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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

換新顏但本質(zhì)未變 試駕速派2.0TSI車型

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  Superb,在我們的認(rèn)知里面它的中文名字叫昊銳,。當(dāng)人們把昊銳這個(gè)名字記于心上的時(shí)候,,它的中期改款車型的名字變成了New Superb,,中文名字也隨之而變更為速派,。其實(shí)并不意外,畢竟這并非是中國(guó)市場(chǎng)的首例。若從廠商的角度出發(fā),,換一個(gè)中文名字,,他們認(rèn)為可能會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)一定的新鮮感,當(dāng)然我也相信廠家經(jīng)過(guò)了慎密的考慮,。對(duì)于消費(fèi)者而言 ,,其實(shí)名字僅僅是一種稱呼,他們最為關(guān)心的還是速派相對(duì)于昊銳有什么提升,,綜合能力如何,是否值得購(gòu)買等問(wèn)題,。

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  擺在我眼前的速派,,給我的第一感覺(jué)就是整體設(shè)計(jì)沒(méi)有脫離昊銳的影子,不過(guò)細(xì)節(jié)的明顯修改卻讓它看上去要比昊銳年輕了許多,,就像是一個(gè)40歲的成熟男士剃掉胡茬子以后給人十分清爽的感覺(jué),。能有如此的變化,其實(shí)是速派沿用了斯柯達(dá)VISION D概念車棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,最為明顯的地方就是全新家族式設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵和大燈的造型,。

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)速派2013款 2.0TSI DSG尊仕版

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  它的長(zhǎng)寬高分別是4834mm、1817mm和1462mm,,軸距為2761mm,。除了車身長(zhǎng)度相對(duì)昊銳減少了4mm以外,其它數(shù)據(jù)兩者完全相同,。顯然,,車身長(zhǎng)度上的細(xì)微差異是來(lái)自于車身設(shè)計(jì)的改變,并不會(huì)對(duì)車內(nèi)乘坐空間帶來(lái)任何的影響,,即速派的車內(nèi)乘坐空間與昊銳基本一致,。實(shí)際上,昊銳的車內(nèi)乘坐空間在同級(jí)車?yán)锩嫠闶巧系人�,,與我之前接觸的帕薩特邁騰也相差不大,。另外,速派有多達(dá)9種車身顏色供消費(fèi)者選擇,,分別是琥珀棕,、晶曜黑、皓月白,、錦玉灰,、星璨銀、寶石藍(lán),、醇魅黑,、璀璨金和鎏光金(2014年推出)。

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  事實(shí)上,速派與昊銳在外形設(shè)計(jì)上的差別基本上能一眼看出來(lái),。首先是前臉,,“凹”字形的前進(jìn)氣格柵是斯柯達(dá)品牌全新的家族式設(shè)計(jì),線條看上去更加硬朗,。當(dāng)它與棱角更加分明的前大燈搭配起來(lái)后,,整個(gè)前臉看上去明顯要精神了許多。其次是車身側(cè)面以及車尾,,這兩個(gè)部位的設(shè)計(jì)與昊銳其實(shí)相差并不大,。比如車身側(cè)面,它與昊銳的差別基本上是源自于前大燈,、尾燈和前后包圍的樣式變化,。較之于車身側(cè)面,車尾部分的變化還算明顯,,它的尾燈線條更加硬朗,,并且采用了LED光源,另外一個(gè)明顯的細(xì)節(jié)變化就是在車牌的安裝位置從后包圍移到了后備廂蓋上,。

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  然后是車內(nèi)設(shè)計(jì)及配置,,速派的車內(nèi)設(shè)計(jì)與昊銳之間的差異并不算大,中控臺(tái)的造型甚至是完全沒(méi)有變化,,平直,、規(guī)整的設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去有點(diǎn)保守,與變得時(shí)尚年輕的外形設(shè)計(jì)似乎有點(diǎn)不太搭調(diào),。在內(nèi)飾的色彩以及材料搭配上,,根據(jù)車型的不同,它有灰色內(nèi)飾+金屬飾件,、米色內(nèi)飾+桃木飾件,、黑色內(nèi)飾+桃木飾件三種搭配組合。至于配置方面,,第二代的PLA自動(dòng)泊車系統(tǒng),、倒車影像、座椅通風(fēng)以及副駕駛座椅“老板鍵”等功能的融入,,在一定程度上提升了其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,。

