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自主品牌里的小眾 試駕永源獵鷹1.6L MT

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● 動(dòng)力介紹

永源永源汽車獵鷹2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型

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  目前永源獵鷹一共有2個(gè)排量的車型,,分別是1.6L和1.8L,這2款發(fā)動(dòng)機(jī)均為三菱提供技術(shù)的4G系列發(fā)動(dòng)機(jī),。與之搭配的變速箱有兩款,,分別是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱和一臺(tái)4速手自一體變速箱。這里值得一提的是,,目前僅有1.8L車型才配有自動(dòng)變速箱,,而1.6L排量均只有手動(dòng)變速箱車型供消費(fèi)者選擇,。

● 試駕感受

永源永源汽車獵鷹2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型

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  這臺(tái)1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)道路上駕駛動(dòng)力并不會(huì)給人太多小馬拉大車的感覺,一切還是比較從容的,。但一上高速情況就發(fā)生了變化,,急加速、超車時(shí),,動(dòng)力的不足被顯露無遺,。這時(shí)你能做的就是降擋拉高轉(zhuǎn)速,然后聲音很暴躁,,動(dòng)作很溫和地超車,。

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  只要你不是一個(gè)急性子,永源獵鷹整體駕駛起來其實(shí)挺輕松,。調(diào)校得不錯(cuò)的懸架能很好的過濾掉路面的顛簸,,而且給人感覺還有一定韌性。油門,、剎車的腳感也是那種比較輕盈的調(diào)校,,換擋的手感雖然說不上順滑有吸入感,不過好在每個(gè)擋位間非常清晰,。

永源永源汽車獵鷹2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型

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  通過一段市區(qū)道路和高速公路的試駕,,永源獵鷹的表現(xiàn)其實(shí)是超出我的預(yù)期。先說說我對(duì)其不滿意的地方吧,,首先當(dāng)然是這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不太夠用,,其次是當(dāng)速度超過100km/h后的來自車外的噪音有些大。滿意之處是,,城市駕駛還是有一定舒適性的,,底盤調(diào)校比較成功,車內(nèi)座椅柔軟,,駕駛員感覺乘坐較為舒適,。

● 總結(jié)

  此次試駕的獵鷹1.6L手動(dòng)舒適型,雖然受1.6L排量限制動(dòng)力輸出感受一般,,但底盤調(diào)�,?扇牲c(diǎn)。不過,,自主品牌間競(jìng)爭(zhēng)激烈,,永源雖然在默默發(fā)力,但與主流自主品牌奇瑞,、比亞迪,、長(zhǎng)安長(zhǎng)城等相比,,其市場(chǎng)認(rèn)知度依舊較低,。而永源獵鷹雖然有一個(gè)較為漂亮的外觀,,但與同級(jí)別或同價(jià)位的自主SUV車型相比,配置方面沒有優(yōu)勢(shì),。而品牌號(hào)召力不足,用戶口碑積累少,,產(chǎn)品沒有長(zhǎng)時(shí)間大規(guī)模的經(jīng)歷市場(chǎng)檢驗(yàn),。這些也都是永源獵鷹要面對(duì)的嚴(yán)峻客觀條件。劣勢(shì)的存在導(dǎo)致永源汽車旗下的車型市場(chǎng)保有量不高,。相比奇瑞瑞虎長(zhǎng)安CS35等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,永源獵鷹在用戶口碑積累和品牌影響力這兩方面的確需要提高。(圖/文/攝 汽車之家 田陽)

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獵鷹

指導(dǎo)價(jià):8.08-10.88萬
級(jí)別:小型SUV
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