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北京現(xiàn)代-名圖
名圖新能源

專為中國市場打造 體驗北京現(xiàn)代名圖

陳海傭
2013年08月31日 09:56 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 靜態(tài)評測]  在今年四月份的上海車展,，北京現(xiàn)代發(fā)布了一款專為中國市場量身打造的全新中型車——名圖,，它將填補朗動和索納塔八之間的產(chǎn)品空白。有朋友可能記得我們之前已經(jīng)做過名圖的外觀實拍,，在這次成都車展上,，名圖再次公開亮相，不過它不再像上次只是露個外觀,，而是和大家徹底“坦誠相待”，因為它即將在今年的十一月份上市,。

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現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

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現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

文章標簽： 靜態(tài)評測
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      評測編輯-王澤石：

      全新名圖的外觀造型頗具爭議，不過對比老款車型辨識度方面提升明顯,。內(nèi)飾配置空間都能滿足大部分消費者的需求,。1.8自吸確實不夠強勁，但對于追求性價比高的消費者來說,，這個動力對于他們是最合適的,。
      評測編輯-：

      外觀造型沒有繼續(xù)走中庸路線，還是能看到全新家族的一些設(shè)計語言,，哪怕名圖在家族中并非一臺全球化車型,。空間表現(xiàn)也達到了中型車的水準,，一想它的售價只是緊湊型車的級別,，那1.8L的動力也就不算那么短板了。
      評測編輯-李喬辰：

      隨著全新現(xiàn)代家族夸張的設(shè)計風格誕生,，曾經(jīng)毫無性格的名圖居然在全新?lián)Q代后,，外觀變得如此有爭議。配置和空間的表現(xiàn)對于它15萬元的售價算是超額完成任務(wù)了,。底盤也并非一味追求舒適性,，在韌性及質(zhì)感方面也可圈可點。
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      評測編輯-黃榮嘉：

      憑借寬敞的車內(nèi)空間,，以及適中的價格,，名圖性價比確實不錯。雖然1.8L排量的名圖動力水平中規(guī)中矩,，但勝在動力輸出平順舒適,，而且油耗水平也比較理想,，能夠滿足日常代步的需求。雖然名圖屬于中型車,，但行駛質(zhì)感方面跟主流的中型車相比還有一定的差距,，畢竟一分錢一分貨。
      評測編輯-梁海文：

      名圖的外觀設(shè)計大方得體,，內(nèi)部空間寬大實用,，1.8L+6AT的動力組合性能談不上有多強勁，0-100km/h的加速成績落后于相近排量的競爭對手,，說明名圖不是主打性能的車型,。但是其100-0km/h的制動性能令人眼前一亮，38.96米的制動距離優(yōu)于多數(shù)對手,，制動性能值得稱贊,。總的來說,，名圖屬于適合一般家庭出行和兼顧公商務(wù)用途的車型,。
      評測編輯-陳海傭：

      名圖的外觀、內(nèi)飾設(shè)計偏向沉穩(wěn)低調(diào),，配置表現(xiàn)在同級別車型里屬于中上水準,，它的乘坐空間表現(xiàn)也能滿足日常使用需求，稍微欠缺的地方在于后排座椅不能放倒,，后備廂擴展性欠佳,。至于動力，我覺得夠用了,。
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    加載中

    名圖 2013款 基本型

    指導價：暫無報價
    級別：中型車
    發(fā)動機：暫無信息
    變速箱：暫無信息
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