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  最后是動(dòng)力總成方面,速派將會(huì)沿用現(xiàn)款昊銳上的所有發(fā)動(dòng)機(jī),,當(dāng)中包括了1.4TSI,、1.8TSI和2.0TSI三款,所有參數(shù)均沒(méi)有變化,。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,較之于昊銳,,速派的最大變化是2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)與6擋DSG離合器變速箱搭配,而非昊銳上的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手自一體變速箱搭配,。另外,,速派還有7速雙離合變速箱、6擋手自一體變速箱和5擋手動(dòng)變速箱,。

  考慮到此前我的同事盛元珺已經(jīng)針對(duì)速派進(jìn)行了詳細(xì)的靜態(tài)描述,,因此上文我只是有選擇性地為大家介紹了一些關(guān)于速派的內(nèi)容,想要了解更多細(xì)節(jié)的朋友不妨點(diǎn)擊下面的圖片,,進(jìn)入早前的文章進(jìn)行閱讀,!

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文章標(biāo)簽: 中型車試駕評(píng)測(cè)
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  • 速派 2016款 TSI280 DSG冠軍版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.55 37.54 7.90
    測(cè)試文章:樂(lè)趣or實(shí)用?邁銳寶XL/速派對(duì)比測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    在性能測(cè)試項(xiàng)目,,速派280TSI表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò),,0-100km/h加速時(shí)間8.55秒,100-0km/h剎車距離37.54米,,百公里油耗只需7.9L,,綜合表現(xiàn)在該級(jí)別可以名列前茅了。另外,它給人的駕駛感受也是十分舒服,,你可以悠閑地駕駛,,也可以偶爾感受一下提速帶來(lái)的快感。不僅如此,,它的實(shí)用性也相當(dāng)不錯(cuò),,車內(nèi)乘坐及儲(chǔ)物空間都是該級(jí)別上乘的表現(xiàn),測(cè)試車型的配置也很高,。如果要說(shuō)不滿意的地方,,對(duì)我來(lái)說(shuō)就只有那老氣的內(nèi)飾了。綜上所述,,我覺(jué)得速派280TSI是一款綜合表現(xiàn)比較優(yōu)秀的車型,,配得上一個(gè)不錯(cuò)的評(píng)分。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    速派是一款容易被低估的車型,,實(shí)際上,,它的各項(xiàng)指標(biāo)在同級(jí)別里都比較出色,包括加速制動(dòng)成績(jī),,整體行駛質(zhì)感也挺棒的,,超大超實(shí)用的后備廂也是它的一大亮點(diǎn)。如果要說(shuō)哪里比較不滿意,,那就是略顯老氣的中控設(shè)計(jì)感覺(jué)可以注入多點(diǎn)顯活力的設(shè)計(jì)元素,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    速派是一款各方面表現(xiàn)均衡,而且綜合舒適性較為突出的車型,。在性能測(cè)試方面,,8.6秒的加速成績(jī)?cè)谕?jí)別和相近排量的車型中排在前列,而37.54米的制動(dòng)成績(jī)則是達(dá)到優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),。給我留下最深印象的還是整車的NVH做得很不錯(cuò),,對(duì)振動(dòng)和噪音的控制都是同級(jí)別中的上乘水平,行駛中的舒適性和靜謐性都令人滿意,。

  • 速派 2016款 TSI380 DSG旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.93 37.27 8.00
    測(cè)試文章:車如其名,? 測(cè)試2016款斯柯達(dá)速派2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    全新速派的外形比之前帥氣太多了,這輛頂配車型的配置也足夠豐富,,寬敞的后排空間和后備廂絕對(duì)是它最新引人的地方,。動(dòng)力上比之前也有所提升,尤其是變速箱在低速行駛時(shí)的抖動(dòng)變小了,,這點(diǎn)變化的讓人滿意,。中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間相對(duì)比較有限,日常使用稍有不便,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    全新速派用了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),,比以前快了,,但實(shí)際沒(méi)有變得更運(yùn)動(dòng);中國(guó)專供的DQ380雙離合變速箱平順度比DQ250提升不少,,換擋速度卻有下降,,有失有得。當(dāng)然,,空間大,,實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)全新速派繼續(xù)傳承了下來(lái)。雖然新車的外觀年輕了不少,,但它還是給爸爸們準(zhǔn)備的家庭轎車,。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    這臺(tái)380TSI DSG旗艦版的速派幾乎可以滿足你在日常生活中的所有需求,與此同時(shí)它還提供了年輕時(shí)尚的外觀以及同級(jí)車型中舍我其誰(shuí)的動(dòng)力,,如果并非鐘情于豪華品牌,,這臺(tái)速派將會(huì)是一個(gè)更為理性的選擇。

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速派 2013款 2.0TSI DSG尊仕版

指導(dǎo)價(jià):24.76萬(wàn)
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發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 200馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...
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