[汽車之家 試駕] 它看上去并不友善,,但不得不承認(rèn),日產(chǎn)Juke以這樣一副猙獰的面孔確實提升了自己的存在感,。很多人在見過它之后都會產(chǎn)生一系列的略帶糾結(jié)的遐想,,“它的速度是不是很快?如果不是性能車,,真的沒必要把它設(shè)計成這樣,,但如果是性能車,,它的身材比例看上去可不像是塊運動的料�,!碑�(dāng)然,,在性能方面的需求,它的NISMO版本一定會使得大部分人得到贊許,,不過,,我還是希望能多跟普通版車型接觸一下,如果可能,,我還想開著它在加州的公路上找找感覺,。
● 試駕車型為Juke SV AWD
我們曾經(jīng)對Juke的外觀和內(nèi)飾進行過較為詳盡的介紹,不過,,此前我們所拍攝的車型為搭載1.6T發(fā)動機的前驅(qū)版車型,,而這一次,我駕駛的則是一款配有四驅(qū)系統(tǒng)的Juke,,在整個試駕過程中,,我全程都采用的是4WD-V的模式,這也是廠商建議使用的模式,。
● 駕駛路線包括高速路,、城市路以及山區(qū)道路
這個試駕得益于日產(chǎn)在洛杉磯舉辦的“Nissan360”活動,在活動現(xiàn)場,,試駕的環(huán)節(jié)按照不同車型,,不同試駕類別進行區(qū)分,我們要試駕的Juke車型屬于場外體驗部分,,工作人員會把一個已設(shè)定好路線的便攜式導(dǎo)航儀放在車上,,試駕路線包括高速路、城市路以及山區(qū)路段,。
● Juke車系源自雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的B型平臺
在出發(fā)前先來介紹一下這款車的概況,,Juke是日產(chǎn)于2010年發(fā)布的一款全新的跨界車型,在美國被劃分到了MPV車型中,,而在中國則將其定義為SUV車型,,它的設(shè)計很大程度地延續(xù)了日產(chǎn)在2009年日內(nèi)瓦車展推出的一款名為Qazana概念車的理念。Juke誕生在雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的B型平臺,,這也注定了它的車身參數(shù)與日產(chǎn)騏達和雷諾Clio相差無幾(事實上,,Juke的車身尺寸略小于現(xiàn)款騏達),。
在技術(shù)方面,,相關(guān)人員也做出了介紹,只不過正意猶未盡之時,,站在一旁負(fù)責(zé)安排試駕車的人員則忍不住打斷到“我認(rèn)為,,去體驗一下會更好,。”
好評理由:
差評理由: