[汽車之家 評測]  你可以深刻的感覺到,，時代已經(jīng)變了,。很多年以前汽車廠商為了迎合中國消費者的喜好,，必須在原先兩廂車的基礎(chǔ)上活生生的變出三廂版車型才敢拿進來賣,。再看看現(xiàn)在,，情況完全相反，大家都爭相在三廂車型之后推出掀背版,，而且往往比前作更令人期待,。借著前不久科魯茲掀背車剛剛上市的機會，我們再找來大眾朗行和福特�,？怂�來做一番對比,。此次對比主要針對空間和性能環(huán)節(jié)，來看三款車能有怎樣的表現(xiàn),。

　　原先的三廂版科魯茲上市四年來始終是同級別中關(guān)注度非常高的一款車,，憑借各方面平衡的表現(xiàn)，多年來一直銷量不錯,。掀背版科魯茲已經(jīng)讓我們期待很久,，這款車早在兩年前就在國內(nèi)露面，只是不知為何遲遲沒有引進,，吊足了大家的胃口,，如今它終于上市了，售價11.59-14.99萬,。我們的測試車型為指導價14.99萬的1.6T自動旗艦型,。

　　2013年6月底上市的大眾朗行也是一個比較新的產(chǎn)品，上市不過三個月的時間,。它的英文名稱為“Gran Lavida”,，“Gran”意為“大”,，所以這款車主打的是空間方面的表現(xiàn)。動力方面換上了全新的EA211發(fā)動機,。測試車型為2013款 1.4TSI 自動豪華型,，指導價16.39萬。

　　�,？怂刮覀円呀�(jīng)非常熟悉了,，正是它的出現(xiàn)讓很多消費者喜歡上了兩廂車。現(xiàn)款�,？怂股鲜杏�2012年,，在保留老款車型特點的基礎(chǔ)上換裝了新的動力系統(tǒng)，改善了之前燃油經(jīng)濟性不佳的缺點,。內(nèi)飾的設(shè)計和做工也有了大幅提升,，延續(xù)了年輕化的風格。此次測試的是2012款 兩廂 2.0L AT豪華運動型,，指導價16.29萬元,。

　　外觀方面，三款車的前臉都和各自的三廂版車型完全一樣,，因此你根本無法僅憑前臉就區(qū)分出它們究竟是什么版本,。作為新來者，掀背版科魯茲在外形方面無疑是三款車中最具新鮮感的一個,。這款車給人的第一印象是更為緊湊,。車尾很簡潔，顯得更年輕,，卻并不算夸張,，風格仍然和三廂版保持統(tǒng)一。

　　朗行是一款注重功能化的車,，車頂和側(cè)面線條很中庸,。它的車身并沒有朗逸那么長,，不過由于采用了類似“D柱”的車尾設(shè)計,，因此給人感覺車身更加修長一些，看上去有點像旅行車,，至于空間方面有能否有所體現(xiàn),，稍后我們再做介紹。

　　�,？怂沟耐庑卧O(shè)計比另外兩個對手更具個性,。兩廂版福克斯定位于鮮明的運動形象,，車身線條更加大膽,，整輛車突出動感時尚的特點,。這種設(shè)計博得很多年輕人的喜愛，但較為夸張的造型也使得讓它在空間實用性方面很難占到便宜,。

車身尺寸：

　　從三車尺寸對比可以看出，科魯茲的軸距和車身長度都是最大的,，而視覺效果偏向旅行車的朗行在軸距上卻沒有優(yōu)勢,。福克斯軸距介于二者之間,，可是由于外形原因,，它的車身最短。