思域相同的1.8L自然吸氣發(fā)動機,不過變速箱的搭配很奇怪,,低配兩款車型搭配的是一款5速自動變速箱,,另外高配兩款車型搭配的是一款CVT變速箱。
日常駕駛的大多數(shù)時間里都表現(xiàn)得非常平順,,開起來很輕盈,、很舒服,很符合它家用車的定位。動力方面沒什么爆發(fā)力,,但是也足夠使用,,想要駕駛得更自如需要至少將轉(zhuǎn)速提升到3500轉(zhuǎn)之上,這時候油門響應也更加敏感,。
雖然杰德是在思域的基礎之上開發(fā)的車型,,不過二者還是有著明顯的區(qū)別,后懸架就有所不同,,思域是采用減震筒和彈簧分離的設計,,而杰德是一體式設計,不能說明誰好誰壞,,只是說明他們不同罷了,。從行駛感受上杰德懸架的舒適性不錯,能很好的吸收路面震動,,但是底盤噪音稍大了一些,。
總結(jié):
文章開始的時候我說過,廠商對于杰德的定位很準確,,目標就是80后的年輕家庭,,而從我們一天的短暫接觸來看,首先外形和內(nèi)飾設計就值得肯定,,動感,、時尚、精致,、簡約這幾個關鍵詞剛好符合了現(xiàn)在年輕人的口味,。
當然,對于杰德來說重點還是在于空間方面,,這是它作為家庭用車的最大意義,。乘坐空間實際表現(xiàn)可以讓人很滿足,三排座椅都可以讓一般的成年人正常乘坐,,不過代價就是要犧牲后備廂空間,,不過這點可以理解,,即使像奧德賽這類的標準MPV,,在打開第三排座椅的情況下后備廂空間也會很雞肋,何況杰德只是個迷你MPV,。不足的地方就是車內(nèi)儲物空間,,算是將將及格吧,一個人的隨身物品也只能是勉強放下,,如果換做2個人或者3個人,,就完全不夠用了。
昨天杰德公布了其起售價為14.98萬元,這個價格基本和競爭對手持平,,像馬自達5,、豐田逸致等也都在這個價格區(qū)間,結(jié)合車型本身的表現(xiàn),,杰德應該會成為不少年輕家庭的新寵,。不過實際情況是競爭對手們上市更早,目前都已經(jīng)有1~2萬元的優(yōu)惠,,即使杰德靠著靚麗的外形能增加不少感情分數(shù),,但對于年輕家庭來說2萬元的價格差距還是需要深思熟慮的。新車將在9月6日正式上市,,有購車意向的朋友可以等到年底看看是否會有些優(yōu)惠,。(文/圖/攝 汽車之家 梁巍)
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