[汽車之家 試駕]  它看上去并不友善，但不得不承認(rèn)，日產(chǎn)Juke以這樣一副猙獰的面孔確實(shí)提升了自己的存在感。很多人在見(jiàn)過(guò)它之后都會(huì)產(chǎn)生一系列的略帶糾結(jié)的遐想，“它的速度是不是很快？如果不是性能車,，真的沒(méi)必要把它設(shè)計(jì)成這樣，但如果是性能車,，它的身材比例看上去可不像是塊運(yùn)動(dòng)的料,�,！碑�(dāng)然，在性能方面的需求,，它的NISMO版本一定會(huì)使得大部分人得到贊許,，不過(guò)，我還是希望能多跟普通版車型接觸一下,，如果可能,，我還想開著它在加州的公路上找找感覺(jué)。

● 試駕車型為Juke SV AWD

　　我們?cè)��?jīng)對(duì)Juke的外觀和內(nèi)飾進(jìn)行過(guò)較為詳盡的介紹,，不過(guò),，此前我們所拍攝的車型為搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的前驅(qū)版車型，而這一次,，我駕駛的則是一款配有四驅(qū)系統(tǒng)的Juke,，在整個(gè)試駕過(guò)程中，我全程都采用的是4WD-V的模式,，這也是廠商建議使用的模式。

● 駕駛路線包括高速路,、城市路以及山區(qū)道路

　　這個(gè)試駕得益于日產(chǎn)在洛杉磯舉辦的“Nissan360”活動(dòng),，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，試駕的環(huán)節(jié)按照不同車型,，不同試駕類別進(jìn)行區(qū)分,，我們要試駕的Juke車型屬于場(chǎng)外體驗(yàn)部分，工作人員會(huì)把一個(gè)已設(shè)定好路線的便攜式導(dǎo)航儀放在車上,，試駕路線包括高速路,、城市路以及山區(qū)路段。

● Juke車系源自雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的B型平臺(tái)

　　在出發(fā)前先來(lái)介紹一下這款車的概況,，Juke是日產(chǎn)于2010年發(fā)布的一款全新的跨界車型,，在美國(guó)被劃分到了MPV車型中，而在中國(guó)則將其定義為SUV車型,，它的設(shè)計(jì)很大程度地延續(xù)了日產(chǎn)在2009年日內(nèi)瓦車展推出的一款名為Qazana概念車的理念,。Juke誕生在雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的B型平臺(tái)，這也注定了它的車身參數(shù)與日產(chǎn)騏達(dá)和雷諾Clio相差無(wú)幾（事實(shí)上,，Juke的車身尺寸略小于現(xiàn)款騏達(dá)）,。

　　在技術(shù)方面，相關(guān)人員也做出了介紹,，只不過(guò)正意猶未盡之時(shí),，站在一旁負(fù)責(zé)安排試駕車的人員則忍不住打斷到“我認(rèn)為，去體驗(yàn)一下會(huì)更好,�,！